http://www.autokrata.pl/lod/1455/suv_alfy_romeo/

> http://www.autokrata.pl/lod/1455/suv_alfy_romeo/

Też mi nowość

AR Kamal była wystawiana w Genewie już w 2003 roku:

> Też mi nowość

> AR Kamal była wystawiana w Genewie już w 2003 roku:

Codzi mi przede wszystkim o tego Fiuta palio

> Codzi mi przede wszystkim o tego Fiuta palio

Powiem Ci, że takie Palio Weekend 4x4 z dużym prześwitem mogłoby mieć nawet wzięcie.

> Powiem Ci, że takie Palio Weekend 4x4 z dużym prześwitem mogłoby mieć

> nawet wzięcie.

Zgadzam sie tylko zeby cena nie powalila potencjalnych nabywcow

> Powiem Ci, że takie Palio Weekend 4x4 z dużym prześwitem mogłoby mieć

> nawet wzięcie.

W afryce i krajach bliskiego wschodu

> W afryce i krajach bliskiego wschodu

A u nas to co jest jak nie trzeci swiat?

Rado zejdz z oblokow na ziemie

> A u nas to co jest jak nie trzeci swiat?

> Rado zejdz z oblokow na ziemie

Jeszcze trochę i takie auta będa rozchwytywane jak ciepłe bułeczki Np. weźmy droge krajową 94 na odcinku Wrocław -Legnica: koleiny miejscami mają po 10 cm głębokości, a asfalt wyciśnięty przez ciężarówki oddziela pobocze od jezdni malowniczymi fałdami o wysokości kilkunastu centymetrów. Do tego przyjęto dosyć oryginalną metodę łatania dziur w asfalcie polegającą na rozsmarowywaniu jakiejś smołowatej substancji wewnątrz dziury i w jej otorzeniu i zasypywaniu tego wszystkiego jakimiś czarnymi kuleczkami. Po takiej naprawie w tym miejscu przez kilka dni te kuleczki fruwają spod kół na lewo i prawo niszcząc lakier i szyby, a potem sytuacja się stabilizuje i jest prawie jak było: dziura ma trochę łagodniejsze krawędzie.

Jeśli sytuacja się utrzyma, to za pięć lat droga będzie przejezdna wyłącznie dla aut terenowych, a co zamożniejsi rodacy będą jeździć czymś takim: