-
Liczba zawartości
1 395 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Radek
-
-
> Witam,
> BMW wreszcie poszło po rozum do głowy i w swoim najnowszym modelu montuje napęd na przód, jak
> większość obecnie produkowanych samochodów. Napęd o nazwie sDrive.
Świat się kończy.
Pierwszy sygnał ostrzegawczy to był kiedy Subaru wyprodukowało samochód
z silnikiem Diesla a teraz przednionapędowe BMW
-
> Koncern Vag odpada bo wnetrze Skody czy Seata jest nie do przeskoczenia (za wyjatkiem wersji
> Elegance czy FR).
> Jesli chodzi o wyposazenie to klima + skorzana kierownica + tempomat sa obowiazkowe. Reszta moze
> byc, moze nie byc
> Budzet ok 60-70kPLN, ale im mniej tym lepiej bo auto do uzytku prywatnego 15-20kkm rocznie.
> Z gory dzieki za pomoc
Ja kupiłem żonie nową Ibize 1.2 TSI FR ST .
Nawet ja lubię sobie tym samochodem pojeździć , zaplaciliśmy chyba właśnie 60k.
Wyposażenie które wymieniłeś jest w standardzie.
-
> Cześć,
> chciałbym poszerzyć sobie nieco rozstaw kół, bo aktualnie to w mojej skodzie średnio wygląda i
> zastanawiam się jakie dystanse wybrać i gdzie kupić. Na oś poszerzenie maks. 40mm - wolałbym
> ok. 30mm.
> Czy możecie polecić jakiś sklep, gdzie bym to kupił? Czy naprawdę ważne jest, aby kupić H&R lub
> Eibach, czy można się popatrzeć w kierunku jakiś zdecydowanie tańszych "no name" - niektóre
> posiadają różnego rodzaju atesty.
> Na allegro jest sporo własnie "no name" i kilka H&R które są 2-3 krotnie droższe...
Korzystałem kiedyś z dystansów na tylnej osi 20mm.
Aluminiowe , toczone "no name" , do tego dłuższe, dobre śruby.
Poprawił się znacznie wygląd samochodu i prowadzenie, tylna oś stała się bardziej przewidywalna.
Przy 40mm zastanowił bym się nad zmiana felg na takie z mniejszym ET , będą bardziej "odsadzone"
-
> W dzień na Szczecińskiej trochę postoisz, ale bez tragedii, w Zgierzu pchałbym się w ul. Długą w
> prawo i po pierwszeństwie aż do wjazdu na A2 w Strykowie, ewentualnie pojechać tak jak
> narysowałeś i wjechać na A2 na wjeździe Zgierz, jadąc małym zapłacisz 1,1zł za dojazd do
> Strykowa.
> Pozdrawiam BAS
O ja tak jechałem chyba z Warszawy do Wrocławia.
Zjechałem z autostrady i zapłaciłem 1.10PLN. Po jakimś czasie
wjechałem na początek S8. Bardzo przyjemnie, bez korków
-
> Hejo,
> Poszukiwań ciąg dalszy...
> Co mi powiecie o V60 2.0 diesel 163km z automatyczną skrzynią?
> Tam jest diesel z jakiegoś francuza?
> Jakieś typowe usterki?
> Jak z wyciszeniem w porównaniu do Vectry, C5, Mondeo? I komfortem.
> Pozdro
Kolega ma taki służbowy z manualem.
Prowadziłem to auto i pozytwnie zaskoczyło mnie komfortem , dynamiką i prowadzeniem. Niestety na temat automatycznej skrzyni biegów nie mogę sie wypowiedzieć
-
> są dwa ograniczenia,
> max 80tyś za nowe auto z tego roku.
> max 135 emisji co2
> co byście brali i dlaczego
Kurcze co sie korporacje uwzięly na te limity CO2 ?
