![](https://forum.autokacik.pl/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
TRaper2000
-
Liczba zawartości
43 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Odpowiedzi dodane przez TRaper2000
-
-
Zamarzanie amortyzatorow przednich w zimie.
Dotyczy glownie amortyzatorow montowanych fabrycznie.
Nic nie pomoze jak tylko wymiana na nowe (np. jakies gazowki - ale tu zdania sa podzielone)
-
Dosyc czesty przypadek w PI.
Uszkodzona cewka zaplonowa.
Kupic zamiennik za ok. 80PLN.
Zlokalizowac uszkodzona (np. odlaczajac przewody i obserwowac z ktorej nie wylaza iskry - przydatna pomoc drugiej osoby, ktora pokreci rozrusznikiem).
UWAGA NA WYSOKIE NAPIECIE - PATRZEC A NIE DOTYKAC...!!!
Odkrecic kluczykiem imbusowym, zalozyc nowke, zalozyc przewody wysokiego (nie pomylic kolejnosci), zalozyc oslone i ... gotowe...!!!
Czas pracy ok. 15 minut.
Typowe usterki Punto i serwisowe akcje nawrotowe.
w Punto i Grande Punto
Napisano
Skaczace wolne obroty, gasniecie lub za wysokie. Najczestrza przyczyna to uszkodzony silniczek krokowy lub zanieczyszczony.
Demontaz - odlaczyc akumulator, odkrecic obudowe filtra powietrza, odłączyć wtyczke silniczka krokowego, odkrecic dwie popier..... srubki ze specjalnym nacieciem gwiazdkowym (przedtem zakupic nowe takie same srubki lub zamiennie zaopatrzyc sie w imbusowe o takiej samej dlugosci), delikatnie wysunac silniczek uwazajac na oring.
Wyczyscic szmatka trzpien silniczka z nagaru i innych zabrudzen, wyczyscic gniazdo silniczka (cienkie palce, oloweczek lub inne pomysly - byle nie stalowe przedmioty).
Zamontowac wyczyszczony silniczek (ew. nowy), zakrecic srubki (ostroznie aby nie urwac gwintow), podlaczyc wtyczke, zalozyc obudowe filtra powietrza, podlaczyc akumulator i odpalic auto.
Pierwsze uruchomienie bedzie na wysokich obrotach - nic nie ruszac, poczekac az komputer ustali wolne obroty (na poziomie ok. 850-900).