Przy okazji awarii fotela kierowcy (zlamal sie przy próbie wyciągania z kieszeni telefonu) i po kilkukrotnej reanimacji (spawanie) zdecydowałem się na zakup na allegro. Fotel pasażera z angielskiej wersji. Niestety nie miał regulacji wysokości ale dostałem bonusa w postaci podgrzewania.

I tutaj zrodził się problem - poszukuje sposobu podłączenia (schemat instalacji lub szybkiej gestapowskiej lekcji jak podpiąć ogrzewanie w fotelu do instalacji elektrycznej samochodu). Czy ma ktoś z Was takie ustrojstwo w samochodzie i udzieli mi kilka wskazówek.

Marea 1,6 SX 97

> Przy okazji awarii fotela kierowcy (zlamal sie przy próbie wyciągania

> z kieszeni telefonu) i po kilkukrotnej reanimacji (spawanie)

> zdecydowałem się na zakup na allegro. Fotel pasażera z

> angielskiej wersji. Niestety nie miał regulacji wysokości ale

> dostałem bonusa w postaci podgrzewania.

> I tutaj zrodził się problem - poszukuje sposobu podłączenia (schemat

> instalacji lub szybkiej gestapowskiej lekcji jak podpiąć

> ogrzewanie w fotelu do instalacji elektrycznej samochodu). Czy

> ma ktoś z Was takie ustrojstwo w samochodzie i udzieli mi kilka

> wskazówek.

> Marea 1,6 SX 97

nie powinno być żadnej wielkiej filozofii! maty grzeją się wtedy gdy mają napięcie a więc podłącz kable z fotela do zasilania ciągnąc kable np od zapalniczki daj na to bezpiecznik i włącznik lub weź prąd z bezpiecznika jakiegoś powinno działać!! skoro fotel z anglika to nic dziwnego ze nie było regulacji wysokości bo fotel w angliku był dla pasażera a nie kierowcy

Właśnie chodziło mi o to jak to jest w instalacji, czy jest osobny wyłącznik, czy np. jest podłączony pod wyłącznik ogrzewania tylnej szyby ??? Tego nie potrafie znaleźć. Mam obawy czy wytrzyma bezpiecznik od szyby ;-) ew. wchodzi w grę jego zmiana.

Ale dzięki każda informacja mile widziana (oprócz braku informacji ;-))

> Właśnie chodziło mi o to jak to jest w instalacji, czy jest osobny

> wyłącznik, czy np. jest podłączony pod wyłącznik ogrzewania

> tylnej szyby ??? Tego nie potrafie znaleźć. Mam obawy czy

> wytrzyma bezpiecznik od szyby ;-) ew. wchodzi w grę jego zmiana.

> Ale dzięki każda informacja mile widziana (oprócz braku informacji

> ;-))

w każdym aucie z podgrzewanymi fotelami masz osobny włącznik także nie wiem o co chodzi musisz nową instalację do fotela pociągnąć

> w każdym aucie z podgrzewanymi fotelami masz osobny włącznik także

spox - chciałem kupić taki włącznik od gościa co mi fotel sprzedawał - czy znajduje sie on gdzieś na tunelu, sprzedawca już go nie miał. Gdzie indziej nie zlokalizowałem.

Na razie lato się robi i nie będzie mi podgrzewany fotel potrzebny ale do zimy warto by coś wykombinować

osobiście nie widziałem takiego włącznika jeżeli jednak byś go znalazł np na allegro to gościu będzie chciał powiedzmy około 40 zł także nie wiem czy bym nie wolał kupić jakiegoś zwykłego przełącznika tym bardziej ze masz tylko jeden fotel podgrzewany

w dodatku nikt o nim nie będzie wiedział np. moja dziewczyna od razu by chciała w zimę jeździć

> Właśnie chodziło mi o to jak to jest w instalacji, czy jest osobny

> wyłącznik, czy np. jest podłączony pod wyłącznik ogrzewania

> tylnej szyby ??? Tego nie potrafie znaleźć. Mam obawy czy

> wytrzyma bezpiecznik od szyby ;-) ew. wchodzi w grę jego zmiana.

