witam

mam taki objaw ze jak mocno nacisne na pedal hamulca przy zapalonym silniku to cos piszczy, tak jakby powietrze przez zdlawiony balonik...

auto hamuje poprawnie, na diagnostyce wyszlo bardzo dobrze, opoznienie jest dobre, jednak ciezko zablokowac przednie hamulce- tzn dac sie da ale wymaga to poteznego kopa w pedal. co do klopotow z zablokowaniem na sucho to podejrzewam przewody elastyczne z przodu , jednak zastanawiam sie czy to nie problem z serwem lub pompa.

czekam na sugestie i doswiadczenia.

pozdro

Sprawdź przewody poddciśnieniowe z serwa, może któryś pękł i przepuszcza.

> Sprawdź przewody poddciśnieniowe z serwa, może któryś pękł i

> przepuszcza.

dzis ogladalem mimo utrudnionego dostepu i wyglada ze zewnetrznie jest wsio oki...

jakies jeszcze pomysly?

pozdro

> witam

> mam taki objaw ze jak mocno nacisne na pedal hamulca przy zapalonym

> silniku to cos piszczy, tak jakby powietrze przez zdlawiony

> balonik...

> auto hamuje poprawnie, na diagnostyce wyszlo bardzo dobrze,

> opoznienie jest dobre, jednak ciezko zablokowac przednie

> hamulce- tzn dac sie da ale wymaga to poteznego kopa w pedal. co

> do klopotow z zablokowaniem na sucho to podejrzewam przewody

> elastyczne z przodu , jednak zastanawiam sie czy to nie problem

> z serwem lub pompa.

> czekam na sugestie i doswiadczenia.

> pozdro

serwo się kończy - tzn.membrana lub zaworki

> serwo się kończy - tzn.membrana lub zaworki

czy serwo sie regeneruje , naprawia czy wymienia caly element? czy jesli caly element to pchac sie w uzywke czy nowe? jakie ewentualnie koszty?

pozdro

> serwo się kończy - tzn.membrana lub zaworki

Nie jest to oczywiste. Mialem to samo w PI. Piec lat z tym jezdzilem i nic sie nie dzialo. Na przegladzie hamulce zawsze wypadaly bardzo dobrze i w praktyce nie bylo zadnych problemow nawet przy ostrym hamowaniu.

dzieki

pozdro

> Nie jest to oczywiste. Mialem to samo w PI. Piec lat z tym jezdzilem

> i nic sie nie dzialo. Na przegladzie hamulce zawsze wypadaly

> bardzo dobrze i w praktyce nie bylo zadnych problemow nawet przy

> ostrym hamowaniu.

a jakie to problemy mialyby występować ?

Polecam zapoznanie się z zasadą dzialania urządzenia wspomagającego

> czy serwo sie regeneruje , naprawia czy wymienia caly element? czy

> jesli caly element to pchac sie w uzywke czy nowe? jakie

> ewentualnie koszty?

> pozdro

wymienia się...niedawno wrzucalem do działu Allegro na IKP serwo nowe za 30 PLN

> a jakie to problemy mialyby występować ?

> Polecam zapoznanie się z zasadą dzialania urządzenia wspomagającego

Jakie problemy? Na przyklad slaba sila hamowania spowodowana awaria serwa. Zasady dzialania serwa znac nie musze, od tego sa mechanicy aby je znac.