Skocz do zawartości

johnson

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 063
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez johnson

  1. Ja mialem takie kretynskie przejscia z nissanem.

    Pelna zlewka aso. Pelna zlewka serwisu klienta.

    Dopiero informacja z mojej strony ze napisze na linked in do kazdego dyrektora i menadzera z nissana co sie w PL wyprawia sprawila ze temat odbijany 1.5 mies zostal zalatwiony w 100% pomyslnie dla mnie w 2h(!).

    To moj ostatni nissan. Jednak za 140tys zostawione w kasie oczekuje serwisu lepszego niz byl w Dacia. 

  2. 10 godzin temu, Lookazz napisał:

     

    zaden qq nie ma w sobie nic z japonii  :hehe:

     

    poprostu nie mieli na stanie, ani w polskim magazynie ,ani w tym centralnym w holandii, z produkcji w uk musieli wyrwac... ;)

    Czyli u nissana silnik to eksploatacja ;)

    Duzy przeglad po 60 tys ;)

  3. Dnia 6/15/2017 o 13:56, Elephant napisał:

     

    Bardzo możliwe, mamy Lexusa w firmie i przeglądy to czysta przyjemność - miła poczekalnia z dobrą kawką, zawsze umyte auto, w środku firmowy odświeżacz, landrynki czy woda mineralna sygnowane Lexusem. Zawsze po serwisie odprowadzenie do auta. Wiem że to pierdoły i śmieszne rzeczy, ale milej tak jechać i spędzić czas, niż wydać 160k zł na auto a na przeciw Ciebie naburmuszony serwisant, który nie ma czasu, o kawę nikt nawet nie zapyta a na odchodne da ci kluczyki i powie 'auto stoi przed salonem po prawej stronie' :no::ogien::no:

    Koncowka jak w nissanie....zlewka pelna

  4. Przyszedł mi właśnie rachunek za prąd, zimą grzeję ekogroszkiem 184mkw użytkowej/piec 12kW/4 pompki 2 chodzą na drugim biegu=zużycie 2x60W i 2 na pierwszym zużycie 2x30W, rachunek za prąd w miesiącach zimowych w przeliczeniu na miesiąc (co pół roku rozliczenia) wynosił 153zł (oświetlenie ledy, piec, AGD na prąd, czajnik prąd, gotowanie-indukcja= prąd) zatem w sumie chyba normalnie. LAto postanowiłem grzać CWU prądem, zasobnik 200l, grzałka z termostatem 1400W ustawiona na jakieś 45% zakresu, woda gorąca dostępna cały czas, czyli wtyczka nie wyciągana od wygaszenia pieca do rozpalenia na jesień-całe lato się licznik kręcił, przyszło rozliczenie półroczne, wychodzi na to, że grzanie wody kosztowało mnie 87zł/mc.

    Dużo czy mało?

    Tak liczę, że piecem wcale taniej by nie wyszło :hmm: pewnie ok 5kg/doba by spalił 5x30dni 150kg przy cenie 630zł/tona daje to 94,5 i do tego mam jedną ścianę ciepłą w lecie (graniczącą z kominem) i 2x w miesiącu trzeba by zaglądać do pieca.

    A jak tam u Was palacze to wychodzi?

    Czajnik ma 2kw. Ile dni nagrzewa sie 200l wody do 60 stopni grzalka 1,4kw?
  5. L200 odpada z przyczyn wizualnych. Zdaje sobie sprawę że każdy ma jakieś zalety jak i też wady.

    Pick up ma same wady. Jedyna zaleta to naped. Jezeli nic sie nie zmienilo to tylko l200 ma pelne 4x4 na asfalcie czego brak dyskwalifikuje kazdego innego pick upa. Pojezdzij po deszczu z samym tylem i zrozumiesz. Kazdy ma teraz okolo 200km i pewnie ze 450nm. Tym lekkim tylem do 3 biegu mozna palic laka :)
  6. Tu raczej nie problem z samą zabudową a fabrycznym elementem auta czyli burtą. Cena jest razy x przez to że doposażone w ASO Nie ma co się głowić nad jakością względem ceny.

    Plus zabudowy z aso jest taki ze ma taka gwarancje jak samochod. U mnie klamka i relingi byly wymieniane 3 razy. Z zabudowa nie aso byloby trudniej
  7. Wątpię aby była produkcji Mitsubishi. Raczej robiona dla Nich niemniej podczas 10 lat jeżdżenia różnymi Navarami, NP300, Hi-lux-ami nie spotkałem takiej a przewinęło się ich kilkanaście. Budki różnych producentów robione dla tych marek.

    Pewnie ta dla Mitsubishi jest wyjątkowa? Nie miałem do czynienia z Mitsubishi.

