Witam serdecznie, malo kiedy mam czas zagladnac tutaj na forum i chyba zagladam tylko wtedy gdy potrzebuje za co przepraszam Mam pewien problem od pewnego czasu podczas jazdy na wyzszych obrotach , lub gdy np. wrzucam 4 i dodaje gazu slysze taki dziwny stukot albo klekot czy to zawory? Nie dzwoni tylko tak dziwnie klekocze ale tylko jak daje gazu po wrzuceniu biegu, na luzie jak gazuje to nic sie nie dzieje. Aha i jeszcze jedno pytanie dziwnie ubywa mi oleju... nie wycieka bo sprawdzalem ale co 2 miesiace sprawdzam i go ubywa czy to normalne? Pozdrawiam i licze na odpowiedz.

ps: jezeli to zawory to jakie sa koszty u mechanika?

jesli ubywa oleju a nie widac wycieku to obawiam sie ze moze to byc uszczelka pod glowica bedzie charakteryzowac sie mleczna konsystencja oleju i nalotem na korku od wleu oleju oraz dymieniem na bialo z rury wydechowej oraz odpalaniem na zimnym silniku na nie wszystkich swiecach......

uff.... to chyba na tyle

pozdrawiam

Najprawdopodobniej to zajechane masz panewki i jesli tego nie wymienisz -wyremontukesz to raczej skonczy sie na wymianie silnika a nie naprawie czy regulacji zaworów.

Pewnie to własnie swożnie tłoków klepią -zbyt wolna jazda na wysokim biegu

pierscienie, uszczelniacze moga juz przepuszczac i pali olej ale to juz zgaduj gadula

City Matic masz racje z ta wolna jazda... . Ile moze kosztowac naprawa?

> City Matic masz racje z ta wolna jazda... . Ile moze kosztowac

> naprawa?

Mści sie teraz złe adresowanie postów ja nie wiem czy mnie pytasz czy kogos innego-jakbym miał czytac wszystko to by mi brakło czasu a jakbys prawidłowo zaadresował to bym wiedział ze zadajesz mnie pytanie a nie ostatniemu który odpowidział

Cena to ok 150-300 w zaleznosci od mechanika

Wiem ze da sie to zrobic w dwojaki sposób od góry

i od dołu

oba sposoby są dobre przy wymianie panewek jednak jeden jest dużo droższy