Dareks
-
Liczba zawartości
987 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Dareks
-
-
a może masz za twarde klocki z przodu i zanim się nie rozgrzeją to tak słabo biorą że tył zdąży zablokować...
-
> Czarne, szerokie trytki i do najbliższych pionowych elementów. Nie ma sensu bardziej kombinować.
> Tylko koniecznie czarne, żeby od UV nie popękały!
moim zdanie po pierwszej zimie pękną ponieważ stracą swoją plastyczność na mrozie...
-
> Mi wczoraj gosc poradzil, ze jesli chce zaoszczedzic, to wylac fundament, a slupki zamowic krotkie
> ze stopami - przykrecane do wklejonych na kotwe chemiczna szpilek. Sam nie wiem, czy ma to
> sens.
ale mówisz fundament w sensie pod słupki czy całość razem z podmurówką?
-
> Słupek z rury czy profil ? Jaki wymiar łaty ? Ile tego potrzebujesz
najpierw zacząłem robić prawie klasyczne ogrodzenie całe w drewnie czyli podstawki U zatopione w betonie i do tego przykręcone słupy kantówki 10x10, łata 5x7 na 3m a jako podmurówka po 3 obrzeża 1m. Ale po zimie słupy pracują w obejmie a do tego krawężniki zaczęły się wichrować.
Więc sąsiad mi poradził żeby zabetonować słupek od siatki (widziałem w markecie coś 5x5 czy 6x6) a resztę zrobić w drewnie oraz użyć do podmurówki belek betonowych od ogrodzenia systemowego. Tyle że zostaje to połączenie słupka kwadratowego z łatą drewnianą.
-
> Bloczku nie chce, ale dzieki za propozycje. Interesuje mnie, gdzie mozna kupic elementy mocujace
> przeslo do slupka bez koniecznosci angazowania spawarki, czy zakladu slusarskiego
też jestem żywo zainteresowany jakąś sugestią w tym temacie... mam podobny problem bo też potrzebuję do słupka metalowego przyczepić tyle że drewniane przęsło (łatę).
-
> Przed chwilą zakupiłem tą osłonę
też chyba w taką zainwestuję w punciaku... szkoda że nie ma klapki na spuszczanie oleju
-
> To nie masz co się martwić o stabilność tylko dobrze ubij podkład :-)
niestety tylko nogami mogę
no i krawężniki będę "ubijał" gumowym młotkiem...
-
> Ale chcesz do tego przykręcać słupki czy tylko jako ochrona przed wodą i np kotem?
drewniane słupki są osadzone na metolowych kotwach w kształcie U przymocowanych do betonowych fundamentów.
Natomiast ten krawężniki chcę pomiędzy tymi słupkami w celu ochrony przed zwierzakami. Kiedyś sztachety były do ziemi ale to wiadomo że po paru latach zacznie gnić.
-
> dobrze
> ale cement ciut poniżej gruntu.
tak prawdę powiedziawszy to mój rysunek obrazuje moją potrzebę wykorzystania krawężnika jako podmurówki pod płotem drewnianym.
Chcę użyć krawężników o wysokości 20cm i na 10cm je "zatopić" w gruncie.
Tylko teraz jak mówisz że cement bardziej pod poziomem gruntu to czy nie będzie za mało trzymał krawężnik jak go będzie obejmował od dołu tylko na np. 8cm wysokości?
-
> podepnę się pod temat
to ja też się podepnę...
czy dobrze rozumuję opis wyżej?
-
> no to sobie kupilem - o 10:00 juz nie bylo ani jednej sztuki w 4 lidlach, jakie mam po drodze na
> budowe.
pocieszę Cię, ja byłem o 8.15 czyli kwadrans po otwarciu sklepu- też już nie było.
Ale ja o tym wiem że tak jest w Lidlu, zwykle jestem o 7.50 ale dzisiaj zaspałem
-
> W MK2 pasuje korek z butelki go-go
właśnie na takie innowacyjne pomysły czekałem...
jutro będę w sklepie to obadam temat
-
> Ok , ja rozumiem , ze klekot , ze wloszczyzna ... Ale czy to auto sie rozgrzewa w mrozy ? Temp
> silnika na srodku , ustawiam 25 'C ... a to ledwo dmucha ... Co jest ? Filtry ? Cieplo osiagam
> maxami ...
hmmm... mnie się też wydaje że przepływ powietrza mam nie taki jak powinien być... jak ustawię na centralne kratki i dam wiatrak na maks to wcale ręki nie urywa... gdzie szukać problemu?