> Ale dzięki każda informacja mile widziana (oprócz braku informacji

> ;-))

lato idzie zainstaluj klimę to sobie nie odparzysz 4 liter

> osobiście nie widziałem takiego włącznika jeżeli jednak byś go

> znalazł np na allegro to gościu będzie chciał powiedzmy około 40

> zł także nie wiem czy bym nie wolał kupić jakiegoś zwykłego

> przełącznika tym bardziej ze masz tylko jeden fotel podgrzewany

> w dodatku nikt o nim nie będzie wiedział np. moja dziewczyna od razu

> by chciała w zimę jeździć lubi mieć ciepełko w ... kup termofor

> lato idzie zainstaluj klimę to sobie nie odparzysz 4 liter

Klime mam

np. moja dziewczyna od razu

> by chciała w zimę jeździć

Moja żona juz wie i właśnie stąd zlecenie na montaż ;o)))

Ja mam włącznik przymocowany do spodu fotela i kontrolkę z boku (czerwona diodka) fabryka dała tak.

A może masz fotel z boczną poduszką?

U mnie są poduchy też a poznać je po żółtych kablach .

Nie podłączaj bo może być BUUUUUUUUUUUM.

> Ja mam włącznik przymocowany do spodu fotela i kontrolkę z boku

> (czerwona diodka) fabryka dała tak.

> A może masz fotel z boczną poduszką?

> U mnie są poduchy też a poznać je po żółtych kablach .

> Nie podłączaj bo może być BUUUUUUUUUUUM.

a do czego ma niby podłączyć jak w swoim nie ma instalacji do takiego fotela

> a do czego ma niby podłączyć jak w swoim nie ma instalacji do takiego

> fotela

Jak se 12V podłączy do złącza poduszki np. z gniazda zapalniczki takie porady były wcześniej.

> Jak se 12V podłączy do złącza poduszki np. z gniazda zapalniczki

> takie porady były wcześniej.

a wiesz ze do poduchy idzie nie tylko napiecie ale tez potrzebna jest wiązka z inicjatora

> a wiesz ze do poduchy idzie nie tylko napiecie ale tez potrzebna jest

> wiązka z inicjatora

OK ale nie oto mi chodzi.Gość pisze że dostał fotel z podgrzewaniem i myśli gdzieby tu włącznik założyć ja mam fotele podgrzewane ,które mają wbudowane włączniki i kontrolki pracy. Stąd podejrzenie ,że nie jest to podgrzewanie tylko poduszki boczne takie złącze też jest pod fotelem i myślę że podanie tam 12 V nie jest wskazane.

> OK ale nie oto mi chodzi.Gość pisze że dostał fotel z podgrzewaniem i

> myśli gdzieby tu włącznik założyć ja mam fotele podgrzewane

> ,które mają wbudowane włączniki i kontrolki pracy. Stąd

> podejrzenie ,że nie jest to podgrzewanie tylko poduszki boczne

> takie złącze też jest pod fotelem i myślę że podanie tam 12 V

> nie jest wskazane.

ok spox ziom

najlepiej jak skombinuje jakis sprytny włącznik na deske (w panelu włączników podgrzewania szyb i św.przeciwmglnch)

> Ja mam włącznik przymocowany do spodu fotela i kontrolkę z boku

> (czerwona diodka) fabryka dała tak.

Możesz podesłać jakąś fotkę ?

> A może masz fotel z boczną poduszką?

Nie - przekładałem tapicerkę bo była w innym kolorze i nie zauważyłem ;-) tzn jedyne kable to te od maty grzewczej. Drugie to sygnalizacja zapięcia pasa, którą przełożyłem ze starego fotela razem z gniazdkiem (i przetstała działać) Czy może ktoś to przekładał i zidentyfikował problemy z tym związane ???

> Możesz podesłać jakąś fotkę ?

Tera nie mogę bo jestem w pracy i nie mam możliwości zrzutu na kompa.Spróbuję po południu .

Jeszcze coś mi do głowy przyszło

Czy ta mata nie jest przypadkiem czujnikiem poduszki pasażera.

Bo moje podgrzewane fotele mają fabryczne włączniki.