U mnie też samochody musza być poniżej 160g/km
-
> Dzisiaj zostałem ustrzelony na rozmowie przez telefon w czasie jazdy, jechał za mną ok 2 km stary
> peugeot partner a w nim 2 gości w czerwonych polarach. Widziałem ich odbierając telefon ale do
> głowy by mi nawet nie przyszło że to policja. Spokojnie odebrałem telefon, przejechałem przez
> 2 małe ronda i ok 500m za nie, zakończyłem rozmowę a panowie kogucik na dach i lizaczek przez
> okno, jak się zatrzymali za mną to widziałem jak ściągali czerwone polarki a pod spodem
> mundury, później polary leżały na tylnym siedzeniu jak do nich wsiadłem. 200PLN i 5pkt
> przyjąłem na klatę po męsku
Sprawny zestaw głośnomówiący to ok.150 PLN.
Wygląda na to , że zasłużenie przepłaciłeś
-
Ibiza 1.8T Cupra z okolic 2000r
Miałem taką zabawkę kiedyś z roku 2001r.
Bardzo dobrze wspominam ten samochód
-
> No więc zapewne nie ma czujników na wybieraku tylko wie który jest bieg po >analizie prędkości.
Tak myślę, oblicza na podstawie prędkości obrotowej i prędkości jazdy.
pozdrawiam
Radek
-
> O tego nie próbowałem Sprawdzę przy okazji
Spróbowałem , na postoju nie. Działa dopiero po ruszeniu.
-
> Płyn wymieniony, ale w jakim celu pompa?
Przeważnie trzeba się zastanowić dlaczego uszkodzeniu uległa przekładnia ?
Jeśli było to rozszczelnienie spowodowane opiłkami metalu pochodzącymi z
wycierającej(łuszczącej) się bieżni wirnika, to po naprawie przekładni i wymianie płynu
te opiłki pojawią się po pewnym czasie ponownie. Wtedy czeka nas kolejna naprawa cieknącej przekładni.
-
> Ja robiłem regenerację tam gdzie założyciel wątku robi, rok już mija i jest OK, sprawdziłem tylko
> po mechaniku czy dobrze zamontowane gumy na końcówkach drążków i jest OK
No i świetnie. W przypadku prawidłowej regeneracji nie ma wspomnianych kłopotów z reklamacją
Niemniej jednak ja polecam obowiązkowo wymienić pompę i płyn przy okazji
-
> Jak ktoś będzie chciał się przyczepić to zawsze coś znajdzie
Oczywiście , ale przy usłudze kompleksowej odpada Ci ten kłopot.
-
> A co może zepsuć mechanik? Jedynie sprawdzić czy dobrze zamocował opaski na > gumach
> zabezpieczających
Liste jaką przy ewentualnych kłopotach zaprezentuje Ci gwarant :
- Czy pompa wspomagania została wymieniona ?
- Czy pompa została wymieniona na oryginalną ?
- Czy układ został wypłukany ?
- Czy płyn wspomagania został wymieniony ?
- Czy układ był odpowietrzany kiedy auto było podniesione ?
- Czy mechanik był praworęczny ?
Myślę, że można by jeszcze wymieniać do woli...
-
> Czy podczas mieszania biegami na postoju pokazuje który dokładnie bieg >włączyłeś?
O tego nie próbowałem Sprawdzę przy okazji
-
> Pojawił się wyciek w okolicach osłony gumowej. Jestem ciekawy waszej opinii czy lepiej oddać do
> regeneracji czy szukać oryginalnej używki. Póki co bardziej skłaniam się w stronę regeneracji
> (12 miesięcy gwarancji) Auta póki co nie zamierzam się pozbywać...
Zregeneruj aktualną ale tylko w warsztacie, który zaproponuje Ci kompleksową usługę.
Czyli wyjęcie maglownicy, regeneracje oraz zamontowanie maglownicy wraz z gwarancja.
Tylko takie podejście pozwoli Ci uniknąć przerzucania się odpowiedzialnością za ewentualną nieudaną regeneracje pomiędzy warsztatem który regeneruje a tym który montuje.
-
> Przy okazji dyskusji o wymianie przełożenia 5 biegu przeczytałem na AK, że po takiej operacji
> "systemy" mogą zgłupieć.
