Dzięki, właśnie tego potrzebowałem, a nikt na forach nie wiedział. Jutro będę sprawdzał
> Trzeba sprawdzić, czy do grzałki dochodzi prąd.
> Bezpiecznik jest pod maską. Jak otworzysz pokrywę skrzynki bezpieczników i staniesz do niej od
> strony prawego błotnika to zobaczysz żółty przekaźnik, obok niego czarny, a na rogu, między
> nimi czerwony, 10A bezpiecznik. To ten od m.in. grzałek sond.
> Zanim prąd z bezpiecznika trafi do sondy, przechodzi jeszcze przez pionowe złącze zabezpieczane
> wajchą na rogu silnika niedaleko korka wlewu oleju (pin 8, przewód czerwono-niebieski).