Od 5 lat jezdze na LPG( lovato I gen, bez emulatora, bez zadnej elektroniki, regulacja na srube, ponad 80tys.km na tym parowniku), nie mam zadnych problemow, nie swieci sie kontrolka wtrysku, nie smierdzi, co jakis czas reguluje na analizatorze spalin, nie strzela w wydech, nie gasnie na luzie ani na zakretach, spalanie tu naprawde bez roznicy jak traktuje pedal gazu, zawsze ok 10l/100km, na benzynie jezdzi rowniez normalnie. Co do osiagow nie widze specjalnej roznicy miedzy zasilaniem LPG a benzynka. Zastanawiam sie nad zalozeniem elektroniki, bardziej z ciekawosci niz z koniecznosci moze Al-700, chcialbym obnizyc spalanie, i tu pytania:

1.Czy jest sens zakladania tego ustrojstwa??? Naczytalem sie tylu wypowiedzi o problemach z LPG II gen. Nie chcialbym sobie pogorszyc.

2. Jakie spalanie mozna uzyskac na takiej instalce?

Ja mam Autronic Al-700. Spalanie obecnie 9 litrów w miescie, na trasie trochę mniej. Jak wszystko działa to daj spokój, szkoda kosztów.