robiw

Witam Szanownych Kolegów, Pewien już czas noszę się z zamiarem zmiany auta i po wielu przemyśleniach jak i jazdach próbnych na "polu walki" pozostały wyłącznie 2 trochę niepodobne do siebie modele. Nie wdając się w szczegóły napiszę plusy i minusy obu aut i bardzo proszę o jakieś sugestie bo przyznam, że trudno się zdecydować: Focus MK3: PLUSY: - całkiem porywająca stylistyka, choć nie bez kontrowersji, - bardzo bogate wyposażenie wersji Edition, - świetny silnik 1.6 150KM (doładowana benzyna), - umiarkowane zużycie paliwa, - znakomite wprost prowadzenie i właściwości jezdne (sama przyjemność), - sporej wielkości wnętrze, - spory bagażnik. MINUSY: - straszny miszmasz we wnętrzu pojazdu, które nie do końca mi się podoba (twarde plastiki, nieidealne spasowanie, mizerny wygląd radia, sporo przycisków), - nie tak dobre wykonanie i wrażenie jakości jak VW, - zapewne spora utrata wartości przy odsprzedaży. GOLF VII: PLUSY: - idealne wykonanie i spasowanie wnętrza jak i jakość użytych materiałów, - idealny porządek we wnętrzu - jak dla mnie ideał zarówno ergonomii jak i wyglądu, - świetny zestaw audio z dużym ekranem dotykowym, - świetny silnik 1.4 140KM (doładowana benzyna), który sprawia wrażenie żwawszego niż mocniejszy w Focusie, - zapewne niska utrata wartości. MINUSY: - bardzo spokojna, stonowana stylistyka zewnętrzna bez emocji, - ciaśniejsze wnętrze, -słabsze wyposażenie niż w Focusie (brak wielu systemów wspomagających jak również climatronica itd - w podobnym zakresie cenowym co jasne), -zdecydowanie gorszy układ jezdny niż w Focusie, -twarde zawieszenie, -wyższa o kilka tysięcy cena auta gorzej wyposażonego. Oba auta uwzględniając upusty w podobnej cenie. Dylemat pozostał. Rozważam jeszcze nowego Leona, którego nie ma jeszcze na naszym rynku, ale cena będzie pewnie wysoka a i Seat nie rozpieszczał do tej pory jakością wykonania wnętrza, na której bardzo mi zależy. Serdecznie proszę co bardziej rozsądnych o sugestie poparte świeżym i bez emocji spojrzeniem na problem za co z góry dziękuję...robiw

Witam, Publikacja TIDex'a zapowiedziana jest już na Maj, zaś TripCo na Czerwiec. Odpowiednie zestawy, jeśli będą, pojawią się zapewne z 2 miesiące później. Jakby co mam po 2 sztuki każdego do ewentualnego skompletowania części...Robert

Hmm, sam już nie wiem po co umieszczam te instrukcje skoro nikt ich nie czyta :-(. Układ można zamontować do dowolnego samochodu wyposażonego w silnik benzynowy i elektroniczny wtrysk paliwa czyli w dzisiejszych czasach praktycznie wszystkie auta. Jeśli chodzi o diesla to nie mam pewności, ale powinien się sprawdzić w autach z common rail...Robert

Instrukcja obsługi/montażu: Instrukcja Robert

Popracowałem jeszcze trochę nad interface, jako, że lubię jak wszystko wygląda dobrze. Wersja finalna poniżej: Nie przewiduję kolejnych zmian. Wszystko chodzi płynnie i wzorcowo...Robert

Witam, Wkleję info z innego forum, bo byc może ktoś będzie zainteresowany: Co do montażu zamiast TIDa to nie wiem, gdyż nie sprawdzałem. Płytka jest jednak dość mała a dodatkowo sam wyświetlacz OLED jest na długiej taśmie więc spokojnie można go umieścić nawet 15cm od płytki układu. Wyświetlacz ten występuje bodajże w 5 kolorach: biały, czerwony, zielony, niebieski, bursztynowy. Link do dokumentacji, w której jest rysunek: OLED . Z tego co wiem, publikacja planowana jest na Czerwiec. Z uwagi na spore zainteresowanie stosowny KIT będzie zapewne dostępny, choć sam montaż nie jest zbyt prosty z uwagi choćby na spore zagęszczenie wyprowadzeń złącza wyświetlacza: raster 0.5mm. Jak znam AVT, to KIT dostępny będzie z 2 czy 3 miesiące po publikacji, lecz zapewne w dobrej cenie (choć sam OLED kosztuje coś koło 70zł w detalu). Ja dysponuję 3 czy 4 płytkami. Dokumentację udostępnię w weekend - muszę okroić tekst artykułu. Pozdrawiam... Robert

> Czy można wcześniej poczytać dokumentację, sposób podłączenia, możliwości itp. niż czekać do > czerwca Podłączenie jest takie jak układu TIDex: http://tid.republika.pl/TIDex.pdf tyle, że nie musimy podłączac sygnałów do oryginalnego wyświetlacza i sygnału AA czyli podłączamy jedynie: zasilanie po stacyjce, sygnał prędkości pojazdu, sygnał z wtryskiwacza i do przełączników wentylatora dmuchawy i wyłącznika A/C...robiw

Hej, Bez przesady. Nie ja będę na tym zarabiał jeśli już. Projekt wyjdzie jako artykuł i KIT do montażu. Pewnie w Czerwcu. Ja mam tylko jeden moduł do ewentualnej sprzedaży. Koszt około 300zł bo wyświetlacz OLED jest drogi...robiw

