koniec gwarancji

Niestety wszystko co dobre szybko mija. Nim człowiek się obejrzał a tu dwa latka mijają. I w sumie nie dzieje się nic strasznego (co miało zdarzyć się raczej się zdarzyło - przeciekała chłodnica i wymieniono felerny wentylator dmuchawy co było poprzedzono kilkakrotną wymianą opornika), ale pozostała mała duperela. Mianowicie czasami wskazówka temperatury cieczy blokuje się i nie chce opadać po wyłączeniu silnika, a po włączeniu lezie w góre tak jakby od zera i tak aż do opadnięcia na maxie za polem czerwonym. Kontrolka przy tym się nie pali, no bo temperatura płynu jest trzymana przepisowo (sprawdzano na komputerku). Po chwili jak drgnie w drogę powrotną można strzałeczkę "zmolestować" załączając na ułamek sekundy zapłon bez odpalania. Wówczas opada o jakiś centymetr (może pół). Po kilkakrotnym powtarzaniu takiego zabiegu opada definitywnie. Pod to robione było :

- wymiana czujnika temperatury,

- sprawdzanie i poprawienie styków na zegarach.

- zprawdzenie wszystkich mozliwych styków,

- wymiana akumulatora.

Wymiana akumulatora oprawiła zachowanie strałki na pewien czas (2-3 tygodnie) i już chciałem odtrąbić zwycieśtwo, ale panowie w serwisie powiedzieli "poczekajmy jescze tydzień" no jak w wodę patrzyli - polazła francowata. Dobrze, że koniec gwrancji dopiero za tydzień - jeszcze mi otworzyli zlecenie i zamówili nowe zegary. Może mi założą z białymi tarczami? (ale się rozmarzyłem co?).

Pytanie za 10 punktów co obstawiacie w tym przypadku i co obstawiacie że może niedługo paść, no bo muszę zgłosić coby zaczęli to robić za casu gwarancji.