del_goblin
-
Liczba zawartości
721 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez del_goblin
-
-
> A co ja napisałem?
że wydłubać 40KM z 2.0 16v w sedici to droga zabawa, i że tipo jest drogim autem do dłubania.
Wydaje mi się że nie masz racji, gama silników jakie można tam zamontować jest raczej bogata, słyszałem że zawias nie jest zły, a hamulce też jest z czego przeszczepiać, że już o wnętrzu nie wspomnę
fakt że o niektóre rarytasy może być faktycznie ciężko, ale... od czego ma się łepetyne
-
> Tzn jakich? Bo generalnie do dłubania i poprawniania osiągów to nie jest tani samochód.
a po co dłubać 16v skoro można od razu wrzucic 16vt albo 8vt albo u kumpla w garażu leży 2.5 v6 z alfy 166
-
no i tak sobie oglądałem ostatnio różne zabawki i jest
Tipo Sedicivalvole
robi robotę, spełnia wszystkie warunki, ma dużo możliwości modyfikacji no i to rodzina z Uno do którego mam sentyment, a nie kupiłem sobie tylko dlatego że za szybko znikają z parkingu gdzieś bliżej wiosny/lata będę szukał czegoś - niestety pewnie z za granicy, bo niewiele tego już na naszym rynku
ale jak się coś trafi, to kto wie Pozdrawiam i dzięki za głos w dyskusji
-
e36 się bardzo fajnie prowadzi, i można kupić czasem w dobrych pieniądzach, ale koszty utrzymania chyba poza moim zasięgiem.
-
ciach
> Zainteresuj się GOLFEM III 2.8 VR6 ... to będzie klasyk za niedługo ...
> Również GOLF 2 GTI lub GTD
2.8 - marzenie, ale jako drugie auto - do jazdy na co dzień do roboty to raczej by mnie nie było stać
A jak Ci się jeździło tym golfem? jakieś porównania do innych aut?
-
w tych pieniądzach ciężko o coś lepszego chyba, miałem hertze hsk i zmieniłem na el-compy, było o niebo lepiej. Ze wszystkich zestawów w okolicy 300zł to u mnie jeden z faworytów.
Fajnie za te pieniądze sprawuje się jeszcze powerbass i też mogę go polecić.
swojego czasu za 170z, kupiłem super zestaw GMS (wyglądał jak DLS i woofery miały aluminiowe odlewane kosze) i też był lepszy od helixa - przynajmniej według mojej skromnej opinii
po wygłuszeniu drzwi i montażu jednego z powyższych dużo lepiej, ale po dołożeniu wzmaka jest czad
nawet jakiś malutki piecyk z takim zestawem zagra dużo fajniej niż samo radio. -
> Obawiam się problemu z częściami zamiennymi do tych samochodów..niestety,.
do jakich samochodów?? do golfa??
z tipo tez nie powinno być problemu, tipo/tempra/delta/dedra i kompatybilne części z innych modeli.a jak z prowadzeniem, z które z tych aut będzie się najlepiej prowadziło / będzie najbardziej komfortowe??
a może jakaś honda civic/mazda 323 (oczywiście nie w topowej wersji) - tylko obawiam się czy koszty części/eksploatacji/spalania nie będą ciut za wysokie
edit:
chyba w wątki o takich starych trupach to już niewiele ludzi zagląda
-
> fiat tipo sedicivalvole 2.0 16v , tak samo tanio
Tez ciekawa opcja. Podobal mi sie kiedys. Ale jakas w miare sensowna sztuke kupic tez trudno
-
> 10-cio letni samochód nawet jak od nowości tylko stał w garażu będzie szrotem! Po 15-tu latach
> powinien być obligatoryjnie wycofany z ruchu po drogach publicznych! Niech ktoś w końcu zrobi
> z tym porządek! Podatek ekologiczny załatwił by sprawę, ale głupki w rządzie boją się, że
> głupki wyborcy nie wybiorą ich jako "swoich" na kolejna kadencje, czy co?
