Skocz do zawartości

maxartur

użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 247
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez maxartur

  1. > Sytuacja jak na mapce. Zielonymi strzałkami zaznaczony kierunek jazdy. Ograniczenia prędkości

    > narysowane i teraz pytanie. Jakie ograniczenie prędkości jest w miejscu gdzie stoją panowie w

    > srebrnej Alfie (a często tam stoją)?

    > Edit: dla tych co chcą więcej zobaczyć to maps google i street view

    70km/h

  2. > akurat wtedy pisałem ogólnie o wszystkich modelach z tych roczników

    > choć raczej tylko IS, GS i może RX

    > GS II generacji podoba mi się i dlaczego patrzyłem na niego

    > jeśli chodzi o III generację to też ładna jest, ale zastanawiałem się czy takiego producenta jak

    > Lexus trapią takie duperelki jak choroby wieku dziecięcego

    > a te silniki to co możesz powiedzieć o ich konstrukcji?

    > który lepszy i dlaczego? powiedzmy, że nie patrzymy na kwestie spalania i osiągów (bo te będę na

    > pewno odpowiedni) tylko na kwestię trwałości konstrukcji

    Z IS'a to tylko IS-F serduszka.gif

    A co mogę powiedzieć o konstrukcji. Prawdziwe V8 bez jakiś udziwnień typu bi-turbo itp. Silniki prawie nie do zniszczenia. A jakie brzmienie swiety.gif

  3. > nie mówimy o ostatnim lexusie tylko o takim z lat 2003-2008

    Jak ten rocznik co podajesz to łapiesz się na dwa różne modele:

    GS II generacji (1997-2005)

    800px-Lexus_GS_430_II_20090720_front.JPG

    GS III generacji (2005-2012)

    lexus_gs460_46v8_347km_prestige_01.jpg

    Ja bym szukał III generacji i najlepiej odmianę 460 z 4,6 V8 347KM. Choć nie wiem czy ten silnik akurat nie był od 2009 roku. Są jeszcze 430 4.3 V8 283KM z wcześniejszych lat produkcji i występujący w II i III generacji GS'a.

  4. > Widzialem wczoraj bravo w wersji abarth przynajmniej tak mi sie wydaje. zaluze ze zdjecia nie

    > zrobilem, wybladalo prawie jak GP czy 500, fajny dyfuzor z tylu znaczki abarth, dwie osobne

    > rury wydechowe, naklejki na boku aua. no poprostu genialnie. wchodze sobie na strone abartha

    > zeby zobaczyc ile to moze miec pod maska, ale tam wcale nie ma takiego modelu. co jest? ktos

    > sbie sam zrobil idealna kopie czy to model dopiero bedzie wprowadzany?

    Te Bravo co pewnie widziałeś to założyciela Fiat Bravo Klub Polska -

    267741_182169281846724_8117225_n.jpg

  5. > 1 i doplacic do klimy. A jezeli nei stac to 1. Dlaczego? Nikt nie pytak jak czesto jezdzisz autem.

    > Jak rzadko to brac bez klimy.

    Panda III z klimą to wydatek już 35 490 zł więc spora różnica i przy takiej kwocie zastanawiałbym się nad Citigo 5d z klimą wink.gif lub Punto 1.2 69 KM ESTIVA z klimą za 33 990 zł.

    Jest jeszcze Logan/Sandero w cenie Pandy III z klimą wink.gif

  6. Do wyboru:

    1) Fiat Panda III 1.2 69 KM FRESH za 28 990 PLN

    wyposażenie:

    ABS, poduszki powietrzne, immobiliser, el. szyby, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, komputer

    2) Fiat Panda 1.2 69 KM CLASSIC za 29 990 PLN

    wyposażenie:

    ABS, poduszki powietrzne, el. szyby, klimatyzacja, centralny zamek, wspomaganie kierownicy

    to wybór by padł na... i dlaczego?

  7. > Dwa silniki jeden benzyna 90KM a drugi diesel 90 KM

    Spokojnie tutaj jest napisane inaczej - "Przyszli klienci będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe - 1,2 16V 75 i nową, 3-cylindrową turbodoładowaną jednostkę TCe 90, którego średnie spalanie ma oscylować wokół 5 l/100 km. Dostępny będzie również ekonomiczny (3,8 l/100 km) motor wysokoprężny 1,5 dCi o mocy 75 lub 90 KM."

    Źródło: http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Dacia-Logan-MCV-niskokosztowy-kombiak,wid,15389179,wiadomosc.html

  8. 1. Jest to forum dla uzytkowników i pasjonatów samochodów z napedem 4x4 czyli wszelakie terenowe auta, SUVy, auta osobowe z napedem na cztery łapy, etc.

    2. Ogólny regulamin forum obowiązuje tak samo, jak na innych kącikach - spamowanie, braki w kulturze i tym podobne atrakcje będą powodować reakcje zgodne z regulaminem forum.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.