witam. zmagam sie z strasznie duzym spalaniem w lanosie 1.6 (instlka lovato).

dochodzi do 17l. bylo 15l wiec pojechalem do dwoch gazownikow. pierwszy nic nie pomogl (wymienil tylko filt gazu), drugi tylko zwiekszyl spalanie. obaj ustawiali metoda "na sluch". nawet nie chcialo im sie podlaczac komputera pomimo moich nalegan. zatem kupilem sam przewod i podlaczylem sie do mojego al-700. i oto wyniki podczas stania z A-MON 1.6:

zakladka MONITOR:

obroty 800 (stabilizacja)

kroki: 90

0,547Volt (minimum)

lambda 0,527 i oscyluje w tych granicach - caly czas Bogato

mieszanka: 0,547 i caly czas oscyluje bogato.

Przy podniesieni obrotow do 3000 mam:

Kroki:90 (w zasadzie jak ruszam obrotami to zawsze stoi na 90 caly czas)

0,723 Volt (minimum)

Lambda: 0,449 caly czas bogato

mieszanka: 0,488 - bogato.

A takie mam USTAWIENIA:

Typ sygnalu obrotow: 4 Cyl - 2 Cewka (TAM MA LANOS ????)

Ogranicznik: aktywny , prog: 6000

Cut-off: nie aktywny

PARAMETRY:

TPS: rosnacy

Prog: 0,859V

Sonda Lambda: 0..0,8Volt

Czas nagrzania sondy: 48 sek

Emulacja sondy: Standard [0..0,

Czas gorny: 625

Czas dolny: 625

Typ jazdy: normalny

Zakres pracy atutatora: normalny

Ustaw. Wyjsciowe atutatora:

MAX 89, MIN 100

Wzbogacanie Czas trwania: 500 sek.

Skok: 15

i co ewentualnie polecacie zmienic?

auto slabo schodzi z obrotow (a wiec moze cut-off wlaczyc).

dodatkowo ciagle bogato na lpg. Zatem jak to skorygowac?

Krecic na parowniku (czuloscia czy obrotami jalowymi?) i patrzec jak sie ma Lamda/Mieszanka? zdaje sie ze powinna oscylowac bogata-uboga? mam racje?

bartek.

> witam. zmagam sie z strasznie duzym spalaniem w lanosie 1.6 (instlka

> lovato).

> dochodzi do 17l. bylo 15l wiec pojechalem do dwoch gazownikow.

> pierwszy nic nie pomogl (wymienil tylko filt gazu), drugi tylko

> zwiekszyl spalanie. obaj ustawiali metoda "na sluch". nawet nie

> chcialo im sie podlaczac komputera pomimo moich nalegan. zatem

> kupilem sam przewod i podlaczylem sie do mojego al-700. i oto

> wyniki podczas stania z A-MON 1.6:

> zakladka MONITOR:

> obroty 800 (stabilizacja)

> kroki: 90

> 0,547Volt (minimum)

> lambda 0,527 i oscyluje w tych granicach - caly czas Bogato

> mieszanka: 0,547 i caly czas oscyluje bogato.

> Przy podniesieni obrotow do 3000 mam:

> Kroki:90 (w zasadzie jak ruszam obrotami to zawsze stoi na 90 caly

> czas)

> 0,723 Volt (minimum)

> Lambda: 0,449 caly czas bogato

> mieszanka: 0,488 - bogato.

> A takie mam USTAWIENIA:

> Typ sygnalu obrotow: 4 Cyl - 2 Cewka (TAM MA LANOS ????)

> Ogranicznik: aktywny , prog: 6000

> Cut-off: nie aktywny

> PARAMETRY:

> TPS: rosnacy

> Prog: 0,859V

> Sonda Lambda: 0..0,8Volt

> Czas nagrzania sondy: 48 sek

> Emulacja sondy: Standard [0..0,

> Czas gorny: 625

> Czas dolny: 625

> Typ jazdy: normalny

> Zakres pracy atutatora: normalny

> Ustaw. Wyjsciowe atutatora:

> MAX 89, MIN 100

> Wzbogacanie Czas trwania: 500 sek.

> Skok: 15

> i co ewentualnie polecacie zmienic?

ja tam się nie znam na ustawianiu jeszcze ale napewnopolecam zmiane gazownika

mi jak koles zaczał na słuch ustawiac to trzasnałem maska i podziękowałem.....

jak dojdzie don\knie nowe bingo s to w sobote z Ircem montujemy i ustawiamy

> auto slabo schodzi z obrotow (a wiec moze cut-off wlaczyc).

