zinger

Hehe, daj znac jak sie bedziesz kiedys w okolice Krk wybieral, moze akurat sie uda zgrac:) Ile aku i ladowarka do niej kosztuja bo nie mw zestawie ztcw.

Malizna jak na moje potrzeby ale fajnie, ze sie sprawdza.

madrego to i dobrze posluchac

Teraz przejmuje sie sloty produkcyjne za odstepne i ponoc i tak taniej wychodzi niz zamawianie w salonie. Tak ma fb piszo.

Dokladnie. Teraz mam spalinowa 51, wiec te 46cm to imo minimum jakie bede potrzebowal, zeby pol dnia nie spedzic na koszeniu.

Pierwsze, primo, kolega pytal o kosiarke to mu odpowiedzialem. Drugie, primo, nie kazdy jest taka zosia-samosia jak Ty i wszystko sam sobie ogarnia. A skoro trzeba zlecic to trzeba tez zaplacic, to nie zalenie sie tylko stwierdzenie faktu. Trzecie, primo ultimo, co Twoje wypowiedzi wniosly do tego tematu? Nie masz nic ciekawego do powiedzenia, to idz lepiej olej w kosiarce zmien bo trzeba do sezonu szykowac. Czaisz czy nie bardzo?

A ja nie i co w zwiazku z tym. Pewnie to zadna filozofia ale juz nie zamierzam tego zmieniac. Dlatego nastepna bedzie ev.

Jaki model? Jakie ma aku?

To byl tylko przyklad, jeszcze nie zglebialem tematu.

A faktycznie potrzebujesz/uzywasz mulczowania i wyrzutu bocznego? Bo np ja mam i nigdy nie uzylem I jak pisza, bez napedu imo bez sensu. A jak sie uprzesz, to zawsze mozesz go po prostu nie uzyc. Ja czekam az moja Stiga padnie i chyba w elektryka pojde. Ostatnio przywiozlem z serwisu, ostrzenie, wymiana oleju filtra i linki gazu - 300zl. Policzylem, ze przez ponad 10 lat jak ja mam wydalem jakies min 1500-2000 na serwis, a to tylko ekslploatacja bo nigdy sie nie zepsula, czyli tyle ile kosztowala. Przy elektryku bedzie 20zl ostrzenie i tyle. Karcher ma promocje i daja podkaszarke do kosiarki np https://allegro.pl/oferta/kosiarka-akumulatorowa-karcher-podkaszarka-za-1zl-12051823628 Tylko na 800m jeden aku moze byc malo.

cos w tym moze byc, to pewnie ta grupa co musi czuc auto, w ten czy inny sposob

Zyc nie umierac. A Tobie ciagle malo i chesz wincyj i wyncyj

Ja czesto redukuje manetka, ale to i tak nie to samo co przy manualnej i przy wiekszych gorkach bez hamulca sie nie obejdzie.

Tez takie chce. Zderzak u mnie po "umiejetenym" parkowaniu goscia z merca

I tak dlugo z nia wytrzymal

A teraz zamknij oczy, oczysc umysl i wyobraz sobie, ze masz tak 1000km przejechac... najlepiej bez zatrzymania

Czepiasz sie i tyle, daj ludzim pracowac

To order usmiechu i tytul dzielnicowego roku nalezy sie na psu buda

A EV masz?

Tak by sobie czekali na siebie nawzajem, w miedzyczasie jakis zlomiarz by sie slupkiem zajal, jak tym kawalkiem obowdnicy gdzies w PL, co ja mocno zdemonotowali zanim sie pozwolenia na otwarcie doczekala. I jak juz sie doczekala, to teraz trzeba ja cala odremnotowac za gruba kase zanim bedzie mogla zostac oddana do uzytku

W sumie to nie widze tu sprzecznosci. UD napisal, ze ladowarka czeka na odbior, co jest prawda, a nie, ze wnisoek zostal zlozony. UDT potwierdzil, ze wniosek nie wplynal, przynajmniej formalnie. Wszystko sie zgadza

A ile znasz osob co maja Leafa?:) Ja raz pozyczylem auto na urlop... od szwagra, jak mi cewka w Ravce padla dzien przed wyjazdem, a ze byla to wersja US to byla nie do dostania od reki. Z EV by takiego problemu nie bylo:)

zasieg do 385km, realnie pewnie max 300 na autostradzie. Dla mnie srednio na dluzsza trase. Da sie, ale osobiscie bym sie w to nie pchal (pisze to jako uzytkownik ev).

Nawet, gdyby nie bylo, to Leaf na trasy taki sredni z uwagi na nieduza baterie. Ale jesli ktos raz na rok jedzie na wakacje i to jest dla tej osoby jedyny argument przeciwko Leafowi, to mozna isc w wynajem i caly rok cieszyc sie calkiem fajnym autem.

Zawsze mozna cos wynajac na wyjazd wakacyjny (przy zalozeniu, ze taki wyjazd raz na rok), jesli dalsza jazda EV przeraza.