MrRat

> NO COŚ TY? można robić chiptuning motocykla? są firmy od tego? NO SZOK! Podobno tak , ale ja tylko ze slyszenia slyszalem hahahah

> tutaj jedno... > a tu drugie... > czyli potwierdzasz tym samym, ze z defaultu nie wyswietla wiecej niz 299 i trzeba "pogrzebać". > czyli jak to się ma do głupot? ot. poprostu limiter silnika i to co prezentują zegary to 2 > tematy. co napisałem. a że się "da" - to temu nikt nie przeczy:) przeciez napisałem, żeby się > poprostu upewnił kolega. > ale nie interesuje mnie temat plastików na tyle, żeby zgłębiać go w necie... Wszystkie sportowe motocykle maja ograniczenie wyswietlania predkosci ustawione na 299 ( taka mala umowa miedzy producentami) ale nie jest powiedziane ze sie nie da, to ograniczenie znajduje sie w ECU motocykla, wiec jesli to jest np Yamaha, Kawasaki, Suzuki to ze zdjeciem limitera nie ma problema bo sa firmy ktore zajmuja sie flashowaniem ECU, i nie tylko mozna limiter zmienic robiac taka operacje. Mozna np wgrywac nowe mapy, zmieniac ustawienia drugich przepustnic, odblokowywac pelna moc na pierwszych 3 biegach, zmieciac temperature wlaczania wentylatora i mozna w nie ktorych motocyklach bezposrednio podpiac QS do orginalnego kompa bez potrzeby montowania PC, bazzaza lub innych zewnetrznych modulow POZDRAWIAM

> upewnij sie ze speed limiter wpłynie na wskazania licznika. AFAIK GSXR1000 nie wyswietla więcej niż > 299 - to ograniczenie licznika a nie elektroniki silnika A kto koledze takie glupoty naopowiadal ????? Kazdy motocykl majacy elektroniczny licznik jest w stanie wyswietlic predkosc wieksza jak 299 tylko trzeba w ECU pogrzebac proponuje troszke poczytac w necie