> Pytanie: czy we współczesnych autach osobowych, ze zwykłą skrzynią manualną, owa skrzynia dostarcza
> jakichkolwiek informacji (poza zapięciem wstecznego biegu co oczywiste)?
> Mi się wydaje, że (może poza rzadkimi wyjątkami) nic takiego nie ma miejsca, ewentualnie jeszcze
> informacja "jestem na luzie" ale już nie które przełożenie jest wybrane.
W Seat Ibiza aktualnej generacji komputer sam sugeruje na którym biegu powinno się jechać i rozpoznaje na jakim biegu jedziemy aktualnie.
-
> no do czasu jak padnie turbo , bo naprawa nie wpłynie na ekonomię
Od dziesięciu lat mam różne samochody z turbosprężarką i nigdy nie miałem awarii tego elementu.
Poprzednia Ibiza to była Cupra 1.8T wzmocniona do 186KM.
Ale nie wykluczam, że obecnie pogorszyła się jakość materiałów.
-
> Witam,
> W związku z tym że chcemy zmienić auto, chyba padło na seata ibizę IV, rocznikowo jakoś
> 2009-2010.Jaki silnik benzynowy wybrać?
> MPI czy TSI? Którąś konkretną moc?
> Na coś zwrócić uwagę?
> A może coś innego?
> Zdrowych!
Dla żonki kupiłem nową Ibizę 1.2 TSI 105KM.
Jest to przyjemny silniczek, rozsądnie ekonomiczny i pozwalający
sprawnie poruszać się po mieście a nawet na autostradzie z prędkością przepisową.
Jako entuzjasta silników doładowanych zdecydowanie polecam TSI
-
> O ile mu prąd dostarczymy
To działa w druga stronę. Zasilanie utrzymuje sprzęgło rozłączone.
-
> To, ze nie jest fizycznie spieta z kolami to jest drive by wire jak playstation
System jest fantastyczny ponieważ masz do wyboru szereg kombinacji.
Wybierasz siłe oporu jaki stawia kierownica w zakresie od komfortowej limuzyny po praktycznie sportowy bolid, a drugą zmienną jest przełożenie.
Klikając na ekranie dotykowym ustawiasz sobie przełożenie jakie preferujesz. Mi najlepiej sie jeździło ze standardowym oporem i szybkim przełożeniem przekładni.
A zabezpieczony jest potrójnym modułem kontrolnym a jak wszystko zawiedzie i samochód nagle straci np. zasilanie
to zostanie zwolnione sprzęgło mechaniczne które połączy kierownice z przekładnią na sztywno
-
> Jeździł, oglądał, może kupił ?
Nie jeździj. Ja się przejechałem i teraz będę musiał kupić
-
> Czy amortyzatory mogą stukać? dźwięk taki pusty jak by ktoś w >wiaderko pukał. całe zawieszenie
> sprawdzane 3 razy zero luzów, zostały tylko one.
Kiedyś jeszcze w CC stukały mi amortyzatory z tyłu.
Wymieniłem tuleje metalowo-gumowe w wahaczach i stukało dalej.
Po wymiane amortyzatorów problem ustał.
-
> Jak w temacie - pojawilo sie male ognisko korozji, nie wiem dlaczego, w >tym miejscu nie bylo
> zadnego uszkodzenia powloki, a tu niespodzianka, stalo sie.
Nie wiem co to za auto, ale starsze Subaru Impreza co kilka lat cierpią
na ogniska korozji w tym miejscu.
Naprawa polega na wycięciu i wstawieniu nowej reperaturki nadkola.
Winne jest prawdopodobnie zalegające błoto w podwiniętym wykończeniu blachy
4x4 do 30 tyś. evo, impreza a możę coś innego
w Motokącik
Napisano
Ja kiedyś kupiłem sobie Impreze 2.0 Turbo 99' i sprawa mi dużo frajdy.
To prawda, że jeżdze okazjonalnie ale za to trzyma oryginalny stan, nawet radio kasetowe jest Subaru
Za 25 tysięcy kupisz prawdopodobnie coś do jeżdżenia.