Zaparkowałem samochód poszedłem do sklepu jak wróciłem i chciałem zapalić nie odpalił zapaliły się kontrolki od silnika ABS/TCS i jeszcze kilka innych. Wyłączyłem stacyjkę i zegar zaczął mrugać jakby odliczał sekundy pojawiał się i znikał ale nie zresetował się wskazywał dobrą godzinę. Przekręciłem kluczyk ponownie i wszystko wróciło do normy samochód odpalił. Co to może być? Już raz sterownik silnika wymieniałem 3 miechy temu - normalnie zbladłem znowu 1400PLN w kosmos? Dodam, że poprzednio były podobne objawy tyle, że samochód gasł podczas jazdy może ze trzy razy tak się satło za kolejnym była kaplica . Klemy sprawdzone ładowanie na klemach 14,13V co można jeszcze sprawdzić?

Może należy sprawdzić stacyjkę i wszystkie połączenia.

Nigdy nie miałem u siebie w hagiecie takiego zdarzenia, więc nie za bardzo potrafię pomóc.

> Zaparkowałem samochód poszedłem do sklepu jak wróciłem i chciałem

> zapalić nie odpalił zapaliły się kontrolki od silnika ABS/TCS i

> jeszcze kilka innych. Wyłączyłem stacyjkę i zegar zaczął mrugać

> jakby odliczał sekundy pojawiał się i znikał ale nie zresetował

> się wskazywał dobrą godzinę. Przekręciłem kluczyk ponownie i

> wszystko wróciło do normy samochód odpalił. Co to może być? Już

> raz sterownik silnika wymieniałem 3 miechy temu - normalnie

> zbladłem znowu 1400PLN w kosmos? Dodam, że poprzednio były

> podobne objawy tyle, że samochód gasł podczas jazdy może ze trzy

> razy tak się satło za kolejnym była kaplica . Klemy sprawdzone

> ładowanie na klemach 14,13V co można jeszcze sprawdzić?

Ja miałem naderwany kabel masowy. Ciągłe failury, czasami immo nie zaskakiwał, czasami też było wariactwo w liczniku. Wymieniłem kabel i nówka!