wojtek_tipo Napisano 9 Maja 2005 Udostępnij Napisano 9 Maja 2005 Witam ponownie. Dziekuje za ostatnie porady i chcialbym zapytać o coś jeszcze: Czy w Tipku 1.4 bez ABS-u można dokonać zmiany tylnych hamulców na tarczowe i co musiałbym kupić (na pewno zaciski tarcze i klocki, ale to chyba oczywiste) i jaki szacujecie to byłby koszt? Pozdrawiam Wojtek P.S. Mam zepsute samoregulatorki w bebnach, strasznie mnie to denerwuje. Czy w przypadku tarcz bedzie to lepiej chodzić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
macias24 Napisano 9 Maja 2005 Udostępnij Napisano 9 Maja 2005 > Witam ponownie. Dziekuje za ostatnie porady i chcialbym zapytać o coś > jeszcze: > Czy w Tipku 1.4 bez ABS-u można dokonać zmiany tylnych hamulców na > tarczowe i co musiałbym kupić (na pewno zaciski tarcze i klocki, > ale to chyba oczywiste) i jaki szacujecie to byłby koszt? > Pozdrawiam > Wojtek > P.S. Mam zepsute samoregulatorki w bebnach, strasznie mnie to > denerwuje. Czy w przypadku tarcz bedzie to lepiej chodzić? czy lepiej to nie wiem, ale skuteczność tarcz jest na pewno leprza, zaciski trza do czegoś przykręcić (jarzma) najlepiej dopadnij jakiegoś "tarczowego "tipka" i odgryź mu wachacze tylne piasty (razem z łożyskami są) i bendzie po troubles postro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtek_tipo Napisano 10 Maja 2005 Autor Udostępnij Napisano 10 Maja 2005 > czy lepiej to nie wiem, ale skuteczność tarcz jest na pewno leprza, > zaciski trza do czegoś przykręcić (jarzma) najlepiej dopadnij > jakiegoś "tarczowego "tipka" i odgryź mu wachacze tylne > piasty (razem z łożyskami są) i bendzie po troubles > postro Dzieki, ale z tego co sie zorientowalem, wahacze sa chyba te same. Czy nalezy wymienic piasty, czy wystarczy tylko dorwac oslony, jarzma, zaciski, tarcze i klocki? Pewnie udam sie na jakis szrot i poszukam. Pozdrawiam Wojtek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojmar Napisano 13 Maja 2005 Udostępnij Napisano 13 Maja 2005 > Witam ponownie. Dziekuje za ostatnie porady i chcialbym zapytać o coś > jeszcze: > Czy w Tipku 1.4 bez ABS-u można dokonać zmiany tylnych hamulców na > tarczowe i co musiałbym kupić (na pewno zaciski tarcze i klocki, > ale to chyba oczywiste) i jaki szacujecie to byłby koszt? > Pozdrawiam > Wojtek > P.S. Mam zepsute samoregulatorki w bebnach, strasznie mnie to > denerwuje. Czy w przypadku tarcz bedzie to lepiej chodzić? A czemu nie naprawisz po prostu tych samoregulatorów trzeba tylko oczyścić gwint i po kłopocie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtek_tipo Napisano 17 Maja 2005 Autor Udostępnij Napisano 17 Maja 2005 > A czemu nie naprawisz po prostu tych samoregulatorów trzeba tylko > oczyścić gwint i po kłopocie DZieki za pomoc, ale moj mechanik powiedzial ze niewiele juz z tych samoregulatorkow zostalo - w koncu maja 260 tys... Pozdrowienia Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojmar Napisano 18 Maja 2005 Udostępnij Napisano 18 Maja 2005 > DZieki za pomoc, ale moj mechanik powiedzial ze niewiele juz z tych > samoregulatorkow zostalo - w koncu maja 260 tys... > Pozdrowienia To dla durnych samoregulatorów chcesz przerabiać hamulce na tarczowe !? niewiem co ty za mechanika masz że dla niego to jakiś problem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojtek_tipo Napisano 19 Maja 2005 Autor Udostępnij Napisano 19 Maja 2005 > To dla durnych samoregulatorów chcesz przerabiać hamulce na tarczowe > !? niewiem co ty za mechanika masz że dla niego to jakiś problem Jestem wlasnie po wizycie w warsztacie i to co stwierdzono: 1. Samoregulator sie sam nie nakreca (nie ustawia sie na odpowiedniej pozycji). 2. Kreci sie nim przyjemnie srubokretem, wiec gwint nie jest zablokowany , ale jak sie nim kreci to nie rozwiera szczek (slizga sie po gwincie). 3. Jezeli recznie sie rozewrze szczeki i ustawi samoregulator na odpowiedniej pozycji to sie trzyma. Teraz jest wszystko dobrze ustawione, wiec jak mi sie troche szczeki zuzyja znowu sie troche podciagnie recznie samoregulator i juz. A co do hamulcow tarczowych to pomyslalem sobie ze beda lepiej hamowac i bedzie z nimi mniej klopotow niz z bebnami, ale moze to robota na lato.... Pozdrawiam i dzieki za pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wojmar Napisano 23 Maja 2005 Udostępnij Napisano 23 Maja 2005 > Jestem wlasnie po wizycie w warsztacie i to co stwierdzono: > 1. Samoregulator sie sam nie nakreca (nie ustawia sie na odpowiedniej > pozycji). > 2. Kreci sie nim przyjemnie srubokretem, wiec gwint nie jest > zablokowany , ale jak sie nim kreci to nie rozwiera szczek > (slizga sie po gwincie). > 3. Jezeli recznie sie rozewrze szczeki i ustawi samoregulator na > odpowiedniej pozycji to sie trzyma. > Teraz jest wszystko dobrze ustawione, wiec jak mi sie troche szczeki > zuzyja znowu sie troche podciagnie recznie samoregulator i juz. > A co do hamulcow tarczowych to pomyslalem sobie ze beda lepiej > hamowac i bedzie z nimi mniej klopotow niz z bebnami, ale moze > to robota na lato.... > Pozdrawiam i dzieki za pomoc Przeciesz te samoregulatory są wymienialne trzeba kupić nowe i założyć jak przeskakuje gwint Mam Tipo z 93 roku i nie zauważyłem aby były problemy z ham tylnymi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.