Oczywiście od razu powiem że filtr kabinowy zmieniony we wrześniu...
-
urwał mi się korek zbiorniczka i gdzieś zginął... czy ktoś może wie czy da się sam kapsel gdzieś kupić (może z innego modelu) czy czeka mnie zakup całego przewodu wlewu razem z kapslem?
-
> Ja dokupiłem osobny filtr, taki jak stosuje się w profi maszynach i nie mam problemów.
to tego z lidla? a gdzie takie coś można zanabyć?
-
> Pęd powietrza z wiatraka nie leci na klapę od sterowania obiegu zewnętrznego. Przecież to by było
> bez sensu.
a to fakt... bardziej chodziło mi tylko o to że na full auto po rozgrzaniu komp już się nie przejmuje prędkością wentylatora i zmienia ustawienia jak potrzeba (góra/środek/dół, ewentualnie prawo/lewo) nawet przy pełnej prędkości.
-
>W Aso mi jeden mówił, że na Full za nim ustawi klapki to
> wentylator jest wygaszany. Chyba tak jest bo po rozgrzaniu silnika zmienia mi z szyby na nogi
> i dopiero po chwili go rozkręca w tryb furiata.
w tą stronę tak... jak się trochę nagrzeje to przestawia klapki a potem nawiew na full. Ale w czasie pracy już to tak nie działa- jak idzie nawiew z dużą prędkością a AQS jest włączone to bez zmiany prędkości zamyka i otwiera klapę zewn/wewn obiegu.
Ja mam rocznik 2008 i głownie używam full auto ale na szczęście jeszcze nic nie padło.
W Grande Punto 2006 rodzice też cały czas na full auto i też nic nie padło.
-
> Mam taki z LIDLa i budowę przeżył Działa nadal i ma się nieźle.
też mam taki... tylko filtr szybko się zapycha pyłem niestety i trzeba otrzepywać. Ale z tego co czytam w wątku to nawet kerchera dotyczy...
-
> a może i 13 ;D 3 lata temu tam kombinowałem z głośnikami to mogło mi się coś poprzekręcać
no właśnie... 10cm były standardowo ale w UNO
-
> z tyłu wchodzą na seryjne mocowania zwykłe średniotonówki 10cm i ładnie to się komponuje z przodem,
> jeżeli chcesz coś grubszego to pozostaje rzeźba w półce.
a nie 13cm przypadkiem?
-
> btw.
> Mój też się tłucze na niektórych pozycjach na szynie - tak jak by czasem mechanizm przesuwania
> fotela się zatrzaskiwał OK a czasem nie, wystarczy przesunąć o ząbek i już jest OK.
u mnie też tak jest tylko wypadałoby to w końcu zrobić permanentnie
-
> Sprawdzę na nazwe na opakowaniu, bo nie widzę tego preparatu na stronie firmy SONAX
czy to nie to czasem?
-
> Prawie 700 km zrobione od wymiany przewodów.
a jaki koszt metra takich przewodów?
-
> Zrobiłem eksperyment i zobaczymy co z tego będzie.
> Nie kupiłem nowych przewodów, natomiast przerobiłem stare.
> Kupiłem kilka metrów przewodu do zasilania rur neonowych, linka w grubej silikonowej izolacji,
> odporność na przebicie do 20 kV.
> Pierwsze testy wypadły pomyślnie, auto przestało szarpać, w nocy nie widać żadnych iskier, nie
> zakłóca również radia (tego się obawiałem).
> W weekend przejadę około 600 km więc sprawdzimy na trasie i będę mieć czas na test opryskiwacza
> Pozdrawiam
no to czekamy
problem z hamulcami
w Bravo, Brava, Marea, Multipla
Napisano
@@romano11
z tego co pamiętam to w BBM jest układ krzyżowy,,,
a poza tym kolega pisał że jak się się rozgrzeje to zaczyna lepiej hamować...