-
Liczba zawartości
709 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez seba_s
-
-
W dniu 6.11.2023 o 12:43, bielaPL napisał(a):
Potrzebuje informacji z pierwszej ręki od użytkowników... co nowego lub max 3 latek, jakiś kombi kompaktowe rodzinne, benzyna lub hybryda obojędnie ALE
-zrywny ze startu - żona non stop mi marudzi z Kia, jak ruszasz dynamicznie i szybko puścisz sprzęgło elektronika odcina moc i przez 2s masz zdławiony silnik, jest to nieprzewidywalne i dla jej dynamicznego stylu jazdy często powodujące zagrożenia, dlatego silnik nie musi być jakimś mocarzem, ale chce że jak się depnie na starcie to leci
-zawiecha - mile widzane coś bardziej nastawione na komfort niż prowadzenie
-dobre fotele i ergonomia
-android auto i kamera cofania
Ktoś coś z autopsji może polecić?
Corolla Kombi - wersja executive (hybryda) ma bardzo wygodne fotele.
-
On 2/13/2022 at 6:10 PM, kondziu said:
Taka sytuacja jest na rękę producentom, IMO będą chcieli aby to trwało jak najdłużej - nawet jak łańcuch dostaw komponentów wróci do normy. Nagle okazało się, ze klient może płacić więcej, nie trzeba dawać rabatów, produkcje można ustawić na rok z góry i klient cały czas będzie się bił o produkt-można sobie wyobrazić lepsza perspektywę? Moim zdaniem, jesli klienci nie pokażą srodkowego palca producentom, będzie to trwało w nieskończoność.
W końcu któryś z producentów się wyłamie i zacznie produkować więcej, więcej sprzeda więcej zarobi, inni peoducenci pójdą za nim -> ceny spadną.
Tak działa wolny rynek.
- 2
-
Parę lat temu miałem okazje jechać Toyoyą z automatem CVT. Dźwięk "piły motorowej" przy gwałtownym wciśnięciu gazu (przy braku przyśpieszenia) był niezapomniany...
Czy w nowych Toyotach jest tak samo - czy coś zmienili?
-
2 hours ago, kiziuk said:
Kiedyś taki zaparkował na wyjeździe z garażu JRG przez co nie mogły wyjechać wozy gaśnicze.
Jak strażacy przeturlali delikwenta na bok, to przyleciał z mordą i pozwami sądowymi straszył...
Jak dla mnie to powinni go zepchnąć wozami strażackimi i wystawić mu FV za porysowane zderzaki (w wozach strażackich)...
- 4
-
Niestety, co do "miszczów" parkowania to mamy w naszym kraju patologię - można bezkarnie zablokowac komuś wjazd do garażu (zespół garaży, wjazd wspolny dla kilku obiektów, teren-grunt formalnie należący do miasta) i jako własciciel/użytkownik garażu mogę takiego "blokującego" pozwac do sądu an drodze cywilnej.
Policja i SM nie mogą interweniowac bo to nie droga publiczna.
Urzad Miasta na prosbę, zeby zmienić kwalifikację terenu na strefę ruchu odpowiada, ze ... nie mają kasy na znaki.
-
Sytuacja jak na obrazku - pomijamy inne pojazdy niż: pomarańczowy (samochód) i czerwony (rowerzysta).
Niestety takie akcje w wykonaniu rowerzystów widziałem wielokrotnie
Rowerzysta jedzie chodnikiem i przejeżdża przez skrzyżowanie "po czerwonym śladzie"
Kierowca samochodu (pomarańczowy) rusza i spotykają się na środku skrzyżowania.
IMHO - rowerzysta, w momencie wjazdu na skrzyżowanie jest:
1. Tam gdzie go nie powinno być (może jechać jezdnią lub ciągiem pieszo rowerowym po przeciwnej stronie Niciarnianej)
2. Przejeżdża/wjeżdża na przejście dla pieszych.
Poprawcie mnie jak się mylę.
-
Z tego co pamiętam to u mnie rok temu płatność zadziałała z automatu. Jedyne akcje jakie zrobiłem to doładowanie konta (przed podróżą ) i odpalenie sky casha "w tle" przed wjazdem na autostradę (tak na wszelki wypadek nie wiem czy było to potrzebne).