> dodatkowo ciagle bogato na lpg. Zatem jak to skorygowac?

> Krecic na parowniku (czuloscia czy obrotami jalowymi?) i patrzec jak

> sie ma Lamda/Mieszanka? zdaje sie ze powinna oscylowac

> bogata-uboga? mam racje?

> bartek.

Jak dla mnie to tak:

1. Jeżeli na wolnych obrotach oscyluje i cały czas pokazuje BOGATĄ mieszankę to masz zbyt mocno odkręcona śrubę na reduktorze od regulacji wolnych obrotów.

2. Przy wysokich obrotach jest identycznie więc też zbyt mocno jest odkręcona śruba od czułości.

3. Te 90 kroków to wydaje się być sztucznie ustawione w programie - przeprowadzić NAUKĘ ponownie bo coś źle to wszystko jest ustawione.

4. Słabo schodzi z obrotów bo cała instalacja jest źle ustawiona: oprogramowanie sobie a reduktor sobie wrrrr ... ach ci "specjaliści"

Moja rada - jeśli masz trochę zapału to sam spróbuj to wyregulować na podstawie odczytów z PC albo podjechać do innego zakładu, takiego co specjalizuje się w montażu AL-700.

Jak pisza koledzy....zmien gazownika...na sluch to mozna skrzypce ustawiac, a nie instalacje gazowa. W glowie sie nie miescie ze takie "barany" podaja sie ze specjalistow od gazu.

Zanim zaczniesz cokolwiek mieszac w programie wyreguluj poprawnie parownik, od tego trza zaczac.

Sprawa nie jest trudna chodz troche czasochlonna. Na forach duzo na ten temat zostalo napisane wiec nie bede sie powtarzal. Potem zostaje tylko "dopieszczenie" wszystkiego z poziomu programu. Pamietaj, ze sterownik wplywa tylko na otwarcie/zamkniecie krokowca na wezu wiec jest to jakby lekka korekta ilosci gazu. Glowna regulacja to parownik i od tego trzaba zaczac !

Jeżeli krokowy stoi sztywno na 90 krokach to sprawdź w zakladce zastrzeżone (ew. zabezpieczenia) wartości otwarcia i zamknięcia, max i min. Jeżeli masz tam zera to krokowy będzie stał sztywno w pozycji koreślonej w ustawieniach wyjściowych. I tak jak napisali poprzednicy podstawa to regulacja reduktora a tylko dopieszczenie to regulacja programowa. Staraj się tak wyregulować by w zakładce monitor pasek lambda oscylował od ubogiej do bogatej (jest to wartość chwilowa), a oscylacje paska mieszanka były jak najmniejsze i nie pokazywała się (albo rzadko) miesznka uboga (jest to wartosc srednia).

> Jeżeli krokowy stoi sztywno na 90 krokach to sprawdź w zakladce

> zastrzeżone (ew. zabezpieczenia) wartości otwarcia i zamknięcia,

> max i min. Jeżeli masz tam zera to krokowy będzie stał sztywno w

> pozycji koreślonej w ustawieniach wyjściowych. I tak jak

> napisali poprzednicy podstawa to regulacja reduktora a tylko

> dopieszczenie to regulacja programowa. Staraj się tak

> wyregulować by w zakładce monitor pasek lambda oscylował od

> ubogiej do bogatej (jest to wartość chwilowa), a oscylacje paska

> mieszanka były jak najmniejsze i nie pokazywała się (albo

> rzadko) miesznka uboga (jest to wartosc srednia).

U mnie kroki są między 80-84 to ok? corsa 1,2 8V

> U mnie kroki są między 80-84 to ok? corsa 1,2 8V

Jeżeli mieszanka nie jest uboga to niema się czym przejmować.

> Jeżeli mieszanka nie jest uboga to niema się czym przejmować.

Bogata, ustawiona tak by nawet przy kilku odbiornikach prądowych na raz nie schodziła na ubogą.

> Bogata, ustawiona tak by nawet przy kilku odbiornikach prądowych na

> raz nie schodziła na ubogą.

No i to jest najważniejsza informacja. Bo wartości liczbowe ustawień mogą być różne (np w zależności od rodzaju silnika, jego stanu i osprzętu), ale najważniejsze jest to aby mieszanka i spaliny byly optymalne.