W tej "Linglezji" to oni się jakoś pozamieniali miejscami więc to jest fotel pasażera.

Nie wiem jąką oporność ma ta mata ale jeżeli wystarczająco małą to można by komuś nieźle tyłek podsmażyć.

> myśli gdzieby tu włącznik założyć ja mam fotele podgrzewane

> ,które mają wbudowane włączniki i kontrolki pracy.

Oprócz włącznika jest jeszcze jakieś sterowanie ?????

żeby mi tylko poopy nie poparzyło !!! ;o)

Bez schematu się chyba nie obejdzie

> Czy ta mata nie jest przypadkiem czujnikiem poduszki pasażera.

Przekładałem tapicerki pomiędzy fotelami i wygląda mniej więcej tak- około półtora centymentrowe kółka połączone ściezkami. Jest ich ze 30 szt na całej powierzchni siedziska. z tego wychodzą 2 przewody zakończone białą wtyczka - nie mierzyłem jaki stawia opór

W fotelu na bank nie ma poduchy.

fotel może być bez poduszki ale posiadać matę która wykrywa czy ktoś siedzi czy nie i steruje poduszką pasażera umieszczoną na desce rozdzielczej,ale na żywo jej nie widziałem.

Normalnie jeżeli jesteś pewien że to mata grzewcza to nie potrzebne jest żadne sterowanie do dwóch kabli - i + 12V i grzać tyłek

> Przy okazji awarii fotela kierowcy (zlamal sie przy próbie wyciągania

> z kieszeni telefonu) i po kilkukrotnej reanimacji (spawanie)

> zdecydowałem się na zakup na allegro. Fotel pasażera z

> angielskiej wersji. Niestety nie miał regulacji wysokości ale

> dostałem bonusa w postaci podgrzewania.

> I tutaj zrodził się problem - poszukuje sposobu podłączenia (schemat

> instalacji lub szybkiej gestapowskiej lekcji jak podpiąć

> ogrzewanie w fotelu do instalacji elektrycznej samochodu). Czy

> ma ktoś z Was takie ustrojstwo w samochodzie i udzieli mi kilka

> wskazówek.

> Marea 1,6 SX 97

Ja mam w Bravo orginalne podgrzewanie i włacznik jest od spodu fotela i z boku jest czerwona dioda, nie ma zadnej regulacji zaraz ide do garazu jak nie zapomne to cykne fote

> Normalnie jeżeli jesteś pewien że to mata grzewcza

mam coraz więcej wątpliwości )

może być rzeczywiście tak jak mówisz, ale wtedy łatwo sprawdzić - po zajeciu miejsca prawdopodobnie na wtyczce powinno być zwarcie, a przy wolnym pauza.

Sprawdze to i dam znac.

Pzdr

>ale wtedy łatwo sprawdzić - po

> zajeciu miejsca prawdopodobnie na wtyczce powinno być zwarcie, a

> przy wolnym pauza.

To nie tak .Mata tylko zmienia oporność o pewną wartość jaką nie wiem.

Gdyby to było tak jak mówisz to przerwę na kablu centralka poduchy rejestrowała by jako brak pasażera a zwarcie jako obecność.

Ale baw się dalej

> Pzdr

> To nie tak .Mata tylko zmienia oporność o pewną wartość jaką nie

> wiem.

Jak reaguje na wagę pasażera i od tego uzależnia siłę wystrzału to tak. Coraz bardziej przestaje wierzyc że to podgrzewanie ;-(((

> Jak reaguje na wagę pasażera i od tego uzależnia siłę wystrzału to

> tak.

Nie siłę tylko decyduje czy strzelać czy nie.

A zmiana oporności jest po to żeby uszkodzenie instalacji typu zwarcie lub przerwa nie wprowadzało w błąd centralki poduszek i do testu całego układu po włączeniu zapłonu.

