Pado
-
Liczba zawartości
5 730 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Pado
-
-
Godzinę temu, Koonrad napisał(a):
A którego fiata ?
I którego VAGa za 80-90tys ?
I w czym fiat będzie lepszy od MG
Nie pisałem o cenie bo to wiadomo, że trudna konkurencja
Ogólnie jakoś mam mieszane odczucia co do tej chińszczyzny . Niby jeździ,niby ma wszystko,niby jest tani,ale tu ekran laguje, silnik szarpie na zimnym, z tyłu nie ma nawet oswietlenia w kabinie,do tego autor testu wspomina o brytyjskich forach gdzie ludzie wypisuja konkretne usterki wynikające przede wszystkim z niskiej jakości części ...ja bym po prostu nie kupił i tylko o to mi chodziło.
-
wczoraj obejrzałem ten test i nie, dziękuję za chińskie czajniki
wole już Fiata czy VAGinę
-
1
-
-
40 minut temu, Chalek napisał(a):
Net metering?
Tak, stare zasady
Rok 2023 był słabszy niz 2022 (u mnie)
Instalacja 4.8kW ale o zabójczym kącie 9 stopni
-
1
-
-
W tym roku taki rachunek, jestem zadowolony kolejny rok
, wprowadzone rozliczenie międzyfazowe ewidentnie na korzyść działa
-
2
-
-
28 minut temu, FrugOs napisał(a):
Używam od prawie 4 lat, mam dożywotni abonament.
Pierdzący głośnik potwierdzam, odesłałem do serwisu, wymienili, teraz gada czysto.
Innych wad nie stwierdziłem. Dobry zakup.
widocznie trafił ci się dobry egzemplarz. Ja się pozbyłem...
Idea fajna, ale jakościowo słabo- dlatego jak patrzę teraz na ceny tych urządzeń to łapię się za głowę.
Ba, sama aplikacja jest fatalna (natarczywe reklamy, problemy z ostrzeganiem, co aktualizacja to coś skopane, nie wspominając o ich radiu- na co to komu?)
Praktycznie już nie używam Yanosika.
-
W dniu 28.01.2024 o 15:18, FrugOs napisał(a):
Mam. Używam. Polecam.
Miałem, używałem,nie polecam.
Straszne dziadostwo za kilka stówek. Brzęczący glosnik, Najpierw problemy z gps,a potem z...gsm. odsyłane do serwisu i nic, urządzenia nie potrafili namierzyć zdalnie,ale jak szło do naprawy to okazywało się,ze jest ok-mialem swoją teorię, że w Poznaniu bylo na tyle gęsto od nadajników gsm, że urządzenie im się bez problemu logowało,a na terenach poza miejskich był problem.. nie mówiąc już o tym, że kupując abo dożywotnie to ściema bo jak urządzenie sie zepsuje to po abo...
Zamiast skupić się na urządzeniach i aplikacji to brna w jakieś dziwne pomysły typu radio w aplikacji.
-
Moja żona pożegnała pod koniec roku gy gen 3 na ten aktualny sezon zimowy, jeździła ponad 2 lata i zakomunikowała , że już jej się źle na nich jeździ (dotyczy zimowych,ostatnich warunków)
Opony maja ok 40kkm,przednie zbliżyły się do znacznika zimowego,dodatkowo stały się twardsze... dziwne. Owszem,nie były przekładane,ale nie ma to znaczenia bo żona kategorycznie nie chce juz wielosezonow. Dostała nowe zimowki Falkena. Oczywiście GY będą dalej robić za wiosenno letnio jesienne opony.
Ja w swoimi nadal jeżdżę i na razie większych różnic do pierwszego sezonu nie widzę,ale pewnie długo to nie potrwa.
-
18 godzin temu, bielaPL napisał(a):
no to dobrze w sumie ze tak robia
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Korzystałem z tego w moim aucie może raz. Ot gadżet ,a dostępny od wielu lat.
-
22 minuty temu, AstraC napisał(a):
Nie, ale twierdzisz, że znany problem i trzeba się przyzwyczaić. Mam taki sam hak i nie stuka, więc może jednak warto tematem się zainteresować, zanim się hak zgubi?
Taki sam w sensie wpinany od dołu, bo model raczej nie ten sam (inne auto) ...
Ja myślę o wywaleniu go i zakupie stałego - koszty małe (belka z hakiem ok 450pln) a instalacja i gniazdo zostaje oryginalne.
-
53 minuty temu, Marcin79 napisał(a):
BTW ile ebikow wozisz ? 2?