-
21 hours ago, Maciej__ said:
Ale co mi po wtyczce jak nie bedzie swiatel w belce?
Nigdy nie wiesz co bedziesz chciał ciagnąć - moze jakaś przyczepa się trafi. Przejściówka z 13-> 7 PIN to nie problem, masz 100% "funkcjonalności", przejście z 7 na 13 nie zadziała (np światło cofania).
- 2
-
3 minutes ago, Maciej__ said:
A wiesz moze czym sie roznia bagazniki z wtyczka 7PIN od 13PIN?
Te same modele Thule w wersji 7PIN sa 2-3 stowki tansze...
Jest sens placic wiecej?
Z tego co wiem to PL (zgodnie z przepisami) wolno używać tylko bagażników z gniazdem 13 PINowym - chodzi o światło wsteczne i przeciwmgłowe. (Jak się mylę to mnie poprawcie).
- 2
-
23 hours ago, PawelWaw said:
ten chyba moim faworytem cena vs co dostaje
o dziwo jest krotszy niz Twoj. 71 cm vs 74
sam sie zdziwilem bo myslalem ze taki z dostawka bedzie krotszy.
3 cm są bez znaczenia.
Ważniejsze sprawdzenie max. nacisku na kulę haka, nośności bagażnika i wagi rowerów.
U mnie przy 4 rowerach (i chyba lekko przekroczonej wadze 60kg) bagażnik bujał się góra - dół, niestety ciężąr robi swoje (nie było luzów "na boki").
Przy 2 rowerach nie było takich problemów
-
Ja używam tego:
http://aguri.pl/produkty/platformy-rowerowe/
na 3 rowery z dostawką na 4ty.
PS.
Zgodnie z przepisami platforma rowerowa powinna mieć światła cofania i przeciwmgielne.
- 1
-
17 hours ago, Polarny said:
Prawdopodobnie nissan dopiero skończył wyprzedzać ciężarówkę i "zmaterializował się" na wprost bmw zabierając miejsce do zjazdu na prawo, co było zaskoczeniem.
Warto ten wypadek przemyśleć, bo pewnie każdemu zdarzyło się wyprzedzanie gdzie nie było widać, czy z naprzeciwka też ktoś nie wyprzedza.
zasada jest prosta: jak nie widzisz nie wyprzedzasz.
A jak wyprzedzasz to zostawiasz sobie margines bezpieczeństwa...zawsze.
- 3
-
On 11/2/2020 at 11:04 AM, Manx said:
Trafiłeś na, nazwijmy rzecz po imieniu, dziada którego nie stać na nowe, więc idzie kupować kilkuletnie, a oczekuje że będzie ono jak nowe... no i tacy zawsze się czegoś przyczepią jak rzep do końskiego ogona. Moim zdaniem, najgorzej (jeśli chodzi o typ kupujących), to w PL sprzedaje się używane VW, BMW, Audi - pomagałem czy to komuś w rodzinie sprzedawać, czy znajomym i bardzo często przyjeżdżały dziady, którzy najpierw się czepiali najmniejszych detali (a auta naprawdę zadbane), a potem chcieli cenę obniżac o 20-30%. Mistrzostwem byi dla mnie Ci co przyjeżdżali i grali ekspertów:
- BMW z R6 2.5 (M52B25) i mówi mi gość "panie ja się znam - tu coś z silnikiem nie tak. Ja wiem jak powinno brzmieć V6",
- "Panie to jest VW/BMW, to jak się kupuj, to się wymaga wiecej niż od jakiegoś tam fiata czy peugeota - ma być igła"
- "jakby lakier był oryginalny, to by na masce nie było tylu odprysków"
Takiego "dziada" trzeba potraktować tekstem "...najblizszy salon samochodowy jest na ulicy X..."
Jeszcze lepsi są tacy, co auta nie widzieli a sie targują...
- 1
-
Nie wiem jak jest teraz ale parę lat temu wyposażenie "tych samych" wersji aut na różne rynki było różne. Trzeba wziać na to poprawkę.
- 1
-
22 godziny temu, alek_lc napisał:
OK, rozumiem Twoje zdziwienie.