Uszkodzenie takiej maty powoduje zapalenia kontrolki poduszek.

chlopaki co wy tu za glupoty pleciecie, takie maty nie istnieja i kropka , co najwyzej czujniki ale nigdu w postaci maty ,,,,wezcie znajdzcie mi narysunku jakas mate

> chlopaki co wy tu za glupoty pleciecie, takie maty nie istnieja i

> kropka , co najwyzej czujniki ale nigdu w postaci maty

> ,,,,wezcie znajdzcie mi narysunku jakas mate

milo slyszec ze nei istnieje jajuz z XXX zrodel slyszalem z jest i ze lubi sie uszkodzic zmieniajac opornosc, nawet pan z aso mowi ze moze moja w bravie ulegla uszkodzeniu i dlatego zapalila sie kontrolka... zobaczymy

nie wiem juz w konczu co i jak

a ten rysunek to pewnie z zemobowicza

> a ten rysunek to pewnie z zemobowicza

no ma sie roumiec , jutro w pracy powklejam jescze w paru sprawach bo , w hawirze mam za wolny net nokiaE50

tu jest opiska

a tu schemat ,oczywiscie bez przekaznika mocy (97) i bezpiecznika 20A sie nie obejdzie

> no ma sie roumiec , jutro w pracy powklejam jescze w paru sprawach bo

> , w hawirze mam za wolny net nokiaE50

zainteresowany tajemnicz amata sprawdzam w necie i tez jej nie widze

> chlopaki co wy tu za glupoty pleciecie, takie maty nie istnieja i

> kropka , co najwyzej czujniki ale nigdu w postaci maty

to se chłopie obejrzyj foty

pod fotelem jest sensor PPD do którego podłączona jest czujnikomata.

Jakoś na twoim rysunku tego sensora też nima??????

a fotel podgrzewany ma przycisk i kontrolkę jak na zdjęciu.

jakiś tekst a nawet rysunek > chlopaki co wy tu za glupoty pleciecie, takie maty nie istnieja i

> kropka , co najwyzej czujniki ale nigdu w postaci maty

> ,,,,wezcie znajdzcie mi narysunku jakas mate

6 to ta mata

> jakiś tekst a nawet rysunek

> 6 to ta mata

nie wiem ale mi nic sie w tym "jakimś tekscie " nie wyświetla

jek widzisz rysunek wyżej to jest tam boczny czujnik (2) i nie ma zadnych 32 mat w postaci kółek jak opisuje nam sam zainteresowany............zresztą włącz sobie ogrzewanie fotela i zobacz ze grzeje miejscowo właśnie w 32 miejscach.............to chyba wyjaśnia wszystko , a czujnik obecności jak najbardziej , tylko ze zaden w postaci zmiennej rezystancji (jak tu piszecie) i nie zależny od wagi kierowcy , bo poducha wybucha z jedną siłą dla chuderlaka czu grubaska

> rezystancji (jak tu piszecie) i nie zależny od wagi kierowcy ,

> bo poducha wybucha z jedną siłą dla chuderlaka czu grubaska

Przeczytaj uważnie bo nie pisałem o regulacji wystrzału.

Jakiś tekst się wyświetla sprawdzałem

a ta część to wg epera nr 47302022

podgrupa55508/00 tab 4/4

Uff udało mi się wkleić.

6 to ten czujnik nie wiem od ilu m2 można nazwać to matą dla mnie jest to mata.

I niestety zasada jej działania to zmiana rezystancji.

Nie po to żeby regulować siłę wystrzału tylko po to żeby decydować czy strzelać czy nie.

> Przeczytaj uważnie bo nie pisałem o regulacji wystrzału.

no ktoś tam pisał , dlatego ja napisałem CHŁOPAKI

> Jakiś tekst się wyświetla sprawdzałem

u mnie nic nie ma , serialnie.

> 6 to ten czujnik nie wiem od ilu m2 można nazwać to matą

no właśnie zwykły stykowy czujnik obecności pazażera

dla mnie

> jest to mata.

> Nie po to żeby regulować siłę wystrzału tylko po to żeby decydować

> czy strzelać czy nie.

Po obejrzeniu tego Tutaj

Oraz zdjęć jak wygląda to w rzeczywistości (dzięki za foto)

Stwierdzam, że się napaliłem na podgrzewanie za bardzo, że az uwierzyłem. (u mnie toto jest tylko na siedzisku, brak w oparciu).

Jeszcze to w łikend pod miernik podłącze ;o)

Dzięki za wsparcie ;o)