Na razie tylko 1 - mój, z rodziną 3x zwykłe, ale docelowo może będą 3
-
Mam oryginalny hak VW w T rocku, używany był sporadycznie ( przyczepa lekka) .
W tym roku zmieniłem bagażnik dachowy na rowery na platformę na hak (m.in ze względu na ebike ).
Najpierw pożyczyłem Interpacka i pojechaliśmy z rodziną na Velo Dunajec - podczas jazdy na zakrętach zacząłem słyszeć stuk-puk, stwierdziłem, że albo to coś z bagażnikiem, albo hakiem...
Ostatecznie kupiłem Thule i...to samo, na zakrętach stuk puk , sporadycznie, ale jednak . Po zbadaniu sprawy wygląda, że jest luzik na haku. Hak jest wpinany od dołu, luz na haku wyczuwam dopiero po założeniu platformy, w gnieździe czysto. Ja rozumiem, że musi być jakiś luz w takich hakach, żeby go włożyć, ale z drugiej strony pewnie i będzie się powiększał....
Czy w takich hakach coś się reguluje? Bo ja tam specjalnie nic nie widzę...
Generalnie do tej pory miałem haki stałe ( przykręcane) i był spokój
-
Ja dawno temu dałem się nabrać jak sprzedawałem auto ojca-standardowo brali dokumenty i kazali czekać(co okazało się być ich techniką działania ) .. Co ciekawe na ich placu kręcił się handlarz
I kupił od nas auto - mina pracownika AAA bezcenna
-
1
-
2
-
-
-
W dniu 17.10.2023 o 12:02, robert2609 napisał(a):
Dziękuj bardzo za info.
Pobiera się podobnie jak na A4, było przez guzik czy ktoś wydaje z okienka?
Pytam bo jadę tą drogą pierwszy raz
Na a4 Gliwice - Wrocław bramki są otwarte, nic się nie naciska. Na płatnej a4 ktw - krak płaci sie na każdej bramce więc tez nic nie naciskasz
-
mam z Solarride , bo mimo przyciemnionych fabrycznie szyb dzieciakowi słońce czasami przeszkadzało. Zdają egzamin, choć cena niemała.
z drugiej strony mocno ograniczają podziwianie świata na zewnątrz
-
14 godzin temu, nikt-znany napisał(a):
To ciekawe bo jak czytam to niby dapu montowali... coś się zmieniło?
BTW. Jaki rozmiar ramy masz i ile masz wzrostu?
Zastanawiam czy czy dokładać do Cube reaction czy zaryzykować ecobike...
Od modelu 2023 zmienili z dapu na anande.
Mam ramę 20 cali przy 187cm wzrostu
Trudno mi coś doradzić, ecobike jak nazwa wskazuje jest klasy ekonomicznej, na razie 1300km bez awarii
, co będzie dalej trudno powiedzieć - w sumie najważniejszy element to silnik.
-
1
-
-
Na forach dużo wpisów o tej skrzyni, ja bym raczej z nią nic nie kupił. Podobno wymieniali jakieś śruby i skrzynia się wyciszała, ale co to za przeproszeniem za rozwiązanie
tteraz w vagu to chyba najpewniejsze rozwiązanie to 2.0tsi z mocniejszym dsg.
-
2 godziny temu, komandos80 napisał(a):
zrezygnujesz i co dalej?
Ja uzywam yanosika i tak sporadycznie, a dalej to zostaje przepisowa jazda
Generalnie ta aplikacja schodzi na psy - powinni zrobić płatną wersję, ale perfekcyjna bez reklam, a teraz to mamy reklamy co się włączają podczas jazdy i marnie działająca aplikacje
Miałem też kiedyś yanosika xs - pomysł świetny, ale sprzęt totalne dziadostwo (problemy z gsm i gps)
-
W dniu 4.08.2023 o 15:40, Emiflora napisał(a):
Mam radio Pionier dmh 340
Po podłączeniu przez bluetooth jest głos tylko w momencie kiedy słychać muzyki z tel,kiedy przełączam na radio włącza się radio Jsnosik.
Co robię źle proszę mi podpowiedzieć...czy może tam musi byc
Pewnie skopana aplikacja, wiele osób narzeka ostatnio, zamiast skupić się na appce to inwestują w jakieś durne radia. Mnie komunikaty przez kanał rozmów zawieszają ten kanał tj nie wraca mi radio, znów coś skopali przy okazji. Jakntak dalej pójdzie to w ogóle z nich zrezygnuje.
