adamec1

> Junak to zadna elita wsrod chinczylow, to zwykly chinczyk. > Looknij na to. Marka koreanska i 5 lat gwarancji. > www.hyosung.com.pl > aa sorki cena nie ta .... Ciekawa oferta. Pytanie tylko co to jest warte?? Wygląd fajny Ten ST7ciekawie wygląda 24 kawałki i nowe moto

> Z tego co czytałem w Twoim wątku, to raczej dylemat jest. > Przynajmniej dobrze zacząłeś. Nie będziesz po mieście na 2oo w "hawajkach" i klapkach jeździł Nie wyobrażam sobie tego Widziałem takich kolesi co przy 50km/h przy szlifie pozbyli się skóry na nogach Ja wychodze z załozenia że motor i dobre ubranie z kaskiem to jest jak jedno ciało. Jak się kupuje moto to musi być kasa na ubiór. Nie koniecznie z najwyższej półki ale przynajmniej średniej klasy

> Skarpety + bielizna termo. > W zeszłym roku mieli mam wrażenie, nieco lepsze jakościowo rzeczy. > Zobaczymy jak w testach wypadnie nowy komplecik Moto jeszcze nie ma ale rękawice bielizna i kombinezon zakupiony

> Ja mam 900. Gdybyś dał radę finansowo, to polecam ci właśnie ten model . Silnik na wtrysku. Zobaczę jaką flotą bedę dysponował Masz jakies fotki swojej maszyny

> Edycja. > Założyłem nowy wątek.

> Widzę, że jesteś z Przasnysza, więc pewnie zainteresowały Cię nasze zloty w Fijałkowie i defilada w > Przasnyszu ( z odwiedzeniem dzieci ). Na jakiego vulcana polujesz? Powiem szczerze że nie widziałem fotek Classica 800 ale jeszcze nie podjałem decyzji. Jest na to oddzielny wątek

> etam > royal enfield jest w dieslu > zobacz na żywo i przymierz się do niego... > warto:) Nie omieszkam sie przymierzyć tylko musze spotkać takie moto

> długa droga jeszcze przed Tobą... Trudno > nie płynie w twoich żyłach benzyna Do tej pory diesel > to nie jest ścigacz... a jak poczytasz o motocyklach turystycznych to zobaczysz że w kazdym > artykule jest wzmianka o dl'u... > pzdr Wiem ale dla mnie nie ten kształt moto. Może tak napiszę

> czemu za toporne? ja od roku ujeżdżam cruiserka Honde Shadow VT600 i bardzo sobie chwalę. Do > pyrkania wokół komina idealna. Ale faktem jest że ja z asfaltu praktycznie nie zjeżdżam. > a sytuację mam podobną do Twojej, praktycznie nigdy nie śmigałem "dużymi" sprzętami, jedynie > skuterki. Z tą delikatną różnicą, że ja prawko na kat A mam już od 20 lat Kolega z pokoju ma własnie takie coś i on mnie namawia. Dylemat mam oj dylemat

> Tak czy innaczej .. na pierwsze moto ...szczerze polecam Transalpa. A co z tymi podobno słabymi hamulcami ??

> I wlasnie u mnie ... po odpowiedziach wyszlo ze najlepiej bedzie pasowal Transalp. > Wejdz na forum .. pogadaj z ludzmi ze swojej okolicy ... spotkaj sie .. przysiadz sie ... popros > aby ktos Ciebie przewiozl ... > Duze kola .. dobre rozwiazanie na nasze polskie (jeszcze dziurawe) drogi. > Powodzenia ! W którymś poście podałem transalpa własnie od mojego kolegi. Koleś sprzedaje motorki i właśnie takiego ma na zbyciu. Poza tym mogę kupić moto od niego i w razie czego jak mi sie nie spodoba zostawiam w rozliczeniu i biore inne. Warunek że nie wykopycę się motorem Podjade do niego i spróbuję podotykać

> a takiego segmentu nie rozważasz wogóle? jak już na pierwsze moto i po taniości, to czemu nie > stylowo i z chromem > http://m.onet.pl/gadzety/moto,hke2p Ja w ogóle w zamyśle miałek kupić Hondę Shadow lub Kawasaki Vulcan Classic. Ale boję się że na pierwsze moto zbyt toporne to może być

> Jak ktoś nie zna tej stronki to warto przejrzeć przed zakupem kasku: > http://sharp.direct.gov.uk/

> takie same dylematy miałem, że jak plastik to - > w uproszczeniu masz 3 rodzaje plastików - turystyk (np. FJR, VFR), uniwersalny (Ninja) i sport (R1, > R6). Wszystkie na pierwszy rzut oka wygladaja podobnie ("ścigacz"), ale to zupełnie różne > moto. na upartego to jeszcze dalej możesz to dzielić wg mocy/rozmiaru. > sportem przejechałem tylko kilkanascie km w zyciu i na tym poprzestałem, bo wiem ze to nie dla > mnie... Ale FJR to np. bajka jest na trase... czyli nie każdy plastik to "taka jazda". Wiem wiem, Generalizowałem