Wersja do wszystkich aut z fajnym interfejsem użytkownika na wyświetlaczu OLED: robiw

> Realnie - 20k i tego sie trzymac. Skoro roczna gtc 1.6 T po demo jest za 65k to 45k za 1.4T jest > bardzo realne. Nie wiem tylko gdzie....robiw

> Konkretnie, jest w ogloszeniach wiecej interesujacych Cie autek w "Twojej" cenie, czy marginalne > 2-3 przypadki stanowiace odstepstwo od sredniej? Ceny zaczynają się od 40tys. ale takie rozsądne to około 47tys. Jest też jeden warty zainteresowania za 50tys. ale to przekracza mój budżet: http://otomoto.pl/opel-astra-cosmo-C28204476.html Reszta to sprowadzane jak np. ten: http://otomoto.pl/opel-astra-1-4t-140km-sport-bezwypadek-C28123795.html ...także jak widac spory problem...robiw

> W okolicach 100kpln to dało się wyrwać 1.6T, 1.4T powinno być tańsze. 65tys za 1.4T Enjoy w metaliku...robiw

> Po 4, ile jako nowka kosztuje/kosztowala ta wersja ktorej szukasz? 82tys. cennikowo - 17tys. upustu czyli 65tys. Ile w takim razie ma kosztować 2/3 latek? robiw

> Za 45 pewnie gdzies jakiegos szrota po przejsciach kupisz. > Za malo kasy chcesz sypnac i tyle. > Mozesz uwazac inaczej, a ja rownie dobrze moge sie mylic, jak kupisz to czego szukasz i nie bedzie > po dziwnych przygodach odpisz - chetnie sie zdziwie. > Szukalem ostatnio Astr i jak widzisz skonczylo sie na H, za 45tys w dobrym stanie i pewnych z 2011 > to w okazach z silnikiem 1,6 i okolicach 150kkm moglem przebierac. Chyba żartujesz. Nówkę sztukę można było kupić (i nadal niektórzy mają) za 55tys. w promocji na 150-lecie Opla co prawda z silnikiem 1.6, ale nowa...to ile niby ma kosztować 3-letnia? 60tys? robiw

> Wszędzie. > Ja do każdego auta podchodzę jednakowo, czy to salon, handlarz czy osoba prywatna. Sprawdzić trzeba > pewne rzeczy nie patrząc na pochodzenie auta, na minę można wpaść wszędzie. Czyli jak podchodzisz, co sprawdzasz? Podpowiedz niedoświadczonemu...robiw

> Można, ale trzeba uważać na to co się ogląda i kupuje Czyli gdzie? robiw

> w ASO możesz kupić noffke bitą jako bezwypadkową > mogę ci podać przykład skody octavii noofki z salonu z przerysowanymi drzwiami i chamskiej polerce > w ASO Według tego co piszesz to w zasadzie nie można kupić używanego auta...robiw

> powodzenia ci życzę..... Same pozytywy ;-). Tą cechę "uwielbiam" u Polaków ;-)...robiw PS. To gdzie oprócz salonu kupić tą Astrę?

> newrargiczne miejsce to progi na wysokości tylnych drzwi pod zewn uszczelką Mam 9-letnią Merivę od nowości. Silnik 1.6 jest za słaby i bierze olej. Awaryjność naprawdę niewielka. Same pozytywy. Koszty eksploatacyjne minimalne. Blacha? Rdzewieją progi pod uszczelkami bo Opel, nie wiedzieć czemu, nituje te gumowe uszczelki a nie przykleja jak w autach francuskich, więc po jakimś czasie nity zaczynają rdzewieć (bo przecie stoi tam woda) i rdza dostaje się pod lakier progów...robiw

> Dokładnie tak jak mówisz. > Poczytaj wątek o VC kupionej w wawie w Dixi Car Serio ? To przecie można takiego dealera zgłosić do importera... W cenie do 42tys. bez problemu można kupić wersję Cosmo, ale z silnikiem...od kosiarki 1.4 100KM. Z turbo trudno...robiw

> Dowiedz się co zniknęło z tego auta i ile trzeba by było włożyć żeby doprowadzić do stanu > fabrycznego To mnie nie interesuje bo dla mnie za drogo. Poza tym, jeśli autoryzowany dealer oszukuje, kombinuje, podrabia dokumenty itp no to już nikomu nie można wierzyć...robiw

> Quote: > Rocznik: 2011 > Przebieg: 6 126 km > I ty w to wierzysz?????? Sam nie wiem. Auto jest pokradzieżowe, kupione na licytacji od ubezpieczyciela. Stało jakiś czas. Mają faktury itp. W końcu to ASO Seata, więc czemu miałbym się narażać? Mają tam też pokradzieżowe bryki za 189tys. Z resztą nieważne, dla mnie za drogie...robiw

> to wszystko mówi... > tam patrzą na wypas i na rok rejestracji No cóż...akurat to co podałem jest od dealera. Mając jednak srebrną Merivę średnio mi pasuje, nie mówiąc o cenie...robiw

http://otomoto.pl/opel-astra-1-4-turbo-100-bezwypadkowa-C27926983.html Tylko ten kolor...robiw

> Era Nie sadzę... na A... widziałem już ze 2 szt. spełniające wymagania poza kolorem i wersją...robiw