Mam taką sprawę.

Założyłem sobie używane springo H&R - 60 mm ale do standardowych amorków.

Samochód wyglada naprawdę fajnie ale jeżeli chodzi o jazdę po Warszaskich drogach to raczej skacze jak żabka co przy wiekszych prędkościach staje się niebezpieczne.

Jakie założyć amorki do takich springów lub może gdzie dostać zawieszenie do UNo turbo - 60 mm??

Mozę ktoś zna dobrą firmę która by spasowała amorki do sprężyn lub wykonała skrucenia i utwardzenia standardowych amorków tylko tak aby nie wymieniać tych amorków jak oleju ??

> Założyłem sobie używane springo H&R - 60 mm ale do standardowych

> amorków.

> Samochód wyglada naprawdę fajnie ale jeżeli chodzi o jazdę po

> Warszaskich drogach to raczej skacze jak żabka co przy wiekszych

> prędkościach staje się niebezpieczne.

Bo pewnie nie skróciłeś odbojów.

> Jakie założyć amorki do takich springów lub może gdzie dostać

> zawieszenie do UNo turbo - 60 mm??

Bilstein Sprint.

> Mozę ktoś zna dobrą firmę która by spasowała amorki do sprężyn lub

> wykonała skrucenia i utwardzenia standardowych amorków tylko tak

> aby nie wymieniać tych amorków jak oleju ??

Wierzbicki, ul. Niecała.

billsteiny b6/b8

> billsteiny b6/b8

Problem w tym że nie ma takich w katalogu

> Bo pewnie nie skróciłeś odbojów.

To jest fakt

> Bilstein Sprint.

Jak w katalogu są to moze ??

> Wierzbicki, ul. Niecała.

Ok sprawdzę

> Problem w tym że nie ma takich w katalogu

Opowiadasz bajki.....

http://sklep.tuning.pl/dzial.php?d_id=61442 tutaj poczytaj .

> Opowiadasz bajki.....

Link który podałeś nie działa

Edit:

Już widzę ale to są tylko na tył B6 bo na przód nie ma

> Link który podałeś nie działa

> Edit:

> Już widzę ale to są tylko na tył B6 bo na przód nie ma

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=50871569 <-- poczytaj pozostale aukcje albo zagadaj do tego sprzedawcy , sprowadza zawiasy z Niemiec w rozsadnych cenach.

