Witam!

Mam problem z uporczywym dźwiękiem przy przyspieszaniu - coś mi brzęczy. Mam wrażenie, że to wewnątrz auta - chyba coś się obluzowało w okolicach lewarka zmiany biegów. Ale to tylko moje przypuszczenie, bo niedawno zmieniałem gałkę i musiałem nabić na lewarek taki plastikowy walec. Podejrzewam, że przy nabijaniu coś uszkodziłem.

Macie jakieś pomysły co się mogło poluzować? Może ktoś miał już podobny przypadek?

będę wdzięczny za wszelkie sugestie jak to naprawić

pozdrawiam

EDIT: natrafiłem na stare wątki o podobnej tematyce. Nie wszystko jak u mnie ale spróbuję coś zdziałać. Zdjąłem mieszek i tam widzę tylko jedną śrubę przechodzącą przez dół lewarka (na śrubie nakrętka). To sprawdzę. Pytanie co z resztą mocowań? da radę do tego dojść? tutaj jest pokazane mocowanie. Interesuje mnie dojście do części 15 i 16. Da radę bez kanału? jak się tam dostać? przez ten otwór pod mieszkiem?

> Witam!

> Mam problem z uporczywym dźwiękiem przy przyspieszaniu - coś mi

> brzęczy. Mam wrażenie, że to wewnątrz auta - chyba coś się

> obluzowało w okolicach lewarka zmiany biegów. Ale to tylko moje

> przypuszczenie, bo niedawno zmieniałem gałkę i musiałem nabić na

> lewarek taki plastikowy walec. Podejrzewam, że przy nabijaniu

> coś uszkodziłem.

> Macie jakieś pomysły co się mogło poluzować? Może ktoś miał już

> podobny przypadek?

> będę wdzięczny za wszelkie sugestie jak to naprawić

> pozdrawiam

> EDIT: natrafiłem na stare wątki o podobnej tematyce. Nie wszystko jak

> u mnie ale spróbuję coś zdziałać. Zdjąłem mieszek i tam widzę

> tylko jedną śrubę przechodzącą przez dół lewarka (na śrubie

> nakrętka). To sprawdzę. Pytanie co z resztą mocowań? da radę do

> tego dojść? tutaj jest pokazane mocowanie. Interesuje mnie

> dojście do części 15 i 16. Da radę bez kanału? jak się tam

> dostać? przez ten otwór pod mieszkiem?

udaj sie do sklepu kup zestaw regeneracyjny do lewarka wymien wszytkie elementy

przy nabijaniu prawdopodbnie mogles uszkodzic ktorys z elementow od 1-6 lub lub objemke z guma trzymajaca lewarek

15,16 po zdjeciu oslony od dolu samochodu jest bardzo odbry dostep do tych elementów

byłem dzisiaj posprawdzać co i jak. Niepokoi mnie zajebiście duzy luz na jednym z drążków pod podłogą. Jeden siedzi sztywno, a drugi chodzi przód-tył (tak chyba powinno być) i po bokach się się rusza. Może ktoś z Was wie jak prawidłowo powinno to działać?

Chodzi o ten element na zdjęciu. nie wiem czy mam rację ale tak na oko to brakuje na nim jakiejś nakrętki. Wtedy jakby to ściągnąc nakrętką to by się nie kręciło.

Ten drążek można przesunąć przód-tył trzymając za drżążek od spodu i odchyla się o jakiś kąt wokół własnej osi.

BARDZO PROSZE O POMOC! kurcze nie chciałbym stanąć w trasie przez coś takiego a w tym tygodniu coś ok 800km przede mną...