Ale popatrz: jaka jest proporcja kosztu zakupu specjalistycznego oprogramowania + niektórych narzędzi do ilości serwisowanych aut? A koszty szkoleń ludzi?
To jest biznes, a biznes ma się 'spinać'.Ja to rozumiem "premium" kosztuje
W sumie moza podejśc do tego tak: każda z marek ma "swój" soft/narzędzia (teoretycznie w prakryce nie sądzę zeby były większe różnice w ramach jednej grupy - to by było nieekonomiczne z punktu widzenia Fiata) i koszt softu/szkoleń rozbija się na statystyczne auto w serwisie.
A że Fiatów jest najwięcej to rg wychodzi najtaniej
-
21 godzin temu, spad napisał:
Roboczogodzina brana do wyliczenia ceny usług w VW 380 zł, w Skodzie 240 zł. Do tego w Skodzie wg zestawienia wszystko robią szybciej o kilkanaście minut.
W serwisie Fiata/Alfy/Jeepa w Łodzi (jeden budynek, jedna "recepcja" jedna hala) widziałem taki cennik (nie pamiętam czy 2ga byłą Alfa czy Jeep i dokładnych proporcji):
Fiat - X za roboczogodzinę
Alfa - X *1,5 za roboczogodzinę
Jeep - X*2 za roboczogodzinę
- 2
-
Jeszcze z Skód spójrz na Rapida. Nie wiem tylko czy znajdziesz wersję z podgrzewaną szybą.
-
-
Może mBank - assistance jest "na kierowcę", kiedyś nie było limitu wieku auta. Minimalny okres ubezpieczenia 1 miesiąc.
Jak działa w praktyce nie wiem, na szczęście nie miałem potrzeby sprawdzania.
- 1
-
>>No tak, ale tym sposobem można wytłumaczyć każdy system/bazę danych i jego wady i niedoróbki
W przypadku UFG baza nigdy nie będzie aktualna - prosty przykład ubezpieczasz auto w dniu X, ale w dniu X-1 zarysowałeś komuś zderzak (oświadczenie spisane itp.), ten ktoś ma 2 (albo3 lata - nie pamietam) na zgłoszenie tego do TU (wzglednie dnai następnego ktoś moze poprawić twoją rysę na całkę ) i co wtedy?
>>Z jednej strony informatyzacja, a z drugiej "wersja papierowa" i "bez stempelka się nie liczy"... jeśli coś jest ułomne, to się to poprawia do skutku, albo nie wprowadza do użytku.
To wymaga chyba niestety zmiany pokoleniowej , niektórzy ciągle nie wierzą w "elektronikę" .
-
Czy będąc agentem ubezpieczeniowym ma się dostęp do takich baz?
Jeżeli chodzi o bazę UFG to standardowo agent nie ma dostępu do takich szczegółów, ale niektórzy pracownicy TU mogą dostać do nich dostęp (taka była polityka ca. 3 lata temu).
-
Stać to tam nic się nie może, podejrzewam że pobór prądu nie jest jakiś wielki.
Maty grzewcze do lusterek mają moc rzędu kilkunastu W.
-
[...] Zreszta w dzisiejszych czasach latwo to sprawdzic wbrew pozorom.
[...]
Bardzo łatwo: https://historiapojazdu.gov.pl/zobacz-przykladowy-raport
ZTCW to w duplikacie karty pojazdu nie ma pełnej historii "właścicielskiej", jest tylko ten ostatni.
-
Dla starszego (6 lat, 122cm i 19 kg) mamy Cybex X-Solution. Jest dość "obszerny" i powinien mu wystarczyć do końca "kariery fotelikowej".
Duży plus tego fotelika to regulowany kąt pochylenia oparcia.
- 1
Rejestracja samochodu przez neta
w Motokącik
Napisano · Edytowane przez seba_s
Darowizny w 1wszej grupie podatkowej, nie podpadają pod podatek, zawsze można zrobić darowiznę w rodzinie osobie X, ta daruje auto osobie Y, a osoba Y z powrotem tej właściwej (oczywiście wszystko w 29 dniu od ostatniej darowizny). i juz są 4 miesiące na naprawę