witam

panowie czy da sie wymienic panewki, wycignac wal dolem ? czy moze tak sie to wlasnie robi ? chodzi mi o to czy bedzie tezeba ewentualnie sciagac glowiece

> witam

> panowie czy da sie wymienic panewki, wycignac wal dolem ? czy moze

> tak sie to wlasnie robi ? chodzi mi o to czy bedzie tezeba

> ewentualnie sciagac glowiece

Raczej tak. W 2.0 da sie napewno, wiec w 1.6 powinno byc podobie. Wal jest lozyskowany na 4 podporach.

A w czym jest problem??

panewiatka, slabe cisnienie oleju jest, da sie jakos pompe sprawdzic ?

> panewiatka, slabe cisnienie oleju jest, da sie jakos pompe sprawdzic

> ?

nie mam pojecia. Miska juz zdjeta??

Tak chyba najlatwiej, wtdy bedziesz widzial czy wal porysowany i jak panewki.

Pompe wtedy tez chyba sprawdzisz. NIe wiem jak w 1.6 , ale w 2.0 trzba bylo pol os rozpinac zeby zdjac miske

>panowie czy da sie wymienic panewki, wycignac wal dolem ?

Chodzi o wymianę panewek? Czy wyciągnięcie wału?

Panewki się da korbowodowe spoko ,główne też trochę trudniej trzeba wysunąć zpod wału. Na wbudowanym wale marne szanse na dokładne pomiary i ocenę zużycia ,chyba ,że specjalnymi paskami do pomiarów luzów .Ale nie wiem czy to jest jeszcze dostępne w handlu.

Natomiast wyjęcie wału też się da zrobić tylko na wbudowanym silniku trochę się mija z celem. Trzeba coś zrobić ze skrzynią biegów sprzęgłem itd. Lepiej wyjąć motor.