Witam

Kiedys pisalem juz ze na wolnych obrotach silnik pracuje nierowno

wyczuwalne sa takie szarpniecia poza tym chodzi dobrze .

Wczoraj podjechalem na examiner i okazalo sie ze mam blad pamieciu eprom i temperatura silnika byla za nisaka w komputerze raz pokazal mi

mechanik ze bylo 50 st a za chwile w innym miejscu 88 st i jak stwierdzij czujnik temp.jest dobry natomiast uszkodzona ma centralke i daje za duzo paliwa stad te drgania .ale nie pali wiecej niz normalnie

Nie wymienialem jeszcze przewodow WN ale je dokladnie oblukalem nie widze zadnych przebic ale zauwazylem ze na 2 cylindrach iskra jest jakby zdecydowanie mocniejsza przy wyjeciu fajki wyraznie widac przeskok iskry a w tych pozostalych bardzo slabo .Mechanik tylko mi wspolczol i poradzil ze gdzies te centralki naprawiaja ale do konca nie wierze w ta jego diagnoze .

Potrzebuje namiary na sprawdzonego diagnoste w okolicach Katowic taki co stwierdzi co rzeczywiscie dolega mojej Marysi

> stwierdzij czujnik temp.jest dobry natomiast uszkodzona ma

> centralke i daje za duzo paliwa stad te drgania

Być może sonda lambda podaje zfałszowane wyniki (np. zaniżone) więc komp koryguje podając więcej paliwa na wolnych obrotach (To tylko przypuszczenie)

Jezeli rzeczywiscie masz walnieta centralke to jedz do firmy w Czeladzi. Zwie sie Autoelektronika. Ja u nich naprawialem swoja; wiem ze rowniez naprawiaja tam examinery

> Jezeli rzeczywiscie masz walnieta centralke to jedz do firmy w

> Czeladzi. Zwie sie Autoelektronika. Ja u nich naprawialem swoja;

> wiem ze rowniez naprawiaja tam examinery

Bylem tam w piatek mam termin dopiero na 2 czerwca tyle maja roboty ale wszyscy w regione ich polecaja