    Czesc jak kazda inna. Ta miala tabliczke znamionowa z numerem w systemie mitsubishi. Kto ja robil nie wiem. Tak samo jak kazda inna srubka w tym aucie. Pewnie nic mitsubishi nie wyprodukowalo samo.

    Chorym faktem jest ze kosztowala okolo 15 klockow. Co jest przegieciem za troche laminatu i 4 szybki

  8. Niestety marne są te laminatowe budki. Kosztują jak używany, prawie nowy premium a są tak nieszczelne, że głównym problemem jest kurz. Woda tak bezpośrednio nie leci ale wszystko co zapakujesz po krótkiej przejażdżce wygląda jak po rajdzie Safari.

    Niektóre są nieco lepszej jakości ale to badał nie to co wnętrze normalnego auta.

    Najlepsza była taka klapa. Bez nadbudowy.

    Ja mialem oryginalna zabudowe mitsubishi i 6 lat nic sie nie lalo ani nie kurzylo. Kwestia jakosci i dobrego montazu
  9. w sumie ciekawe, auto rumuńskie, serce francuskie, prestiż żaden :phi:

    jeździłem 1.6 noPB w warunkach budowlanych i auto idealne do takich zastosowań, jednak silnik porażka :no:

    podobno lepiej jest z dieslem, tylko znowu opinie o trwałości bywają różne

    Ten stary 1.6 to tragedia. Trzeba albo brac dci albo tce. Oba moga miec 4x4. Teraz jest jescze 1.6 z silnikiem z nissana a nie ma juz 1.6 od renault. Tym nie jezdzilem to nie wiem.

    Co do diesla to oprocz nissana jeszcze uzywa go mercedes i infiniti wiec nie taki diabel straszny.

    Z solnikiem nie bylo przez moje 60tys km zadnych klopotow. Od wymiany do wymiany nie bral oleju. Smigal na 5w30.

    Jak ja kupowalem to dostalem 5 lat gwarancji pelnej do 100 tys km bez wylaczenl a dacia bierze na siebie nawet zawieszenie wiec jak komus pasuje to auto jest ok.

  10. Za 45koło można już się zmieścić Dusterem nowym z klimą 1.6nopb - lub ewentualnie używką roczną z małym przebiegiem w dieslu

    Z tym rocznym za 45 moze byc ciezko.

    Ja sprzedalem model po lifcie z grudnia 2013. 4x4 diesel z pelnym wyposazeniem co dacia daje. Po 48 mialem chyba z 5 kupcow w ciemno. Poszedl za 5x pln.

    Ogolnie auto polecam. Ma mega mala utrate wartosci i egzemplarze z pl dystrybucji dobrze sie sprzedaja

  11. Jak nic Volvo XC70. Wygodne jak niezła osobówka, dojedzie tam gdzie SUV, dużo miejsca na bagaże przy wyjazdach rodzinnych, 4x4 jest, przyczepę pociągnie, a poza tym jest trochę prestiżu jak pojedziesz do kontrahenta (w przeciwieństwie do Dustera i innych plastikowozów).

    Prestiz jak nic w wypierdzianym xc70 za 45. Ile to bedzie mialo lat? 10?
  12. Dziękuję wszystkim za sugestie będę myślał co dalej dziś klient podjechał na budowę dasterem i bylem w szoku bo przejechał w miejscu gdzie ciężarowe się topią. Zrobiłem z nim przejazd po hałdach i nigdzie nie było problemu. Silnik 1,5 napęd na cztery koła, i zwykle opony salonowe letnie. W środku trochę bida ale to bym przełkną

    Duster daje rade. 4x4 ma mega krotka jedynke i na wiele pozwala
  13. a skąd takie kwoty? 8] u mnie przekładka kosztuje 40 zł z wyważaniem, więc wychodzi 80 zł na rok

    Gdzie wywazaja alu z nalepianym ciezarkiem za 40 pln?

    17tki to okolice 100. Dodaj do tego tpms i juz chca wiecej za samo przelozenie. Poten jak masz pecha to jeszcZe kalibracja czujnikow i kolejne 150. PrZy dobrym wietrze 200 peka leciutko. W aso pewnie 300.

  14. Pytanie z innej beczki majac 70kPLN w ręku (zadne tam leasingi czy kredyty) spojrzalbys na nowy bida wersja zaslepka auto?

    Wszystko zalezy od oczekiwan.

    Jeden kupi nowego dustera bo chce miec gwarancje i przewidywalnosc kosztow.

    Drugiemu rybka i bierze pod uwage ze moze go uzywany suv szarpnac po kieszeni.

    Ja mialem dustera i chyba za 65 kupilem takiego ze wszystkim. Sprzedalem tez niezle.

    Teraz widze cena takiego samego okolo 78 co juz jest kosmosem i tyle bym w zyciu nie dal.

    Dustera wspominam super i uwazam ze jest mega niedoceniony.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.