W zwiazku ze na forum astry bardzo szybko i trafnie mozna otrzymac odpowiedz pytam teraz o samochod kuzyna. Jest to golf III 1.9 TD. Jakies 4 miesiace temu mial spawana glowice. Klika dni temu skonczyl mu sie termostat (zrobila sie dziura w plastikowej obudowie) a po jego wymianie po przejechaniu i zagrzaniu silnika wywala mu wode. jeden mechanior mowi ze uszczelka pod glowica bo TTTM a inny ze zapchana chlodnica.

Silnik grzeje sie powoli, a gdy jest nagrzany to jeden waz dochodzocy do chlodnicy jest goracy a drugi zimny (tak jakby faktycznie chlodnica byla zapchana)

Co faktycznie moze byc przyczyna takiego stanu.

Dzieki za odpowiedz.

> W zwiazku ze na forum astry bardzo szybko i trafnie mozna otrzymac

> odpowiedz pytam teraz o samochod kuzyna. Jest to golf III 1.9

> TD. Jakies 4 miesiace temu mial spawana glowice. Klika dni temu

> skonczyl mu sie termostat (zrobila sie dziura w plastikowej

> obudowie) a po jego wymianie po przejechaniu i zagrzaniu silnika

> wywala mu wode. jeden mechanior mowi ze uszczelka pod glowica bo

> TTTM a inny ze zapchana chlodnica.

> Silnik grzeje sie powoli, a gdy jest nagrzany to jeden waz dochodzocy

> do chlodnicy jest goracy a drugi zimny (tak jakby faktycznie

> chlodnica byla zapchana)

> Co faktycznie moze byc przyczyna takiego stanu.

> Dzieki za odpowiedz.

A gdzie mu tą wode wywala? Nie dymi przypadkiem na bialo? Chlodnica moze byc zakamieniona. Niech sprobuje jakiegos srodka do odkamieniania.

> W zwiazku ze na forum astry bardzo szybko i trafnie mozna otrzymac

> odpowiedz pytam teraz o samochod kuzyna. Jest to golf III 1.9

> TD. Jakies 4 miesiace temu mial spawana glowice. Klika dni temu

> skonczyl mu sie termostat (zrobila sie dziura w plastikowej

> obudowie) a po jego wymianie po przejechaniu i zagrzaniu silnika

> wywala mu wode. jeden mechanior mowi ze uszczelka pod glowica bo

> TTTM a inny ze zapchana chlodnica.

> Silnik grzeje sie powoli, a gdy jest nagrzany to jeden waz dochodzocy

> do chlodnicy jest goracy a drugi zimny (tak jakby faktycznie

> chlodnica byla zapchana)

> Co faktycznie moze byc przyczyna takiego stanu.

> Dzieki za odpowiedz.

Hmm jezeli przybywa albo ubywa plynu chlodniczego albo jego kolor sie zmienil (tudziez ida bąbelki w zbiorniczku wyronawczym) to prawdopodobnie UPG

rozumiem ze poprzez stwierdzenie "wywala " masz na mysli zagotowanie sie plynu i wydobywanie sie go na zewnatrz(co jest zrozumiale) - tudziez podnoszenie sie poziomu do stanu "niebezpiecznego" przy zamknietym korku (zakretce zbiorniczka wyrownawczego)

Skoro chlodnica nie nagrzewa sie rownomiernie to znaczy ze (podstawowe powody ktore wpadly mi do glowy):

1) pompa wody jest do pupy i nie obraca plynem chlodzacym jak nalezy

2) cos z termostatem ( a dokladnie zamkniety caly czas ...choc ten objaw wykluczam skoro mowisz ze waz dochodzacy do chlodnicy robi sie cieply to znaczy ze termostat przepuszcza..)

3) cos z chlodnica(np byla naprawiana i cos zostalo nie tak zrobione ... choc nie wywnioskowalem by byly wczesniej problemy z chlodnica)

zakladam ze czujnik temp cieczy chlodzacej jest ok i wentylator tez