drabinek
-
Liczba zawartości
3 329 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez drabinek
-
-
W dniu 8.06.2021 o 15:56, drabinek napisał:
Moje Bravo GT 100 - jeszcze dycha ale nie wiem w sumie co robić
Więcej stoi niż jeździ - Młody się nie ogarnia z PJ
Na ten moment ma dowód zatrzymany po stłuczce - ale chyba podejmę kroki żeby wróciło na drogi
Chyba że jest jakiś fan youngtimerów i potrzebuje sprawne technicznie Bravo
Komplet oryginalnych felg, radio z CD oryginał itp
Plus pół garażu zapasowych części z zakupów i demontaży
Formalnie i tak na początku przyszłego roku chyba na złom pójdzie ponieważ kończy się
homologacja na zbiornik LPG a na przeglądzie nawet już znajomy diagnosta nosem kręci
Nikt nic ?? Żadnego zapotrzebowania ??
Silnik sprawny pali od razu. Ale jak nie ma chętnych ....
-
Moje Bravo GT 100 - jeszcze dycha ale nie wiem w sumie co robić
Więcej stoi niż jeździ - Młody się nie ogarnia z PJ
Na ten moment ma dowód zatrzymany po stłuczce - ale chyba podejmę kroki żeby wróciło na drogi
Chyba że jest jakiś fan youngtimerów i potrzebuje sprawne technicznie Bravo
Komplet oryginalnych felg, radio z CD oryginał itp
Plus pół garażu zapasowych części z zakupów i demontaży
Formalnie i tak na początku przyszłego roku chyba na złom pójdzie ponieważ kończy się
homologacja na zbiornik LPG a na przeglądzie nawet już znajomy diagnosta nosem kręci
-
Linka ci się wyczepiła albo przyblokowała w module ...
Kupa roboty bo cały modu jest od tyłu montowany
Ale demontując od przodu może dojdziesz o co kaman
-
Zawsze wierni
Bravo 1.6 GT 240 kkm
-
1
-
-
Witam kolegów i koleżanki z sąsiedniego forum
Przepraszam za zaśmiecanie ale mam problem z Bravo 1.6 16v ten po lifcie w autku siedzi sekwencja
jakieś cztery miesiące temu siostra kupiła bravo i autko śmigało jak marzenie aż do momentu kiedy nagle przepadły hamulce konkretnie serwo jakoś autkiem się doturlaliśmy do domu obroty szalały no ale ok.
serwo wymienione autko pojeździło z tydzień dobrze i znów obroty szaleją a jak ma dzień ze wszystko prawie ok to działa jak chce bywa ze ok bywa ze niby silnik chodzi ale na dodanie gazu nawet lekkie muśniecie gaśnie.
Przepustnica wymieniona przewody świece filtry nowe dziś mierzyli kompresje powiedzieli ze jest ok już 3 mechanik patrzy i nic wypatrzyć nie może ten ostatni wysnuł ze może się komp znaczy mapa rozkalibrowała.
Doradźcie gdzie szukać przyczyny albo kto by się podają bo siostra zbierała na autko kupiła to się wzięło i zreksiło.
Może któryś z szanownych kolegów i koleżanek się zna i by się podjął naprawy albo miał takie same cyrki.
Jak robili serwo mogli uszkodzić czujnik podciśnienia w ukłądzie dolotowym
Jest montowany na górze kolektora i połączony taką cienką plastykową rurką
Sprawdz czy te połączenia od kolektora są całe, czy nie ma tam jakiś uszkodzeń, czy są dobre styki na czujniku
Powodzenia - daj znać jakie efekty
-
Dzięki za podpowiedz - już wymienione dawno dzięki nieocenionemu sklepowi na Milionowej
-
Popaliły się i żeby nie było za łatwo nie sa to zwykłe żarówki tylko jakies cudo - obsadka plastykowa TOSHIBA i żarówka bez cokołu
I nie - nie sa to te małe żaróweczki 1,2 W ze szklanym cokołem
Da się to normalnie kupić czy pozostaje rzeźba ??
-
> nowe. Niestety nie wiem ile km zrobione na instalacji
Reduktor ??
-
> tylko sonda trochę odchodziła od niej, pokazywało 110 ms a powinno....no właśnie, ile tych
> milisekund dla tego silnika być powinno? I czy sonda jest walnięta?
Sonda to raczej poziom ma w miliwoltach a nie m milisekundach.
-
> w JTD są 2 prędkości wentylatorów chłodnicy?? do każdego wentylatora dochodzi tylko 2 kable.
> Orientuje się ktoś??
W 1.6 sa dwa biegi ale to raczej dotyczy klimy
-
> dodam aby koszt tego czegoś na czym ma być to zamontowane nie przekroczył wartości tego małego
> zestawu czyli 70zł
Kołki Wkręt - Met uniwersalne z wkrętem
Trzymają w dowolnum materiale
-
> To w Bravo jest bieżnia na piaście?
> W Multipli jest odpowiednie łożysko z paskiem magnetycznym.
Są różne wersje w zależności od roku podukcji, modelu tp
-
> Witajcie! Mam problem już któryś raz z kolei wymieniam piasty ponieważ pęka/ odkleja mi się ta
> bieżnia magnetyczna co może być tego powodem ?
A nie grzeje Ci się tam cos wściekle ??
-
> Może masz rację ale wszystko ma swoje dobre i złe strony.Od dawna nie mogę kupić fabrycznego
> używanego radia z CD, a nowe sporo kosztuje (ok.1tys.zł)
E tam bez przesady - ja kupiłem razem z Bravo
> każdej chwili wyjąć z gniazda i schować. Radio w ramce, tym bardziej dobrej marki, zawsze jest
> dobrym kąskiem dla złodzieja a ja przeżyłem już 3-y
E tam - radio z CD i czytnikiem kart kupisz za 200 pln ( np PANASONIC ) - bez tego typu pierdół
A za to będzie jak Bóg przykazał bez druciarstwa i dzwięk 100 razy lepszy - uwierz - przerabiałem
-
> Czy uważacie, że jest to dobry wybór? Może ktoś z kolegów ma już taki transmiter? Dzięki z góry za
> info. Pozdrowienia
Będzie Ci grat wystawał z gniazda zapalniczki
Weź wywal firmowe radio - wstaw coś porządnego w ramce i finał
-
> Normalnie podważyć? Kiedyś już wymieniałem tą żarówkę ale skleroza kompletna
Tak podważyć - środkowe wyłazi - pod nim i tak jest sruba do dalszego demontażu
Ale czy tam widac żarówke nie pamiętam
> W oprawce plastikowej czy samo szkiełko?
Bańka z drucikami - bez oprawki
-
> dobrać? Trzeba wybebeszać radio i odkręcać konsolę czy da radę zdemontować pokrętło? Wersja z
> klima auto jeśli ma to znaczenie, rocznik 2000
Nie pamiętam dokładnie - może wyjmij napierw pokrętło wentylatora
Podświetlanie jest taką listwą plastykową przewodzącą światło
Żarówki - takie małe jakies baryłki - 2W chyba
-
> Coś w niedzielę zapalam auto a maryśka jak nie zacznie na mnie krakać zupełnie jak gawron i
A pasek Ci jakiś napędu się blokuje
Ma ktoś jeszcze BBM ?
w Bravo, Brava, Marea, Multipla
Napisano
Nikt nic nie napisał to se naprawiłem Bravo i weekendowo sobie jeżdzę
Reflektory soczewki z piwnicy, troche gratów ze zezłomowanej Bravy, przegląd ogarnięty i można jeżdzić.
Przebieg 250 kkm :)