Nadszedł czas zmienić w mojej Astrze hamulce - cały kpl.:tarcze+klocki. Jeśli chodzi o tarcze, to wybrałem (po zapoznaniu się z licznymi opiniami) tarcze nacinane MIKODA . Problem mam z klockami. Zupełnie nie wiem, które można założyć do tarcz nacinanych (nawiercanych). Poprzednie, które miałem zamontowane przed zakupem samochodu (zdaje się, że MAFF ) były zdecydowanie za twarde i szybciej zużyły się tarcze niż klocki. Proszę o sugestie, które klocki nadają się do tarcz nacinanych - z tego co się dowiedziałem nie mogą być zbyt twarde.

ja moze napisze tak kolega kiedys załozył do eskorta sportowe tarcze i klocki i mysleł ze bedzi e gites , pojezdził 1 miesiac i wyrzucił a dlaczego bo zadko zdążyły si e nagrzac do potrzebnej temperatury i hamowały słabo

ja jezdze na lucasach i wszystko ok

> ja jezdze na lucasach i wszystko ok

Co do tarcz to sprawa jasna, CHODZI O KLOCKI.

> Co do tarcz to sprawa jasna, CHODZI O KLOCKI.

ale kolega właśńie napisał że jeździ na KLOCKACH lucasa - tak przynajmniej rozumiem, zresztą sam na nich jeżdżę i nie narzekam - no ale ja mam eFkę

> ja moze napisze tak kolega kiedys załozył do eskorta sportowe

> tarcze i klocki i mysleł ze bedzi e gites , pojezdził 1

> miesiac i wyrzucił a dlaczego bo zadko zdążyły si e

> nagrzac do potrzebnej temperatury i hamowały słabo

Myślę, że problem nie w temperaturze "odpowiedniej" lecz właśnie w odpowiednim dobraniu klocków do tarcz (lub odwrotnie, jak kto woli). Te nacięcia i nawiercenia w tarczach są po to właśnie, by osiągnąć dobre chłodzenie hamulców i tym samym zwiększyć ich skuteczność.

> tak klocki lucasa sa nie za twarde i nie scieraja sie za szybko porazke ponioslem jak zalozylem textary zjadly mi tarcze