> Problem w tym że nie ma takich w katalogu

Zerkopol, ul Uczniowska - nawet jesli nie ma w katalogu to dadza rade

> Zerkopol, ul Uczniowska - nawet jesli nie ma w katalogu to dadza rade

OK dzieki sprawdzę

Type of vehicle Year of construction

from-to kW HP Capacity

[ccm] Cyl Enginecode

45 0.9 03.83 - 09.92 33 45 903 4 146 A.000, 146 A.1000

45 1.0 (146A.ED) 06.86 - 12.93 32 44 999 4 156 A2.048, 156 A2.100

45 i.e. 1.0 04.84 - 12.94 33 45 999 4 156 A2.246

50 1.1 01.90 - 12.93 37 50 1108 4 156 C.046

60 1.1 04.89 - 12.92 42 57 1108 4

50 i.e. 1.1 06.92 - 12.93 36 49 1116 4 146 C3.000

50 1.1 01.86 - 12.89 37 50 1116 4 146 A4.044

55 1.1 01.83 - 08.89 40 54 1116 4 138 B.000

60 1.1 (146A.EG) 05.85 - 08.89 43 58 1116 4 146 A4.048

70 1.3 05.85 - 08.89 48 65 1302 4 149 A7.000

70 1.3 01.83 - 04.85 50 68 1302 4 138 B2.000

1.3 Turbo i.e. 01.87 - 12.87 73 99 1301 4 146 A2.146

70 i.e. 1.4 09.89 - 12.93 51 70 1372 4 160 A1.046

70 S 1.4 09.89 - 10.92 52 71 1372 4 160 A1.048

70 i.e. 1.4 09.89 - 12.93 53 72 1372 4

1.3 Turbo i.e. 09.89 - 03.91 74 101 1301 4 146 A2.246

1.3 Turbo i.e. 04.85 - 08.89 77 105 1301 4 146 A2.000

1.4 Turbo i.e. 09.89 - 09.93 82 112 1372 4 146 A8.046

75 i.e. 1.5 10.85 - 12.93 55 75 1499 4 138 C2.048, 149 C1.000

1.3 Super Diesel 06.83 - 03.92 33 45 1302 4 127 A5.000, 146 B1.000

70 TD 1.4 10.86 - 10.90 52 71 1367 4 146 B.000, 146 B3.000

60 Diesel 1.7 09.89 - 12.93 42 57 1698 4 146 B2.000

60 Diesel 1.7 07.86 - 08.89 44 60 1698 4 149 B3.000

1.9 D 09.89 - 03.94 44 60 1929 4 149 B5.046

> 1.3 Turbo i.e. 09.89 - 03.91 74 101 1301 4 146 A2.246

No dobra to jest mój i wejdz w niego to się zdziwisz

Znalazłem dla innego silnika B6 na tył tylko i nic wicej

> No dobra to jest mój i wejdz w niego to się zdziwisz

> Znalazłem dla innego silnika B6 na tył tylko i nic wicej

zamontuj od 1.5

zadzwon najlepiej do zerkopolu - powolaj sie na darka od czerwonego punto i bedzie git:)

> zamontuj od 1.5

> zadzwon najlepiej do zerkopolu - powolaj sie na darka od czerwonego

> punto i bedzie git:)

Dzwoniłem

Mają do czwartku sprawdzić czy jest możliwość sprowadzenia bo faktycznie w nowym katalogu nie ma sportowych do UNO ale w starym jeszcze są i może jest szansa. eżeli nie bedzie to przy jakiejść "kombinacji" cena za 1 szt wyszła 1 kpl. Troszkę to dużo bo jeżeli za dwa amorki doraiane mam dać 2 kpl to wole założyć komplet KONI SPORT na przód i tył za 1600 zł i wrócić do poprzednich springów czyli Eibah -35 mm. lub za około 2500-3000 Weitec . Zobaczymy co powiedzą w Czwartek.

Dzieki

> Mam taką sprawę.

> Założyłem sobie używane springo H&R - 60 mm ale do standardowych

> amorków.

> Samochód wyglada naprawdę fajnie ale jeżeli chodzi o jazdę po

> Warszaskich drogach to raczej skacze jak żabka co przy wiekszych

> prędkościach staje się niebezpieczne.

> Jakie założyć amorki do takich springów lub może gdzie dostać

> zawieszenie do UNo turbo - 60 mm??

> Mozę ktoś zna dobrą firmę która by spasowała amorki do sprężyn lub

> wykonała skrucenia i utwardzenia standardowych amorków tylko tak

> aby nie wymieniać tych amorków jak oleju ??

zadzwoń do FOSABu ja u nich kupiłem sprężynki Weitec i amorki Alko z lini Weitec (gazowe) wszystko - 40 zamontowałem i śmiga sjuper, tylne są progresywne przód linearne.

wszystko założyłem sam, no z pomocą qmpla /dzienki Marecki

> zadzwoń do FOSABu ja u nich kupiłem sprężynki Weitec i amorki Alko z

> lini Weitec (gazowe) wszystko - 40 zamontowałem i śmiga sjuper,

> tylne są progresywne przód linearne.

> wszystko założyłem sam, no z pomocą qmpla /dzienki Marecki

cena kompletu ok 1500zł (Tipo 2.0)

rozłożyli na 20 rat dostarczyli qrierem pod dom

> zadzwoń do FOSABu ja u nich kupiłem sprężynki Weitec i amorki Alko z

> lini Weitec (gazowe) wszystko - 40 zamontowałem i śmiga sjuper,

> tylne są progresywne przód linearne.

> wszystko założyłem sam, no z pomocą qmpla /dzienki Marecki

Adrez ??

Ja mam robione u Wierzbickiego i po ostatniej regulacji jestem