mati2.1988

Zostalo mi chyba dac glosniej radio i tyle bo juz nie mam sily.Z 2 lata musze jeszcze tym pojeździc własnie przeczytalem 17 stron na Rosyjskim forum i tam tez nikt nie znalazl rozwiazania ale okazuje sie ze wibracje i buczenie zmienia sie w zaleznosci od polozenia i ciezaru ciezarka na prawej polosi nawet na postoju.Ja ten ciezarek zakladalem z astry g to wibracje przeniosly sie tylko na inny przedzial obrotow ale zaloze drugi i zobacze to juz obsesja chyba .Robilem kiedys most w ciezarowce bylo bardzo glosno w kabinie ale nie bylo wycia tylko buczalo chociaz buczenie bylo troche inne ale tez takie basowe i okazalo sie ze lozysko na walku atakującym bylo w stanie agonalnym.Ale to bylo oczywiste jak odkrecilem korek spustowy oleju to byl piekny ,,kwiatek".

To wychodzi na to ze to nie żart i efekty teraz wychodza. Oczywiście wymiana tlumika nie wniosla nic po przekopaniu calego internetu nikt nie znalazl rozwiazania a przypadkow jest setki.Wychodzi na to ze taki urok tych asterek.Zrobie sobie jeszcze ten kolektor ssacy przy okazji sprawdze kanaly z egr. ale raczej watpie ze to jest przyczyna.Bo kolektory jak sie rozkleja to stukaja wtedy auto chodzi jak diesel a u mnie na wolnych to silnika nie slychac. Szkoda ze tyle roboty jest z sankami bo zdjalbym skrzynie i sprawdzil sprzeglo moze popekaly tlumiki drgan... ale nie chce mi sie pół auta rozbierac.

Nie ma tej blachy i wyglada jakby jej nigdy nie bylo jest tylko ta przy zbiorniku paliwa.

Dziś zamontowany nowy tłumik srodkowy taki jak byl na pierwszy montaż dlugi na 4 mocowania.Bede testowal czy cos sie zmieni.Jednak odpalalem auto bez calego wydechu i wibracje oraz buczenie jest nadal powyzej 3000 obrotow ale jakby ciszej tylko ze auto bylo glosne wiec poczekam z ocena.

Wieszaki mam takie jak ze zdjecia. Maty maski nie mam oslony pod silnikiem tez nie. Co do maty w srodku musze sprawdzic. Musze jeszcze ten tlumik wymienic mam do wybory walkera albo imasaf bo bosala juz nie kupie.Moze cos sie poprawi.

Albo jeszcze chodz wygladaja na dobre poduszki sanek....

Najgorsze jest to ze takie niskie czestotliwosci nie idzie zlokalizowac bo fale sa dlugie wiec nie slychac skad sa generowane.Ale kiedys z kolega szukalismy to wydaje mi sie ze najbardziej slychac przy podszybiu gdzie jest kolektor ssacy to wielka puszka blaszana z kanalami wiec moze....

Moje auto ogladalo z 10 mechanikow i wszystko jest ok tak musi byc i buczec

Odkrece ta przednia bo ona jedyna zostala stara i zobacze co sie zmieni. A jakie masz gumy wieszakow tlumika srodkowego? Te starego typu co kiedys byly w oplach po 2 na wieszak czy te szerokie?

Tak ja dam na luz to cisza kompletna sie robi i jak na luzie dam gazu na ten przedzial obrotow to buczenie sie pojawia bieg nie musi byc zapiety to sam silnik powoduje.

Swiece wymienialem 2 tyg temu na oryginaly gm 0,9mm ale zmniejszylem na 0,8mm wczesniej testowalem 1,0mm bez roznicy. Dodam ze olej wymieniam co 1.5 roku i od wymiany do wymiany kropli nie bierze.Ale ostatnio zaczal szarpac pewnie kanaly egr zatkane. Mam tez tak ze jak mocno wcisne gaz to auto muli a jak zaczynam odpuszczac to nagle wciska w fotel.Przy pelnym bucie tez buczy ale jakby cos go trzymalo.Bledow nie ma nic.

Ostatnie zdjecie to dzisiaj montowalem jest przykrecony bezposrednio do skrzyni akurat byl jakis otwor z gwintem.

Zobacz co ja juz kombinowalem z tlumikami drgan i nic to nie dalo

Ale ja juz wymienilem wszystkie poduszki na oryginaly i kupilem olejowe ta prawa kupilem olejowa z opla 2.0 30511 lemforder i ma zatarty znaczek gm wczesniej mialem tez lemfordera 30520. Nie wymienilem tylko tego przedniego odboju na dole bo jest na oko idealny stan. Tak ja wszystko ustawialem bez naprezen na odpalonym silniki i podwieszonym na zurawiku. Wydech caly nowy ale mam problem bo kupilem caly komplet bosala i po miesiacu padl ostatni przedmuchy to kupilem oryginal gm.Dzis schodze do kanalu patrze na wydech srodkowy grzechocze cos rozpadlo sie w srodku no masakra jakas bede reklamowal. I teraz ciekawa rzecz jak kupilem auto to mialem tlumik ferroz i byl dluzszy z 4 zaczepami a teraz mialem krotki na 2 zacaepy ale tak mi dobrali po nr vin na iparts. I teraz nie wiem co kupic moze Ty mi pomozesz jaki wybrac? Myslalem na walkerem ale znow mi po danych auta wybiera z 2 zaczepami. moje auto to astra h z16xep 105km a np do tej 115km jest z 4 zaczepami i juz nie wiem co kupic bo tam zas roznica jest w ostatnich ja mam zwijany a ta 115 ma skorupowy.

No wlaczylem sobie ten filmik na sluchawkach i powiem ze masakra jak slychac roznice jak zmienia sie nawierzchnia.