Skocz do zawartości

msikor

użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 220
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez msikor

  1. Bylem na wszyetkich rundach WRC oraz ostatnierj rundzie ERC na Polskim, generalnie genialny rajd, predkosci mega ale chyba najlepsze oesy i ogladary w lesie sa, auta sie mocno kopią bo w lesie nawierchnia bardziej miekka niz na otwartym polu, w tym roku pogoda zapowiada sie mega (do 32*C w niedziele np) jezdzimy na osrode do Mikolajek wiec i na Tor Mikolajki blisko, karnet standardowo KOMFORT z wjazdem na parkingi. Radio Rajdowe duzo daje, dobra nawigacja i do rpzodu, do zaobaczenia od czwartku :)

    W czwartek będę na Stanczykach :-D

  2. > to jak to jest, teoretycznie na wszystkie odcinki jest opłata/karnet? Czy są odcinki które są po

    > prostu płatne? Czy może wszystkie odcinki są płatne? Pytam bo sie nie wtajemniczałem jeszcze

    Teoretycznie wszystkie odcinki sa płatne ok.gif

  3. > Witam,

    > ja mam pytania do tych co byli rok temu, jakie wrażenia? jak z biletami, lepiej kupić karnet za

    > 150zł, czy na każdy odcinek płacić osobno? Póki co się zastanawiam, może zbiorę ekipę.

    > Średnio żebym jechal przez 3/4 kraju w sam lub w 2 osoby pozdrawiam

    rok temu nie byłem... ale byłem w 2009 roku jak jeszcze Loeb jeździł i auta były "porządne" grinser006.gif

    wrażenia są super...

    a prędkości na OSach yikes.gif

  4. > ja się wybieram

    > dobrze że w tym roku rajd jest bardziej kompaktowy i więcej odcinków zlokalizowanych wokół

    > Mikołajek. W zeszłym roku zrobiłem chyba ze 400 km po całych mazurach żeby zobaczyć trzy

    > odcinki

    rok temu nie byłem bo bez sensu zrobili z ta Litwa...

    a do tego okazało sie to niewypałem grinser006.gif

  5. Witam,

    Ktoś się wybiera?

    Jako że dużo nowych OSów jest,

    na który warto się ustawić?

    Może ktoś polecić coś?

    Wstepnie sobie zaplanowałem:

    Stańczyki

    Mazury,

    Wieliczki,

    Świętajno

  6. > Ja tak nie twierdzę,latam cały czas po mieście dość dynamicznie to kocioł 60l wystarcza mi na

    > 600-650km więc jak nie liczyć wychodzi 10l/100km. Teraz naprawiłem jeden wtrysk bo nie

    > trzymał parametrów(przelewał 10x więcej niż reszta) to liczę ,że spalanie mi nieco spadnie.

    to wcale nie myślałem o tobie grinser006.gif

  7. > Tyle że lift był od 2001r.,

    tez tak napisałem grinser006.gif

    > czyli auta z końca 2000r. były już MR2001. W nomelklaturze VAG już po

    > 08 danego roku byłto model kolejnego roku.

    ciekawe rzeczy...

    moje auto jest 2001 08 wg VINu i jest przed liftowe

    tak jak powinno być smile.gif

  8. > Szybkie pytanko - czy to możliwe żeby rocznik 2001 miał przód po lifcie, a tył przed liftem?

    > IMHO nie - wiec pytanie czy oryginalny jest przod czy tył w tym roczniku?

    > (może jakies zewnętrzne szczegoly naprowadzą znawców tej marki czy to powinien być przedlift czy

    > polift?)

    tak na przyszłość, to lift był pod koniec roku 2001

    o ile dobrze pamiętam to auto wyprodukowane w październiku / listopadzie powinno być poliftowe

    najprościej sprawdzić to po VINie, w którym miesiącu auto było wyprodukowane grinser006.gif

  9. > Witam, co obstawiacie przy powyższym problemie? Silnik trzeba wysoko kręcić, oczywiście wyskakuje

    > blad, moc zredukowana nic nie szarpie, nic nie stuka, taka jazda jest szkodliwa? Ja obstawiam

    > turbo. Czy moze to byc cos poważniejszego? Gdzie w Katowicach mozna to zdiagnozować i dobrze

    > naprawić a później serwisowac oprócz Bawarii motors? Bmw 320d 135kW 2010 rok, przebieg 200tys

    > km

    w Katowicach KLIK KLIK

  10. > taki maly update

    > Troche kopalem i dlubalem

    > I do auta wpadlo:

    > sprezyny eibach pro street

    > Felgi BBS CH 8 8.5-9.5 cali R19

    > 235/35 oraz 265/30

    > Wylecial DPF i w miejsce poszla rura downpipe

    > Program delikatny na 326KM i Nm okolice 630 (zle mi pomiar zrobili i mam tylko KM)

    > Oraz filtr powietrza K&N (wkladka)

    > Dodatkowo: troche czesci zaiweszenia (nowe) szyba (pekla) zarowki D1s x-tream dotykanie , glaskanie

    > i czyszczenie

    > Tak sie teraz prezentuje :

    zdjecia jak z fotoradaru grinser006.gif

  11. > No Ello

    > Idąc za pewnym opisem Quote:

    > Zdziwi się jednak ten, kto pomyśli, że w kabinie jest głośno. Auto zaskakuje znakomitym

    > wyciszeniem, na czwartym biegu przy prędkości 100 km/h poziom głośności wynosi 64 dB, co jest

    > jedną z lepszych wartości w tej klasie

    > A tutaj źródło

    > Noooo.... to

    ...madrala... grinser006.gif20.GIF

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.