Sprawdź jeszcze egr pod kątem niedomykania, ewentualnie zaślep go. Przydałoby się też sprawdzić parametry sądy lambda i czujników temperatury powietrza, płynu chłodzącego i tps. Krokowca namocz w nafcie i przedmuchaj.
Sprawdź ciśnienie sprężania w cylindrach i ustawienie rozrządu. Ostatni kolega zmieniał silnik w oplu i okazało się że silnik od anglika nie miał ciśnienia. Pewnie leżał kilka lat w magazynie(złomie) i zapiekły się pierścienie.