> DL jest turystykiem .... ta sama grupa co Varadero i DL1000. > TA jest bardziej uniwersalny. Zdaję sobie sprawę ale pewnie się upewnię jak usiądę. Ze zdjęć wygląda jak ścigacz przynajmniej dla mnie laika

> To przy Twoim wzroscie ... Transalp bedzie idealnym, uniwersalnym motocyklem na pierwszy raz. > Bedziesz mogl sie okreslic w ktora strone wolisz isc ... > - w teren > - na szose, szybkie moto > - uniwersalne moto turystyczne. > Ja mam to ostatnie > Kiedys .. dawno temu kolega zadal mi pytania, ktore pozwolily mi odpowiedziec jakie chce moto: > - gdzie bede jedzil - miasto czy rowniez poza miastem (chodzi o pojemnosc i moc) > - samemu czy z kims (pojemnosc i moc) > - po jakich drogach (sport czy turystyk) > - jak daleko poza domem (jak pojemny turystyk). Rozsądne pytania Musze pomyśleć

> zobacz jeszcze na Tenere Ciekawie wygląda??? Na jakie pojemności patrzeć??

> DL650 Dla mnie już jak ścigacz wygląda więc i odpada. Dla ścigaczy nawet bym nie pomyślał o prawku. Sorki ale mnie taka jazda nie pociąga

> Transalp to motor ktory ma jezdzic .. i to robi. > Nie jest demonem predkosci ... ale nigdy mnie nie zawiodl. > 2ma trampkami w sumie zrobilem okolo 50kkm ... i nigdy nie mialem z nimi problemow. > Drugiego trampka sprzedalem z przebiegiem 93kkm (potwierdzony przebieg) .. aktualnie ma okolo > 110kkm .. i nadal nic sie nie dzieje. > Wady : mala moc, slabe hamulce, niezbyt wygodna kanapa. > Zalety : umiarkowane spalanie, bezawaryjnosc, uniwersalny [on i lekki offroad] oraz duza baza > wiedzy w postaci forum Transalpa > Generalnei POLECAM o ile nie ciagnie Ciebie ku szybkim motocyklom, gdyz innaczej szybko sie > znudzisz. Na razie to obawiam sie egzaminu praktycznego, powiem więcej 100lat temu jechałem raz na Jawie. Więc co ja mogę wiedzieć ?? Może na poczatek takie moto to dobre rozwiązanie

> no to wzrost dobry , jesli lubisz posmigac w trudno dostepne miejsca to cos endurowatego , mysle > ze trampek w takim wypadku bedzie dobry ew jakas afryka, jakbys wiecej smigal po czarnym to > v-strom Jeszcze nie wiem czy lubię. Na razie tylko autem bo kat A sie robi Lubię uciec od cywilizacji. Po asfalcie tez nie mało będę jeździł. Szukam kompromisu

> a ile masz wzrostu?? > Trampek to duzy kon , i nie jest zbyt latwy w prowadzeniu szczegolnie przy malych predkosciach , > slabe hamulce i malo konikow. Zato mozna nim jezdzic i po szutrach i po czarnym. Mialem jeden > sezon i sie popsul po dzwonie. 186cm No to cóż mozna w podobnym stylu kupić?? Ja nie szukam wyścigówki a raczej czegoś mocno wygodnego. Lubię pośmigać troszke po terenie. Rybki i las

Sorki ale podepne sie pod temat co by nie zaśmiecać. Jakie są wasze opinie o Hondzie-xl-650v-transalp ?? Śmieję się że osiołkowi w żłoby dano.... Chcę kupić motorek ale nie lubię zapłacić za coś z czego nie będę zadowolony. Czy ma być turystyczne enduro czy inny typ moto jeszcze nie wiem. Na razie dla nauki i obeznania myślę że ten typ będzie najlepszy. Z czasem kupię ciężkiego cruisera ale jak nabedę wprawy w śmiganiu Więc jak z tą Hondą?? Miał ktoś, zna ktoś??

> Mam kask szczegowy tej firmy, z blenda, za niewiele wieksze pieniadze. Jest spoko, jedyny minus, ze > z lewej strony jest troche glosniejszy przez wystajacy przelacznik od blendy. Spoko dzieki

> Zależy do czego i o jakim budżecie mowa. > Myślę że skóra zapewnia większe bezpieczeństwo, ale tekstylne ubrania są bardziej uniwersalne. > Jeśli Cię stać to dobrym wyborem będą ubrania z gore-texem Budżet najtańszy ale nie przesadzajmy. Nie stać mnie aby kupić badziewie i zaraz je sprzedawać Plan jest aby kupić kawasaki vulcana ale na początku pewnie będzie jakiś turystyk

> obejrz Że co?? polonista jeden > Ja mam komplet tekstylii rebelhorna i jestem zadowolony. Ocieplenie i wodoodporność zadowalające. > Wiatru nie przepuszcza Popatrzę