Zgodnie z opisem: http://fiatuno.pl/fiatuno,1,132.html

Mam uno z konsol srodkowa bez szuflady pod radiem oraz bez tunelu srodkowego a chce takie zalozyc. Nie wiem tylko jak to przymocowac. W zwiazku z tym mam kilka pytan:

1. Do czego to jest przykrecone? czy tam cos za tym jeszcze jest czy do tunelu? http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001.jpg

2. Takie samo pytanie jak wyzej tylko inne zdjecie: http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001_1.jpg

3. Jak przykrecic tunel? http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001_3.jpg

Nie wiem czy nie czeka mnie jakies wiercenie czy cos. Bede wdzieczny za rady

To chyba nie jest przukręcone bezpośrednio do blachy, musi tam być jakaś listwa, chociaż głowy nie dam

jeśli masz tam okładzine to zajrzyj pod nią, gdzieś w pobliżu powinno być przeszycie (mówie o tych śróbach co od konsoli są) a ta półeczka to nie wiem, sprawdze jutro to napisze

> Zgodnie z opisem: http://fiatuno.pl/fiatuno,1,132.html

> Mam uno z konsol srodkowa bez szuflady pod radiem oraz bez tunelu

> srodkowego a chce takie zalozyc. Nie wiem tylko jak to

> przymocowac. W zwiazku z tym mam kilka pytan:

> 1. Do czego to jest przykrecone? czy tam cos za tym jeszcze jest czy

> do tunelu? http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001.jpg

> 2. Takie samo pytanie jak wyzej tylko inne zdjecie:

> http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001_1.jpg

> 3. Jak przykrecic tunel?

> http://fiatuno.pl/magazyn/obraz/kris74-K001_3.jpg

> Nie wiem czy nie czeka mnie jakies wiercenie czy cos. Bede wdzieczny

> za rady

Tunel srodkowy od strony knsoli srodkowej jest przymocowany do takiej plastikowej oslony znajdujacej sie za konsola [patrz zdjecie]

Natomiast z przodu jest przykrecona tylko ta jedna sruba.

Dziure powinienes miec juz wywiercona, tylko musisz ja 'wymacac' przez dywanik i zrobic w nim dziure.

Powodzenia

sorry, że się wtrącę, ale wg mnie opis kolegi Carol'a jest ok, ale chyba nie o to chodzi. Mianowicie, kolega miał tak wszystko zamocowane od nowości, a jak chce się założyć to wszystko do golasa, to jest troszkę inaczej

1) ta plastikowa część w głębi, pod deską jest praktycznie nie do dostania - widziałem kilkadziesiąt uno na szrotach w wielu miejscach w kraju i ani razu nie widziałem - jak widać zdarzają się, ale generalnie ta częśc nie jest niezbędna. ja mam tam pusta przestrzeń.

2) jak masz konsolę krótką to masz dwa wyjścia: kupujesz na szrocie długa konsolę i po kłopocie lub uda Ci sie dostać taką firmową półkę idealnie wypełniającą przestrzeń. Mi się udało 240km od domu kiedy przez przypadek trafiłem na szrot Nie polecam sztukowania, bo to się nie opłaca- szkoda czasu a efekt i tak do dupy. Sam się bawiłem z połamaną długa konsolą, wycinałem itd i nic z tego nie wyszło. Półka za 5zł i po kłopocie. Jakbyś kupował konsolę to zwróć uwagę na biegi wiatraka - ja mam 2 ale są też 3 biegowe. Wtedy tą część (to za suwakiem do wentylatora) możesz wymontowac ze starej, ale są 2 (albo więcej) sposoby mocowania - widziałem za wkręty i na... ciepło czy klej (coś a la ramka schowka ). Lepiej kupić od razu na tyle biegów ile masz - wtedy tylko podpinasz kostkę)

3) jak widzisz po obu stronach tunelu bliżej przodu auta są miejsca na 2 śruby: tam tunel trzeba połączyć z konsolą. Jak kupisz firmową półkę to idealnie pasuje, jak masz konsolę długą to też będzie ok.

4) półka dodatkowa jest mocowana od dołu właśnie do tunelu a od góry do konsoli (krótka wersja) sposób mocowania: wkręt, nie ma miejsca na śrubokręt a w konsoli tej którą masz nie ma dziur - ja pożyczyłem jaką małą wkrętarkę, którą można wkręcać prostopadle do lini wkrętarki - idealne rozwiązania. Jak Ci się nie chce bawić to polecam poxiline czy jakiś poxipol - efekt podobny

5) tunel środkowy jak większość elementów w Uno nie jest mocowany na śrubę EDIT: tak myslałem do tej pory Ja takich nie widziałem, choć na zdjęciach widze, że jednak są. Podobnie to coś za ręcznym, tam gdzie jest popielniczka - to też nie jest na śrubę tylko na plastikowy klin. Wciskasz i po kłopocie. Tylko, że to kiepsko trzyma, nie polecam, bo będzie ci latać. Ja zajrzałem pod auto, miałem czysto - tzn. żadnych przewodów paliwowych i po prostu wrzuciłem 2 blachowkręty (zwykłe wkręty do drewna też mogą byc tylko wtedy musisz najpierw wywiercić dziury). Jak wytniesz okładzinę to zobaczysz przyszykowany otwór szeroki na jakieś 8mm, ale tam jest z 2mm blachy zero gwintu -nic nie wkręcisz. Widzę, że na zdjęciach są śruby, ale moim zdaniem bez sensu - trzeba złapać od dołu i od góry - śruba +nakrętka, potrzebne 2 osoby no i trzeba pod auto włazić. Sposób dobry, ale bardziej czasochłonny.

wszytko co opisałem wyżej było u mnie 93' italiano, ale wiadomo, ze Uniaki różnią się rozwiazaniami między sobą.

i jeszcze ważna rzecz - kolejność montażu jak będzisz kupowac półkę a nie długa konsolę.

polecam najpierw przytwierdzić na wkręty tunel (nie dokrecać - tak, żeby był luźny), potem na te prowadnice od półki nakleic jakąś gąbkę co by nie skrzypiało i nie stukało, półka pod konsolę, przymocować półkę do konsoli, potem dokręcić wkręty przy tunelu i na końcu skręcić tunel z konsolą. Koleność może byc istotna, bo robota jest troche upierdliwa (zwłaszcza przykręcenie półki do konsoli ze względu na brak miejsca).

powodzenia i zdaj relację!

pozdrawiam wszystkich

dzikus