-
18 godzin temu, bielaPL napisał(a):
nie no musisz być jakiś chory
Bardziej chodziło mi o to, że nie potrafię zejść z wagi, a chciałbym
-
1
-
1
-
-
W dniu 7.08.2023 o 11:25, bielaPL napisał(a):
Fajnie, a jak z kondycją? 800km to już trochę jest - w zeszłym roku przez 500km zlazłem z wagą z 6kg. Jak u Ciebie elektryk wpływa na ciało/zdrowie?
Kondycja u mnie raczej zawsze była ok, co do wagi to raczej stoję w miejscu, cokolwiek bym robił - lubie zjeść i słodkości tez
. Ale na razie otyły nie jestem
-
W dniu 21.07.2023 o 13:19, Roman XXL napisał(a):
niekoniecznie, jak jest odpowiednia opcja to jadą jak po sznurku. W KIA podobno nawet nie trzeba trzymać rąk na kierownicy.
Dokładnie, nazywa się to adaptacyjne prowadzenie po torze w opcjach - w nowych rocznikach (chyba od 2021) w vag usunęli to z menu i trzeba to uaktywniać (kodować), co nie stanowiło problemu (przynajmniej tak było jakiś czas temu). Swoją drogą ciekawe czemu to usunęli....żeby ludzie trzymali ręce na kierze?
-
W dniu 14.07.2023 o 11:41, tasiorek napisał(a):
Torque oznacza czujnik nacisku, Cadence to czujnik obrotu. Są więc oba i pewnie komuter steruje na podstawie sygnału z obydwu stąd lepsze doznania z jazdy
Dziś jeździłem i sprawdzałem - u mnie w mid nie ma opisywanego przez ciebie efektu, da się jechać jak chcesz tj ze stałą prędkością -nic nie "wyrywa", ewidentnie sterownik i czujniki w silniku robią robotę
-
44 minuty temu, tasiorek napisał(a):
Z tego co się dowiedziałem (pewnie to żadna tajemna widza ale temat dopiero rozkminiam) to liczy się to jak jest wykrywany ruch korby. Jeśli jest to PAS (czyli czujnik obrotu) to może działać tak "lipnie" (opinia własna:>) jak opisałem w pierwszym poście albo trochę lepiej przy innym/inaczej skonfigurowanym sterowniku (dozującym np moc a nie dążącym do zadanej prędkości). Jeśli zamiast PAS mamy tensometr (czujnik nacisku na pedały) to niby działa tak, że im bardziej fizycznie naciskamy tym więcej oddaje silnik.
Oba systemy mają swoich zwolenników i przeciwników: PAS bardziej przypomina skuter i jeśli nie masz ochoty się zmęczyć to się nie zmęczysz - możesz pedałować nie wywierając nacisku na pedał a rower i tak jedzie. Przy czujniku nacisku zmęczyć się już trochę trzeba ale odczucie jest bardziej rowewrowe - podobno.
PAS'a już przetestowałem. Jutro wypożyczam z Decathlonu Riverside 500e - silnik HUB ale z tego co udało mi się wyczytać to "sterowany" na podstawie tensometru z korby. Będę miał porównanie
wydaje mi się, ze mam tylko czujnik obrotu bo to budżetowy ebike, ale nie zauważyłem twojego problemu - aż z ciekawości przeprowadzę przy okazji test
, bo może po prostu nie zwracam na to uwagi, albo w MID jest to inaczej odczuwalne
w specyfikacji mam tylko tyle odnośnie czujników :
Sensor
Integrated Torque & Cadence Sensor
e-Brake
Yes
Gear Sensor
Yes
plus czujnik prędkości w tylnym kole (czujnik plus magnes na szprysze )
Jakość Toyoty
w Motokącik
Napisano · Edytowane przez Pado
Miałem krótko także Qashqai także z UK i potwierdzam, że jakość była kiepska, dużo niedoróbek,po roku wszechobecne świerszcze , deska uginala się pod naciskiem palca,takie cienkie plastiki itp... sprzedałem, kupiłem plastikowego t roca, który także jest składany w leniwym kraju ALE...od prawie 5 lat cisza w środku,nie mówiąc o jakości części. W qq juz w salonie zardzewiałe były tarcze (nie chodzi o miejsce gdzie stykają się z klockami,tylko cale)
Nie wiem jak teraz,ale wtedy qq były malowane ręcznie, dwóch gosci malowało po jedynym boku i rzeczywiście jak mierzyłem powloke lakierniczą w pracy z ciekawości to kazdy bok miał inną grubość powloki...