Witam.

W cc znajomego obok mocowania zwijaczy tylnych pasów ( na tej wewnętrznej ściance) wywaliło dziursko na wylot/przegniło.

Dziura jest dośc duża.

Ranty otworu na zwijacz pasó tez sa skorodowane.

Rdza jest jeszcze w kilku miejscach na wewnętrznych bocznych ściankach bagażnika.

Zewnętrzne blachy nie mają wcale śladów korozji.

Za tymi ściankami ( w profilu nadkola itp) nie ma rdzy,.

Czym to moze być spowodowane.

Spotkał się ktoś juz z czymś takim?

Autko z 98r. i taka rdza w bagażniku.

Rozumiem na zewnętrznych elementach ale ścianki które są zawsze suche zardzewiały?

Pozdrawiam

> Witam.

> W cc znajomego obok mocowania zwijaczy tylnych pasów ( na tej

> wewnętrznej ściance) wywaliło dziursko na wylot/przegniło.

> Dziura jest dośc duża.

> Ranty otworu na zwijacz pasó tez sa skorodowane.

> Rdza jest jeszcze w kilku miejscach na wewnętrznych bocznych

> ściankach bagażnika.

> Zewnętrzne blachy nie mają wcale śladów korozji.

> Za tymi ściankami ( w profilu nadkola itp) nie ma rdzy,.

> Czym to moze być spowodowane.

> Spotkał się ktoś juz z czymś takim?

> Autko z 98r. i taka rdza w bagażniku.

> Rozumiem na zewnętrznych elementach ale ścianki które są zawsze suche

> zardzewiały?

> Pozdrawiam

było walone kiedyś ?

A może właściciel coś kiedyś woził w bagażniku, albo tak dbał o wóz, że efekty widać ?

prot

Tył nie był nigdy puknięty.

Zastanawiamy się dlaczego zrzera tylko wewnętrzne ścianki zamiast jak to najczęściej się zdarza zewnętrzne.

Cała zewnętrzna blacha jest jak nowa.

Mocowanie zwijacza pasa też jest ostro skorodowane w miejscu gwintu na śrube.

Całe autko jest super zadbane tylko ten bagażnik wpieprza.

> Tył nie był nigdy puknięty.

czyli zadziałał jakiś czynnik korozyjny (choćby przewożenie ogórków lub kapusty, sam widziałem wnętrze opla ogrodnika, sama rdza )

prot

http://w2.bikepics.com/pics/2007/03/28/bikepics-845138-150.jpg

tak to wygląda.

Ja miałem znowu troche inaczej, bo przez caly okres eksploatowania auta poprzedni właściciel (miał go 10lat) nie założył nadkoli do tyłu i efektem były dziury wewnątrz nadkoli miejscami aż do bagażnika

Łosz w mordę!

Jak to naprawiłeś?

> Łosz w mordę!

> Jak to naprawiłeś?

Ja miałem dziurawe to co widać na foto + nadkola od środka przy łączeniu z błotnikiem, oraz dziura wewnątrz nadkola przy progu :d

A więc: wszystko oczyszciliśmy, całe nadkola pomalowane jedną warstwą Hamerlite (przy łączeniu nadkola z błotnikiem żeby się nie męczyć wszystko wyklejone matą bitumiczną na ciepło) puźniej załatane dziury z foto wstawkami z blachy, po tym znowu całoś pomalowana hamerlite (wstawki podwujnie), i na to na koniec specjalna konserwacja (jakieś mazidło czarne i gęęęste).

Do tego musiałem robić mocowania do zderzaka (te kątowniki na którym jednym z nich jest hak) bo były tak zrzarte żę wyłamałem je No i na sam koniec założone plastikowe nadkola i jest git

No to nasz problem to pikuś z tego co widze.

Jutro wpadniemy do blacharza, zobaczymy co powie.

Ja to bym ta dziurę wycioł w koło i po sprawie.

Reszte zakonserwowac od wewnatrz bolem i po sprawie.

> No to nasz problem to pikuś z tego co widze.

> Jutro wpadniemy do blacharza, zobaczymy co powie.

> Ja to bym ta dziurę wycioł w koło i po sprawie.

> Reszte zakonserwowac od wewnatrz bolem i po sprawie.

Co do dziury to chodziło mi z foto mojej pierwszej wiadomości

W sumie wiesz: jak masz garaż albo dostęp to samemu można zrobić niewielkim kosztem mnie w sumie zrobienie dwóch nadkoli (dosłownie nie całych, ale podłatanie dziur gdzie były i wymalowanie całych) razem z nowymi nadkolami i całym materiałem wyniosło ok. 150zł. Z tego co widze u Ciebie to nie jest tak źle.

Radze zajrzeć do wnętrza nadkoli, oraz pod tylny zderzak, bo ja dopiero po zdjęciu zderzaka zobaczyłem co mnei czeka

> Witam.

> W cc znajomego obok mocowania zwijaczy tylnych pasów ( na tej

> wewnętrznej ściance) wywaliło dziursko na wylot/przegniło.

> Dziura jest dośc duża.

> Ranty otworu na zwijacz pasó tez sa skorodowane.

> Rdza jest jeszcze w kilku miejscach na wewnętrznych bocznych

> ściankach bagażnika.

> Zewnętrzne blachy nie mają wcale śladów korozji.

> Za tymi ściankami ( w profilu nadkola itp) nie ma rdzy,.

> Czym to moze być spowodowane.

> Spotkał się ktoś juz z czymś takim?

> Autko z 98r. i taka rdza w bagażniku.

> Rozumiem na zewnętrznych elementach ale ścianki które są zawsze suche

> zardzewiały?

> Pozdrawiam

widziałem kilka egzemplarzy z rudą właśnie pod zwijaczami pasów ... co prawda nie było przelotek jeszcze ale pomarszczony lakier z wykwitami rudej

można chyba przyjąć że TTTM

musi się tam zbierać wilgoć, i w jakiś sposób skraplać na tym kawałku blachy ... jak ktoś nie ma garażu to siedzi i wpiernicza