wole 20letniego golfa do którego stać mnie kupić części i pojechać do mechanika, niż 5 letnie auto gdzie Józek z Władkiem będą pęknięte tarcze hamulcowe spawać
ostatnio Shift-R pokazywał zdjęcia takich przeróbek w nissanie 200sx
co prawda to nie nowość ale takich przypadków nie brakuje -
> Astra GSI, ale spotkanie nie zajechanego szrota aktualnie graniczy z cudem. Nie mówię już nawet o
> 16V.. Do tego ruda. Ale auto fajne i rozwojowe.
kurde, może to i myśl, ale jak już to tylko 8v, dwie 16 miałem w lanosie i to strasznie padaczkowe i drogie w eksploatacji silniki.
Tylko gdzie szukać nie zjedzonej astry...
-
> nie bierzesz tedeika?
> pomysł ok
> pomysl jeszcze nad golfem 2 - choc tu juz mały wybór...
> moze bmw e30?
od lat jestem wierny gazolinie
lepiej się na tym znam w tej chwili mam polo 2 i mam dosyć klekotania, hałasowania i BIEDY TOTALNEJ
coś bardziej cywilizowanego mi się marzy budżet: ok 5-6k zł
Golf 3 GTI rocznikowo może jeszcze nie, ale zadbany egzemplarz w oryginale to już prawie klasyk
-
Hej, chętnie poczytam opinii ludzi którzy mieli jakieś porównanie, mam ochotę sprawić sobie Golfa III GTI z gazem i pewnie silnikiem 2.0 8v
założenia są takie żeby było tanio, ale rozwojowo, Lubie sportowe dodatki i porządne audio - golf 3 ma fajne miejsca żeby zrobić 3-way z przodu
Części tanio i dużo no i drobnym nakładem można mieć fajnego klasyka który nie zrujnuje kieszeni.do tego ABS, klima, elektryka i poduszki to też nie problem.
Ale
może coś innego spełniało by podobne warunki, Cordoba FL? czy może starsze toledo?Miałem Cordobe SX i fajne autko, ale w sumie to polo, gdyby dało się coś wygodniejszego ( o ile golfa można uznać za wygodniejszego? )
ciekaw jestem opinii
Pozdrawiam.
Gobel
-
O ile się nie mylę to chyba jest składany w Lublinie w Daewoo. byłem tam kiedyś w siedzibie firmy zawieźć broszury tego auta. Poza tym co już napisane nic więcej nie wiem.
-
Zdecydowanie jestem fanem Tego Samochodu
Fajny odcinek
-
> Kolejny gustowny tuning
ło matko!! jaka tragedia
zalozyc miotle z przodu i jazda jazda -
> Nie mogłem się powstrzymać: hehhhhhh.....Kadet heh..... klik
z tylu wyglada bosko <lol>
no i do tego jeszcze kolor "czarny bryland"
:D:D i "Siedzenia kobylkowe firmy rekardo"poprostu unikatowy kadet!
-
hahaha:D kierownica w BMW wymiata
trampek z lambo doors - przerost formy nad trescia
robi robotę, spełnia wszystkie warunki, ma dużo możliwości modyfikacji 
no i to rodzina z Uno do którego mam sentyment, a nie kupiłem sobie tylko dlatego że za szybko znikają z parkingu 
ale jak się coś trafi, to kto wie 
co prawda to nie nowość ale takich przypadków nie brakuje 
alternatywa dla Golfa III GTI ( na luzie )
w Motokącik
Napisano
mamy 2 zupełnie różne podejścia do tematu.
155 śni mi się po nocach, ale z fajnym silnikiem jest drogie w zakupie, tipo można kupić dużo taniej i jest w ocynku.
Łatwiej będzie kupić tipo za grosze i jeździć za grosze, a z czasem zmieniać po kawałku (co zresztą daje dużo frajdy ) niż kupić deltę 16vt czy 155 2,5 czy q4.
niestety Tipo Sedicivalvole raczej też będzie ciężko znaleźć w ogóle, już nie mówię o kosztach.