seba_s

Sytuacja jak na załączonym obrazku, parking "marketowy", strefa ruchu. Oznakowanie dotyczące pierwszeństwa tylko takie jak zaznaczone (nic nie pominąłem) - oczywiście jak dla mnie sknocone, bo brakuje "kielni" lub stop "od północy". Dzwon w miejscu oznaczonym gwiazdką i pytanie czyja wina? Ja widzę 2 interpetacje: - granatowy widzi znak STOP "od tyłu", w jego kierunku brak znaków - sugestia - poprzeczny kierunek jest podporządkowany. - żółty nie widzi przed sobą żadnych znaków - czyli obowiązują warunki ogólne, czyli ma pierwszeństwo.

Darowizny w 1wszej grupie podatkowej, nie podpadają pod podatek, zawsze można zrobić darowiznę w rodzinie osobie X, ta daruje auto osobie Y, a osoba Y z powrotem tej właściwej (oczywiście wszystko w 29 dniu od ostatniej darowizny)🤣. i juz są 4 miesiące na naprawę

Corolla Kombi - wersja executive (hybryda) ma bardzo wygodne fotele.

W końcu któryś z producentów się wyłamie i zacznie produkować więcej, więcej sprzeda więcej zarobi, inni peoducenci pójdą za nim -> ceny spadną. Tak działa wolny rynek.

Parę lat temu miałem okazje jechać Toyoyą z automatem CVT. Dźwięk "piły motorowej" przy gwałtownym wciśnięciu gazu (przy braku przyśpieszenia) był niezapomniany... Czy w nowych Toyotach jest tak samo - czy coś zmienili?

Jak dla mnie to powinni go zepchnąć wozami strażackimi i wystawić mu FV za porysowane zderzaki (w wozach strażackich)...

Niestety, co do "miszczów" parkowania to mamy w naszym kraju patologię - można bezkarnie zablokowac komuś wjazd do garażu (zespół garaży, wjazd wspolny dla kilku obiektów, teren-grunt formalnie należący do miasta) i jako własciciel/użytkownik garażu mogę takiego "blokującego" pozwac do sądu an drodze cywilnej. Policja i SM nie mogą interweniowac bo to nie droga publiczna. Urzad Miasta na prosbę, zeby zmienić kwalifikację terenu na strefę ruchu odpowiada, ze ... nie mają kasy na znaki. 😡

Sytuacja jak na obrazku - pomijamy inne pojazdy niż: pomarańczowy (samochód) i czerwony (rowerzysta). Niestety takie akcje w wykonaniu rowerzystów widziałem wielokrotnie Rowerzysta jedzie chodnikiem i przejeżdża przez skrzyżowanie "po czerwonym śladzie" Kierowca samochodu (pomarańczowy) rusza i spotykają się na środku skrzyżowania. IMHO - rowerzysta, w momencie wjazdu na skrzyżowanie jest: 1. Tam gdzie go nie powinno być (może jechać jezdnią lub ciągiem pieszo rowerowym po przeciwnej stronie Niciarnianej) 2. Przejeżdża/wjeżdża na przejście dla pieszych. Poprawcie mnie jak się mylę.

Z tego co pamiętam to u mnie rok temu płatność zadziałała z automatu. Jedyne akcje jakie zrobiłem to doładowanie konta (przed podróżą ) i odpalenie sky casha "w tle" przed wjazdem na autostradę (tak na wszelki wypadek nie wiem czy było to potrzebne).

Nigdy nie wiesz co bedziesz chciał ciagnąć - moze jakaś przyczepa się trafi. Przejściówka z 13-> 7 PIN to nie problem, masz 100% "funkcjonalności", przejście z 7 na 13 nie zadziała (np światło cofania).

Z tego co wiem to PL (zgodnie z przepisami) wolno używać tylko bagażników z gniazdem 13 PINowym - chodzi o światło wsteczne i przeciwmgłowe. (Jak się mylę to mnie poprawcie).

3 cm są bez znaczenia. Ważniejsze sprawdzenie max. nacisku na kulę haka, nośności bagażnika i wagi rowerów. U mnie przy 4 rowerach (i chyba lekko przekroczonej wadze 60kg) bagażnik bujał się góra - dół, niestety ciężąr robi swoje (nie było luzów "na boki"). Przy 2 rowerach nie było takich problemów

Ja używam tego: http://aguri.pl/produkty/platformy-rowerowe/ na 3 rowery z dostawką na 4ty. PS. Zgodnie z przepisami platforma rowerowa powinna mieć światła cofania i przeciwmgielne.

Może mBank - assistance jest "na kierowcę", kiedyś nie było limitu wieku auta. Minimalny okres ubezpieczenia 1 miesiąc. Jak działa w praktyce nie wiem, na szczęście nie miałem potrzeby sprawdzania.

>>No tak, ale tym sposobem można wytłumaczyć każdy system/bazę danych i jego wady i niedoróbki W przypadku UFG baza nigdy nie będzie aktualna - prosty przykład ubezpieczasz auto w dniu X, ale w dniu X-1 zarysowałeś komuś zderzak (oświadczenie spisane itp.), ten ktoś ma 2 (albo3 lata - nie pamietam) na zgłoszenie tego do TU (wzglednie dnai następnego ktoś moze poprawić twoją rysę na całkę ) i co wtedy? >>Z jednej strony informatyzacja, a z drugiej "wersja papierowa" i "bez stempelka się nie liczy"... jeśli coś jest ułomne, to się to poprawia do skutku, albo nie wprowadza do użytku. To wymaga chyba niestety zmiany pokoleniowej , niektórzy ciągle nie wierzą w "elektronikę" .