Witajcie.

Odwazylem sie na malutki test i przy uzyciu wkretaka wcisnalem zaworek na przewodzie od klimy. No i nic. Zupelnie. Gdyby siedzial tam jakikolwiek freon, zwany czynnikiem chlodniczym, to by byl pod cisnieniem i pochlapalo by mi wkretaka i lapki. A tu nic. Wiem, ze powinno tak byc, bo kiedys sprawdzilem klime stacjonarna a roznica tylko taka ze ta jezdzi a tamta nie. No i teraz pytanie: czy oznacza to jakas dziure powiedzmy w skraplaczu, bo auto nie jest powypadkowe i nie widac jakichkolwiek sladow oleju sprezarkowego na widocznych laczeniach, czy tez mozna uznac, ze 7 letnie auto moglo po prostu stracic caly ten nieszczesny gaz w trakcie eksploatacji. Nie mam pojecia, jakie ubytki mozna uznac za mozliwe do przyjecia, i czy jest mozliwe zeby w takim czasie to wszystko poszlo w eter...

Prosze o jakies opinie:)

Z pozdrowieniami z ocieplajacej sie UK

Andrzej

Cześć.

A klima załancza się tzn. czy słychać sprzęgiełko spręzarki, jak nie to trzeba uzupełnić czynnik.

A takich testów nie przeprowadzaj więcej bo można mieć później wkrętak w oku

Pozdrawiam.

> Cześć.

> A klima załancza się tzn. czy słychać sprzęgiełko spręzarki, jak

> nie to trzeba uzupełnić czynnik.

> A takich testów nie przeprowadzaj więcej bo można mieć później

> wkrętak w oku

> Pozdrawiam.

Daaawno temu skonczylem technikum chlodnicze, wiec mniej wiecej wiem, czego sie spodziewac po instalacji chlodniczej:)

Poczytalem sobie roznych stronek w necie i tam pisza, ze jak jest pusta, to moze byc bardzo kosztowna naprawa i sie zastanawiam czy nie postawic krzyzyka nad tym tematem, bo droga naprawa w Polsce to jest chorendalnie droga naprawa w UK:( Ale chyba zaryzykuje troszke i podjade napelnic, bo fajnie by bylo miec chlodek podczas wakacyjnej wycieczki do Polski:)))

Co do pstrykania, to nic nie pstryka jest cicho za wyjatkiem pracy silnika. Czy oznacza to szanse na ewentualny sukces operacji???

> Daaawno temu skonczylem technikum chlodnicze, wiec mniej wiecej wiem,

> czego sie spodziewac po instalacji chlodniczej:)

> Poczytalem sobie roznych stronek w necie i tam pisza, ze jak jest

> pusta, to moze byc bardzo kosztowna naprawa i sie zastanawiam

> czy nie postawic krzyzyka nad tym tematem, bo droga naprawa w

> Polsce to jest chorendalnie droga naprawa w UK:( Ale chyba

> zaryzykuje troszke i podjade napelnic, bo fajnie by bylo miec

> chlodek podczas wakacyjnej wycieczki do Polski:)))

> Co do pstrykania, to nic nie pstryka jest cicho za wyjatkiem pracy

> silnika. Czy oznacza to szanse na ewentualny sukces operacji???

Jak kupiłem megankę to klima była w proszku, brakowało paru wężyków ale po wciśnięciu guzika od klimy było widać po obrotach że sprężarka zaskakuje. W sumie złożenie klimy do kupy kosztowało mnie 400 zł, nie licząc napełnienia.

No dobra. Wszystko sie juz wyklarowalo:( Mam dziure w skraplaczu, no i czeka mnie jego wymiana. Czy zna ktos cene skraplacza do P406 wraz z montazem? Wydaje mi sie, ze w Polsce powinno byc troche taniej niz tu:))) Za pieniadze ktore bym mial wydac na wymiane i napelnienie moglbym swobodnie kupic 12 letnia fieste:))))

> No dobra. Wszystko sie juz wyklarowalo:( Mam dziure w skraplaczu, no

> i czeka mnie jego wymiana. Czy zna ktos cene skraplacza do P406

> wraz z montazem? Wydaje mi sie, ze w Polsce powinno byc troche

> taniej niz tu:))) Za pieniadze ktore bym mial wydac na wymiane i

> napelnienie moglbym swobodnie kupic 12 letnia fieste:))))

Tu jest http://www.automotosklep.home.pl/witryna_ie.htm

za

SKRAPLACZ SYSTEMU KLIMATYZACJI: 650 * 376 ->99 AP

[644905] 497.00 zł brutto

SKRAPLACZ SYSTEMU KLIMATYZACJI: 650 * 376 ->99 HELLA

[8FC351036171] 628.00 zł brutto

A znasz moze w takim razie orientacyjny koszt montazu i uruchomienia instalacji?