Witam po sąsiedzku. Jestem zainteresowany zakupem asterki. Powiedzcie z doświadczenia jak spisują się silniczki diesla w tym autku? Słyszałem że powszechne są jakieś problemy z pompami wtryskowymi. Proszę o w miarę obiektywną opinię czy lepiej wybrać benzynkę czy klekota. Ew. który z diesli jest najlepszy. Dzięki i pozdrawiam

> Witam po sąsiedzku. Jestem zainteresowany zakupem asterki. Powiedzcie

> z doświadczenia jak spisują się silniczki diesla w tym autku?

> Słyszałem że powszechne są jakieś problemy z pompami

> wtryskowymi. Proszę o w miarę obiektywną opinię czy lepiej

> wybrać benzynkę czy klekota. Ew. który z diesli jest najlepszy.

> Dzięki i pozdrawiam

Tak jestem tego przykladem:) tutaj problemy moje z elektryka:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278608180&an=0&page=0#Post278608180

a tu UPG prawdopodobnie za ktore musze sie zabrac niedlugo:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278562172&an=0&page=1#Post278562172

Oczywiscie jak kupisz A II z silnikiem Diesla nie musisz miec takich problemow, ale po moim polrocznym obcowaniu z roznymi forumami o Astrach widze ze UPG i problemy z wtryskiem sa norma w DTI Isuzu (w DTH i DTL chyba tez)

Astra w benzynie lubi sobie chlapnac paliwa motor 1,4 90KM na trasie raczej nei zejdziesz ponizej 7 (w sumie duzo zalezy od ciezkosci Twojej nogi)

Niezaprzeczalnym argumentem za dieslem jest spalanie ( u mnie wg excela wychodzi srednio 4,79l/100 km)

> Witam po sąsiedzku. Jestem zainteresowany zakupem asterki. Powiedzcie

> z doświadczenia jak spisują się silniczki diesla w tym autku?

Ew. który z diesli jest najlepszy.

> Dzięki i pozdrawiam

Ja swoją kupiłem w 2005r 2.2 Dti z 2002 r 5 drzwiowy HB na gotowo kosztowała mnie 31 tyś. jestem zadowolony a moja jescze bardziej. Przez 40 tyś km (jak kupiłem miała ok 55 tyś ) prawie bez problemu. Ostatnio zaczęła trochę szarpać w czasie jazdy próbowałem zdjagnozować u mecha i na forum ale jakoś tematu nie mogę zakończyć - brak czasu.

Pozatym to dobry i pakowny samochodzik.

> Słyszałem że powszechne są jakieś problemy z pompami

> wtryskowymi.

też byłem tym przerażony ale mój mechanik powiedział, że jak bedę lał dobe paliwo to mogę zapomnieć o pompie wtryskowej.

>Proszę o w miarę obiektywną opinię czy lepiej

> wybrać benzynkę czy klekota.

Wybrałem to auto ze względów ekonomicznych poniewaz moje poprzednie auto było zgazowane i miałem z nim wiele problemów oraz dodatkowych kosztów. W nowym nie chciałe żadnych preróbek. No i cena ON oraz dostępność tego paliwa - w moim przypadku 50-60% ceny ze stacji.

> Ew. który z diesli jest najlepszy.

> Ja swoją kupiłem w 2005r 2.2 Dti z 2002 r 5 drzwiowy HB na gotowo

> kosztowała mnie 31 tyś. jestem zadowolony a moja jescze

> bardziej. Przez 40 tyś km (jak kupiłem miała ok 55 tyś ) prawie

> bez problemu. Ostatnio zaczęła trochę szarpać w czasie jazdy

> próbowałem zdjagnozować u mecha i na forum ale jakoś tematu nie

> mogę zakończyć - brak czasu.

> Pozatym to dobry i pakowny samochodzik.

> też byłem tym przerażony ale mój mechanik powiedział, że jak bedę lał

> dobe paliwo to mogę zapomnieć o pompie wtryskowej.

> Wybrałem to auto ze względów ekonomicznych poniewaz moje poprzednie

> auto było zgazowane i miałem z nim wiele problemów oraz

> dodatkowych kosztów. W nowym nie chciałe żadnych preróbek. No i

> cena ON oraz dostępność tego paliwa - w moim przypadku 50-60%

> ceny ze stacji.

w takim razie mamy podobną sytuację jeśli chodzi o paliwko ja niestety muszę polować na rok 99-2000

> w takim razie mamy podobną sytuację jeśli chodzi o paliwko ja

> niestety muszę polować na rok 99-2000

z tym, że ten motor w astrach wszedł jak się nie mylę dopiero w 2001. Ale znajomy TAXI ma z 2 litrowym motorem i ok 300 tyś km. Z jego relacji wynika, że warsztat widzi tylko od wymiany do wymiany oleju

> Tak jestem tego przykladem:) tutaj problemy moje z elektryka:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278608180&an=0&page=0#Post278608180

> a tu UPG prawdopodobnie za ktore musze sie zabrac niedlugo:

> http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=278562172&an=0&page=1#Post278562172

> Oczywiscie jak kupisz A II z silnikiem Diesla nie musisz miec takich

> problemow, ale po moim polrocznym obcowaniu z roznymi forumami o

> Astrach widze ze UPG i problemy z wtryskiem sa norma w DTI Isuzu

> (w DTH i DTL chyba tez)

> Astra w benzynie lubi sobie chlapnac paliwa motor 1,4 90KM na trasie

> raczej nei zejdziesz ponizej 7 (w sumie duzo zalezy od ciezkosci

> Twojej nogi)

> Niezaprzeczalnym argumentem za dieslem jest spalanie ( u mnie wg

> excela wychodzi srednio 4,79l/100 km)

no dobrze a może lepiej zainwestować w 1,8 lub 2,0 w benzynce i dołożyć LPG sekwencyjny Na jakim poziomie kształtuje się spalanie tych silniczków?

> Witam po sąsiedzku. Jestem zainteresowany zakupem asterki. Powiedzcie

> z doświadczenia jak spisują się silniczki diesla w tym autku?

> Słyszałem że powszechne są jakieś problemy z pompami

> wtryskowymi. Proszę o w miarę obiektywną opinię czy lepiej

> wybrać benzynkę czy klekota. Ew. który z diesli jest najlepszy.

> Dzięki i pozdrawiam

od pol roku mam dtl 2.0 i siedze na forum i z tego co czytalem bardziej sa problemy z benzynka i wszystkimi innymi czesciami a nie z pompa, zawsze jest straszenie ze pompa padla a okazuje sie jaks przewodzik jakis czujniczek i t p. jezdzi mi sie rewelacyujnie tym slabiutkim asterkiem w kombiku

> jaks przewodzik jakis czujniczek i t p. jezdzi mi sie

> rewelacyujnie tym slabiutkim asterkiem w kombiku

DTH oczywiscie mocniejszy... ale DTL taki słaby nie jest... ścigałem się z G ale 1.6 8V iiii na trójce objeżdżałem