Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

jakie springi obniżające do seicento van???

Featured Replies

Napisano

mam wybór pomiędzy weiteciem a jamexem i które teraz wybrać????????? pomóżcie!!!!!!!!

jamex toeretycznie obniża o 35mm przód i tył, podobnie weitec f

MAM MAŁO CZASU NA PODJĘCIE DECYZJI hmm.gif

Napisano

> mam wybór pomiędzy weiteciem a jamexem i które teraz wybrać?????????

> pomóżcie!!!!!!!!

> jamex toeretycznie obniża o 35mm przód i tył, podobnie weitec f

> MAM MAŁO CZASU NA PODJĘCIE DECYZJI

jamex nie takie złe, dobry stosunek cena/jakość ok.gif

wietec nowe troche droższe, dobra marka, sporo osób jeździ na kąciku i jeszcze chyba nikt do tej pory nie narzekał ok.gif

Napisano
  • Autor

> profil i przywitaj sie na towarzyskim !

ok, ale nie mam chyba dostępu, nie wiem, proszę o info

dzięki

Napisano
  • Autor

> jamex nie takie złe, dobry stosunek cena/jakość

> wietec nowe troche droższe, dobra marka, sporo osób jeździ na kąciku

> i jeszcze chyba nikt do tej pory nie narzekał

dzięki Kędzior, a jak wygląda zachowanie jakiegoś tam komfartu, czy sąto springi twarde jak beton, czy raczej średniaki?/

gdzie mogę wejść na więcej info o tych modelach?

dzięki bardzo za odpowiedź

pozdro

Napisano

> ok, ale nie mam chyba dostępu, nie wiem, proszę o info

> dzięki

do czego nie masz dostepu ?

Napisano

> dzięki Kędzior, a jak wygląda zachowanie jakiegoś tam komfartu, czy

> sąto springi twarde jak beton, czy raczej średniaki?/

mam jamexy i uważam je za średnio twarde sprężyny, weiteci betonowe też nie są

komfortu serii nie ma bo są to progresy, wiec nie będzie bujania łodzią, ale imho jest względnie ok.gif

> gdzie mogę wejść na więcej info o tych modelach?

możesz poszukać opinii korzystając z wyszukiwarki na forum

troche jest też na http://www.weitec.pl/

a tu strona dystrybutora Jamexów http://www.darstuning.com.pl/document.php?id=223

> dzięki bardzo za odpowiedź

> pozdro

pzdr 20.GIF

Napisano
  • Autor

> do czego nie masz dostepu ?

Kąciki właścicieli Fiatów >> CentoMania >>Do nowych USERÓW NA FORUM CENTOMANIA.PL--update 25-11-2005 >>Po drugie: jako że jesteś tutaj osobą nową to wypadałoby się ze wszystkimi ładnie przywitać. To nie jest zasada naszego forum, lecz zasada dobrego wychowania. Dokonać tego możesz Tutaj - wątek ten został stworzony specjalnie w tym celu.

( i właśnie w te Tutaj nie mam możliwości wejścia, gdyż pojawia się info: Nie masz prawa dostępu do tego forum. ....) ?? frown.gif

Napisano

> weiteci betonowe też nie są

no wlasnie dlatego moj brat maciek__cc ciagle mi mowi :

"fajnie jest, ale twardziej i nizej moglo by byc" rotfl.gif

ale ogolnie weitec u niego daje rade zlosnik.gif -60/40 daje rade zlosnik.gif

Napisano
  • Autor

> mam jamexy i uważam je za średnio twarde sprężyny, weiteci betonowe

> też nie są

> komfortu serii nie ma bo są to progresy, wiec nie będzie bujania

> łodzią, ale imho jest względnie

> możesz poszukać opinii korzystając z wyszukiwarki na forum

> troche jest też na http://www.weitec.pl/

> a tu strona dystrybutora Jamexów

> http://www.darstuning.com.pl/document.php?id=223

> pzdr

a właśnie, jak to jest że jeden producent robi przód progresywny, tył zwykły (eibach), inny robi przód zwykły a tył progresywny (jamex) a jeszcze inny wykonuje zarówno przód i tył w progresie (weitec) icon_eek.gif

co w końcu daje sprężyna progres? komfort? w porównaniu do zwykłej budowy?? hmm.gif

dzięki

Napisano

> no i dalej nie wiem które wybrać

wszystko zalezy ile $$ chcesz na to przeznaczyc zlosnik.gif

Napisano

> a właśnie, jak to jest że jeden producent robi przód progresywny, tył

> zwykły (eibach), inny robi przód zwykły a tył progresywny

> (jamex) a jeszcze inny wykonuje zarówno przód i tył w progresie

> (weitec)

nie wiem hmm.gif ale myślałem że mam z przodu Jamexy progresy hmm.gif

> co w końcu daje sprężyna progres? komfort? w porównaniu do zwykłej

> budowy??

> dzięki

"Jeśli na sprężynę linearną podziałamy siłą 100 kg ugnie się ona o 1 cm. Dołożenie kolejnych 100 kg spowoduje ugięcie o kolejny centymetr, kolejne 100 kg kolejny centymetr itd. W sprężynie progresywnej proporcje są inne. Początkowe ugięcie 1 cm spowoduje 50 kg, ale skrócenie jej o kolejny centymetr wymaga już nacisku 200 kg. " - zaczerpnięte gdzieś z internetu

wiec logicznie myśląc, to bedzie się mniej przechylał w zakrętach, bedzie sztywniej i twardziej i polepszy się prowadzenie hmm.gif ale to tak na chłopski rozum wink.gif

P.S jak masz kase - idź w Weitec'a ok.gif

tańszą opcją pozostaje Jamex

Napisano

> P.S jak masz kase - idź w Weitec'a

> tańszą opcją pozostaje Jamex

tru tru zlosnik.gif

Napisano

To ja się jeszcze podepnę do tematu. A co myślicie o Jamexach -20. Nie chcę za bardzo obniżać auta (do roboty jeżę po wertepach) chciałbym tylko poprawić jego prowadzenie.

Pozdrawiam

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.