Witam, w jaki sposób sie je zdejmuje?

Wyjąc półoś, zdjąć gumę osłaniającą oraz przegób wewnętrzny a łożysko wybić młotkiem?

Dobrze myślę czy nie za bardzo?

Ja właśnie tak robiłem, jak wyciągniesz półoś, to wyleje się część oleju ze skrzyni, są opinie że da się to zrobić w kanale bez wyjmowania półosi ze zwrotnicy, ale u mnie to łożysko naprawdę mocno siedziało i polecam wyjęcie całej półosi.

> Ja właśnie tak robiłem, jak wyciągniesz półoś, to wyleje się część

> oleju ze skrzyni, są opinie że da się to zrobić w kanale bez

> wyjmowania półosi ze zwrotnicy, ale u mnie to łożysko naprawdę

> mocno siedziało i polecam wyjęcie całej półosi.

ja wlasnie tak robie zwrotnica musi byc luzno odciaga sie cala kolumne i wyjmuje polos od strony skrzyni, zdejmuje krzyzak i po robocie

Czyli dla scisłości bo dzisiaj sie za to biore, jest to polos od strony pasazera ta dłuższa z jakims czyms takim na srodku., Zdejmuje cala, wyjmuje ze skrzynii, mam ją na wierzchwu, zdejmuje zabezpieczenie z przegubu, zdejmuje przegob i wybijam w strone tam gdzie byl przegób, nowe lozysko analogicznie do tego tylko oczywiscie w druga strone nabijam. Uzyje do tego jakiejs deseczki plus mlotek bo samym mlotkiem moge lozysko uszkodzic chyba?

> Czyli dla scisłości bo dzisiaj sie za to biore, jest to polos od

> strony pasazera ta dłuższa z jakims czyms takim na srodku.,

to sie zwie tlumik drgan skretnych

> Zdejmuje cala, wyjmuje ze skrzynii, mam ją na wierzchwu,

dla scislosci to ja nie wyjmuje pol-osi z samochodu ale niech ci bedzie

> zdejmuje zabezpieczenie z przegubu, zdejmuje przegob i wybijam w

> strone tam gdzie byl przegób, nowe lozysko analogicznie do tego

mowisz oczywiscie o wewnetrzynym tzw krzyzaku. zalatw sobie sciagacz do segerow (takie szczypce) , przydaje sie

> tylko oczywiscie w druga strone nabijam. Uzyje do tego jakiejs

> deseczki plus mlotek bo samym mlotkiem moge lozysko uszkodzic

> chyba?

ja czasem przecinam stary uszczelniacz kątówką i jak jest mocno rozciety to potem zbijam ten wrak, nowy najlepiej nabic rura taka co wejdzie na polos i jest z miekiego materialu, prac w ta rure az sie nasunie uszczelniacz na stare miejsce

Dziękuje za lekcje

sluchaj wymienilem gume, stara pękła, ale z lozyskiem nie dalem rady..., starego nie zbijalem bo przymierzylem nowe, wyszlo 23mm, a poloś ma 24mm, no nie dalo rady... to ma tak byc i na chama dobijać jabym chcail to jeszze kiedys wymienic?

slucham ja nie mierze, kupuje i zakladam kilka ich w roznych fiatach juz zakladalem