Skaczace wolne obroty, gasniecie lub za wysokie. Najczestrza przyczyna to uszkodzony silniczek krokowy lub zanieczyszczony.
Demontaz - odlaczyc akumulator, odkrecic obudowe filtra powietrza, odłączyć wtyczke silniczka krokowego, odkrecic dwie popier..... srubki ze specjalnym nacieciem gwiazdkowym (przedtem zakupic nowe takie same srubki lub zamiennie zaopatrzyc sie w imbusowe o takiej samej dlugosci), delikatnie wysunac silniczek uwazajac na oring.
Wyczyscic szmatka trzpien silniczka z nagaru i innych zabrudzen, wyczyscic gniazdo silniczka (cienkie palce, oloweczek lub inne pomysly - byle nie stalowe przedmioty).
Zamontowac wyczyszczony silniczek (ew. nowy), zakrecic srubki (ostroznie aby nie urwac gwintow), podlaczyc wtyczke, zalozyc obudowe filtra powietrza, podlaczyc akumulator i odpalic auto.
Pierwsze uruchomienie bedzie na wysokich obrotach - nic nie ruszac, poczekac az komputer ustali wolne obroty (na poziomie ok. 850-900).