Sory ale jestem tu nowy a w "szukaj" nie znalazłem Na pokrywie zaworów pisze TURBO wiem tylko tyle że to 1.7 TD a w dokumentach pisze że ma 60 kW, ale nie wiem czy to oplowski silnik czy isuzu, oraz czy posiada intercooler bo wydaje mi się że tak. Interesuje mnie także temperatura pracy silnika bo u mnie oscyluje w granicach 90 - 95 'C i nie wiem czy to czasem nie za dużo jeśli tak to termostat mam do wymiany, szkoda że nie mam apratu zrobiłbym zdjęcie

> Sory ale jestem tu nowy a w "szukaj" nie znalazłem Na pokrywie

> zaworów pisze TURBO wiem tylko tyle że to 1.7 TD a w

> dokumentach pisze że ma 60 kW, ale nie wiem czy to oplowski

> silnik czy isuzu, oraz czy posiada intercooler bo wydaje mi się

> że tak. Interesuje mnie także temperatura pracy silnika bo u

> mnie oscyluje w granicach 90 - 95 'C i nie wiem czy to czasem

> nie za dużo jeśli tak to termostat mam do wymiany, szkoda że nie

> mam apratu zrobiłbym zdjęcie

jeśli 60 kW to tylko isuzu. Isuzu ma właśnie intercooler.

pozdrawiam mates

> Sory ale jestem tu nowy a w "szukaj" nie znalazłem Na pokrywie

> zaworów pisze TURBO wiem tylko tyle że to 1.7 TD a w

> dokumentach pisze że ma 60 kW, ale nie wiem czy to oplowski

> silnik czy isuzu, oraz czy posiada intercooler bo wydaje mi się

> że tak. Interesuje mnie także temperatura pracy silnika bo u

> mnie oscyluje w granicach 90 - 95 'C i nie wiem czy to czasem

> nie za dużo jeśli tak to termostat mam do wymiany, szkoda że nie

> mam apratu zrobiłbym zdjęcie

trubo diesel- inaczej z trubina, a czy ma intelcooler to nie wiem, wydaje i sie ze by miał jeszcze w oznaczeniu "I" co by to oznaczało.

wiec chyba to jest silnik GM. choc nie jestem w 100% pewny.

niech sie wypowiedza "dymiarze" ;p;p

pozdro

No właśnie jestem przekonany że ma intercooler bo jest coś obok chłodnicy patrząc na przód Astry z prawej strony taka dużo mniejsza chłodnica a w Asterkach nie wiedziałem jeszcze oznaczeń TDI tylko TD no i te papiery ale pojade do ASO bo mam w mieście i spytam się ich. Dalej nie wiem co z temperaturą bo boje się przegrzać silnik a robi się już cieplutko

> No właśnie jestem przekonany że ma intercooler bo jest coś obok

> chłodnicy patrząc na przód Astry z prawej strony taka dużo

> mniejsza chłodnica a w Asterkach nie wiedziałem jeszcze oznaczeń

> TDI tylko TD no i te papiery ale pojade do ASO bo mam w mieście

> i spytam się ich. Dalej nie wiem co z temperaturą bo boje się

> przegrzać silnik a robi się już cieplutko

jesli jest cos podobnego do 2-giej chłodnicy, to zapewne jest to inercooler, inaczej jest doładownie zimnego powietrza.

wiec sie wyjasniło jest to silnik isuzu z in.cool.

pzdro

> Sory ale jestem tu nowy a w "szukaj" nie znalazłem Na pokrywie

> zaworów pisze TURBO wiem tylko tyle że to 1.7 TD a w

> dokumentach pisze że ma 60 kW, ale nie wiem czy to oplowski

> silnik czy isuzu, oraz czy posiada intercooler bo wydaje mi się

> że tak. Interesuje mnie także temperatura pracy silnika bo u

> mnie oscyluje w granicach 90 - 95 'C i nie wiem czy to czasem

> nie za dużo jeśli tak to termostat mam do wymiany, szkoda że nie

> mam apratu zrobiłbym zdjęcie

Witam. Jak masz czerwony napis TURBO to na 100% jest to silnik isuzu. Posiada on intercooler.

> trubo diesel- inaczej z trubina, a czy ma intelcooler to nie wiem,

> wydaje i sie ze by miał jeszcze w oznaczeniu "I" co by to

> oznaczało.

> wiec chyba to jest silnik GM. choc nie jestem w 100% pewny.

> niech sie wypowiedza "dymiarze" ;p;p

> pozdro

Koledze pomyliło się z silnikami 2.0 w astrach II. W astrze F zarówno w isuzu ,jaki i GM jest intercooler. Mam 1.7DTL oplowski i mam chłodnice płynu chłodniczego ,powietrza ,oleju i nawet taką malutką płynu od wspomagania

Dzięki!!! To teraz jestem bardziej zadowolony z zakupu autka niż wcześniej. Odkąd go sprowadziłem miesiąc temu przejechałem 3tyś km i już wiem że za taką cenę kupiłem najlepiej jak mogłem (1250 € 96 combi), zrobione 244500 km narazie zero ubytków oleju.

Jeszcze musze wiedzieć co z tą temperaturą jest to mój pierwszy diesel i troche się obawiam tej temperatury jak się zrobi cieplej może dojść do 100 ( choć do czerwonego pola jeszcze daleko)

90 - 95 stopni to temperatura OK wazne aby termostat byl sprawny oraz wiatrak sie zalanczal kiedy trzeba

PS. a w dluzszej trasie przy jednostajnej predkosci jaka temperature pokazuje? jesli cos kolo 90 st C to jest

> Dzięki!!! To teraz jestem bardziej zadowolony z zakupu autka niż

> wcześniej. Odkąd go sprowadziłem miesiąc temu przejechałem 3tyś

> km i już wiem że za taką cenę kupiłem najlepiej jak mogłem

> (1250 € 96 combi), zrobione 244500 km narazie zero

> ubytków oleju.

> Jeszcze musze wiedzieć co z tą temperaturą jest to mój pierwszy

> diesel i troche się obawiam tej temperatury jak się zrobi

> cieplej może dojść do 100 ( choć do czerwonego pola jeszcze

> daleko)

Wg mnie to normalna temp dla tego silnika