Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'polipropylen' .
-
Siemano. Pytanie do modelarzy, projektantów przemysłowych Czy ktoś ogarnia "prototypowanie", robienie form w skali garażowej itp? Wymyśliłem sobie ambitny kolejny projekt motocykla (jak skończę bieżący). Chciałbym zbudować formę (z jakiegoś styropianu/pianki - lub pochodnych). a potem wyrzeźbić na tym pełne owiewki wg pomysłu itp. Kluczowe jest to że to pełna zabudowa motocykla (nie miniowiewka nad lampę czy tam siedzenie). Kasa (na materiały ew. podwykonawstwo) powiedzmy że jest, manualne zdolności są, czas jest (bo projekt zupełnie w dowolnym tempie do realizacji). Pytanie: jakiego materiału użyć/jakiej technologii, żeby jednak nie spalać sił i czasu na marne i zrobić to dobrze. a potem (wariant nice to have) - zostawić sobie formy do powielania... Owiewki przyjmuję że są ogarnięte pod kątem przygotowania modelu 1:1 na rozbrojonym motocyklu. Tu dam radę. pytanie co dalej... Wg wstępnego researchu - wariant 1: 1. robię formę z ww. 2. na tym mata szklana i żywica. w tym wariancie: Pytanie czy włókno szklane z ew. dodatkami się nada? (zkaładam że epoksyd tylko, bo obok silnika poliester puści od temperatury) będzie trwałe, odporne na pęknięcia (zakładam że wzmocnię to jakimiś rowingami itp). da się ładnie wyszpachlować i polakierować? nada się to (moto będzie na wystawy - raczej nie do służby codziennej) Wariant 2: 1. robię formę z ww. 2. na tym mata szklana i żywica... z żelkotem - i to robi dopiero za formę w takim wypadku: czy da się komuś oddać tak przygotowane formy żeby przygotował gotowy produkt na tej podstawie z jakiegoś ABS, polipropylenu itp? ew. skanowanie gotowych szablonów a potem wydruk "produktu" wg modelu 3d? Wariant 3: to standardowa ślusarka na podstawie pkt 1. czyli klepanie i dopasowywanie aluminium/blachy do modelu... ale to średnio mi podchodzi (bo nie zrobię tego sam - nie mam miejsca ani sprzętu na ślusarkę tych gabarytów). z góry dzięki
- 8 odpowiedzi
-
- żywica
- polipropylen
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami: