Michal_O

Tak masz racje, ale mam photovoltaic’e wiec prad prawie darnowy…

Tak, ale one sa znikome…

Bez komentarza…

Ok 90km…

Tak PHEV

Witam Po ok. roku wreszcie nauczylem sie jezdzic hybryda GLE. Zresetowalem licznik i chcialem sparwdzic ile wynosi zuzycie benzyny w tej hybrydzie. Wynik mnie zaskoczyl - srednie zuzycie paliwa wynioslo za ostatnie 1,700 km: 2.3L/100km I to w duzym SUVie Mercedes GLE o wadze 2,5 tony. Wynik bardzo dobry. Ta hybryda to byl strzal w 10!

Witam, W Stanach, w niektorych duzych miastach, jak LA, Vegas czy Phenix jezdza juz autonomiczne Robo Taxi. Cos jak u nas Uber, ale bez kierowcy. https://waymo.com/index/ https://waymo.com/waymo-driver/ Jest to spora oszczednosc $, wiedzac ze np w. LA nikt ponizej $20/h nie bedzie pracowal. W Polsce na Uber jezdza glownie imigranci ekonomiczni… Pytanie jak dlugo? Jak myslicie, kiedy Waymo bedzie sie oplacalo wejsc do Polski ze swoimi Robo Taxi? Biorac pod uwage jeszcze niskie koszty Ubera…

Witam, Jak w temacie. Czy wiecie: Jak odpiac ten przewod paliwowy od pompy / BMW? Pozdrawiam, Michal

Witam, Pytanie, co to za samochod: Marka i Model? Dodam, ze produkcja i marka europejska, nie Chinczyk!😁 Ciekawy jestem Waszych odpowiedzi…

Witam, Dacia, analogicznie do Skody i ich modelu Kodiaq - wlasnie wypuszcza wieksza wersje swojego best-seller’a Duster. Samochod jest zblizony wymiarami wlasnie do Kodiaq’a i to jest zapewne glowny konkurent Bigster’a, w tym segmencie aut budzetowych. W/g mnie wlasnie Bigster - jak i Duster - stanie sie hitem sprzedazy. Ile odbierze Klientow np: Skodzie (bezposrednia konkurencja w segmencie aut budzetowych) - czas pokaze! Zrodlo: https://www.money.pl/gospodarka/tania-nie-lubie-tego-slowa-wiceprezes-dacii-mowi-o-przepisie-na-auta-7079813889895008a.html

Pewnie kiedys kupie… Ale lubie miec wybor! Mam 3 w jednym: PHEV, EV oraz HEV. Tak jak i moj iPhone: TELEFON, APARAT oraz KOMPUTER. Ale kazdy moze miec inne podejscie. Ludzie czesto maja aparaty lustrzanki a inni samochody EV… Nie kazdy lubi iPhone czy inny Smartphone… Dlaczego? Bo sa “zbyt uniwersalne” czyli kompromis pomiedzy telefonem, aparatem i przenosnym komputerem… PHEV to alnalogiczny kompromis pomiedzy ICE, EV oraz PEV…

Bo mam iPhona, a wiec polaczenie telefonu/aparatu/komputera. I dokladnie to analogicznie daje mi PHEV. Mam wybor trybu pracy ICE lub EV.

Hmmmmmm…. o iPhone’ie tez tak mowili… Ze produkt niszowy i nie ma przyszlosci! A w szczegolnosci uwczesny CEO Nokia’i… A rzeczywistosc, wszyscy widzimy jaka jest…

Plug-in Hybrid to dla mnie jak iPhone lub Smartphone. Zarowno iPhone jak i Smartphone, ma 3 glowne funkcje, tryby pracy: 1. Wykonywanie polaczen telefonicznych - jak klasyczny telefon, znany od lat. 2. Robienie zdjec - jak klasyczny aparat fotograficzny. 3. Przenosny komputer tj. Internet, aplikacje, wykonywanie obliczen. Plug-in Hybrid ma tez 3 glowne tryby pracy: 1. Jazda na benzynie / ON, silnik spalinowy - jak klasyczny samochod spalinowy znany od lat. 2. Jazda tylko na pradzie, silniku elektrycznym, np. W miescie - jak samochod w pelni elektryczny. 3. Jazda w trybie Hybrid, a wiec polaczenie obu typow samochodow. Zatem, to idealne rozwiazanie, analogiczne do smartphona. Oczywiscie, mozna miec klasyczny telefon, aparat fotograficzny i komputer. Nikt nikomu nie broni. Ale to wlasnie, dzieki swojej uniwersalnosci iPhone czy Smartphone staly sie tak popularne. Stad popularnosc Hybrid Plug-in. Gdzie to wlasnie uzytkownik decyduje, jaki ma myc wlaczony tryb… I ma taki wybor! Jak przypadku iPhona.

To jest spalanie po wyczerpaniu baterii…