Witam

Problemik praktycznie sam rozwiązałem Otóż gaziarz do mojego punto 1.2 8v 60 koni wstawił reduktor genius 1200 mbar ( właściciele S24 do mocy około 60 koni mówić jakie u siebie macie reduktory) . Ten reduktor po skręceniu na maxa utrzymuje ciśnienie około 1700 mbar a z tego co mi wiadomo powinno być około 1400 . W katalogu znalazłem ze są też reduktory genius 800 mbar i ten prawdopodobnie zapewni mi odpowiednie ciśnienie około 1400 mbar. Czujnik ciśnienia sprawdzałem działa, po ściśnięciu wężyka od lpg pokazał spadek ciśnienia i zaraz później przełączył sie samochód na benzynę. No w związku z tym pytanka do was

-czy jak pozostanę na tym reduktorze przy 1700mbar to od tego ciśnienia nie uszkodzą mi sie wtryski ewentualnie sam reduktor?

- jechać do gaziarza i niech poprawia swoja robotę

A i jeszcze jedno Czy ktoś wie jak zrobić test siłowników czyli prawidłowość sekwencji podłączeń wtryskiwaczy gazowych ? Bo w innych programach od sequent widzę taka opcje a w Sequent 24 nie

Dla ciekawskich daje fotkę

mam seg 24 silnik 1108 plus reduktor 1200 i wszystko OK