Skocz do zawartości

zubu

użytkownik
  • Liczba zawartości

    703
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez zubu

  1. obiektywnie, jeśli jesteś klientem "z ulicy" to calkiem nieźle.

    Niestety ale nie tak do końca, pracuje w branży automotive i moja firma jest jedną z dostawców Opla w Gliwicach. Niby dzięki temu dostałem na starcie 10% tak przynajmniej powiedział mi handlowiec w salonie  :hmm:

  2. Mi sie podoba Astra. Pytanie ile rabatu wyrwales. Jak Ci dobrze poszlo, to powiniennes skonczyc w okolicach 18% jako klient indywidualny.

     

    No narazie  wychodzi 15% ale na tym się na pewno nie skończy, no chyba że więcej nie dadzą także pewnie wtedy nie kupie  :no:

  3. Sprawdź dobrze. W Insigni bez automatycznego ręcznego jest inny podłokietnik, który się do niczego nie nadaje.

    Hmm muszę to sprawdzić dokładnie ale jechałem i nie zauważyłem nic dziwnego w podłokietniku  :hmm:

  4. W tej cenie mógłbyś mieć jeszcze golfa 1.4 150 hl. A giulietta? Volvo v40?

    150 KM - mało, AR - w ogóle o tej marce nie myślałem bo szwagier posiadał 146 i cuda jakie tam się działy to był kabaret  :)  Powiedział mi, że nigdy nie pozwoli kupić mi AR  :) V40 - drogo i słabe silniki w sensie mocy w cenie do 100 tyś.

  5. a co było nie tak z Leonem?

    generalnie Cupra jest niewiele droższa od 1.8 TSI + DSG, ma troche inne materiały w srodku, bardzo fajnie jeździ

     

    a moze Octavia 1.8 TSI? inaczej w srodku, z DSG będzie ponizej 100kPLN i na pewno nie będzie się wyróżniać na drodze ;)

    Miałem Leona 1P przez sześć lat i jak wsiadłem do nowego to poczułem się przytłoczony nową deską. Na zdjęciach mi się podobało, na żywo bardzo nie...

    Materiały OK, bez szału ale mi nie przeszkadzały. Do tego Pan handlowiec nie był zbytnio zainteresowany mimo, że byliśmy z żoną jedynymi klientami.

    Czas oczekiwania na auto min. 4 miesiące i brak jakichkolwiek rabatów spowodowało opuszczenie salonu.

     

    Skody mam w firmie i dużo tym podróżuje - Octavia jest samochodem dla mnie zupełnie bezpłciowym, bardziej Superb ale to już drogo wychodzi.

  6. Bo to opel i bedzie rdzewiał, bo to pierwszy rok modelowy chroby wieku dziecię cego. Ciekawe jest też że tanszy od konkurencji o około 10tyś.

    Heh miałem Astre G z 1999 roku jako drugie auto, w zeszłym roku je sprzedałem - zero rdzy!  :)  nigdy nie naprawiana blacharsko i nie malowana.

    Jedyne co mnie niepokoi to że jest to zupełna nowość i te choroby wieku dziecięcego o którym wspominacie. Szczególnie jeśli chodzi o silnik 1.6 Turbo.

  7. Jeśli jest fabryczna przedłużona gwarancja (a nie ubezpieczenie), jest moc i jest wyposażenie i jeszcze sie dobrze prowadzi to nie widzę przeciwwskazań.

    Gwarancja jest fabryczna przedłużona z 2 do 5 lat za 2 tyś PLN.

  8. A ogólny minus to 200 KM w ośce. Mokro i zimowe warunki będzie lipa ale po suchym będzie miło :)

    Tak wiem ale nie nie jest to dla mnie problem. Miałem Leona 1P który miał około 180 KM i 400 Nm, TDI na pompowtryskach i tam na mokrym to na 4 biegu elektronika odcinała moc przy kołach 225.

  9. W Polo będzie więcej miejsca niż w E91 ;)

     

    Astra na nie, to tylko ewentualna utrata wartości.

     

    Jeśli jest fabryczna przedłużona gwarancja (a nie ubezpieczenie), jest moc i jest wyposażenie i jeszcze sie dobrze prowadzi to nie widzę przeciwwskazań.

    Nie jeździłem nowym Polo, wiem że E91 miejscem nie grzeszy ale serio w Polo jest więcej przestrzeni??

    Co do utraty wartości to akurat mi na tym nie zależy, zakładam że jak kupuje nowe to pojeżdżę min 8-10 lat. Kiedyś wydawało mi się to nie możliwe ale poprzednim moim samochodem Leonem 1P jeździłem 6 lat i gdyby nie problemy blacharskie to jeździłbym dalej  :oki:

  10. Ja tam nie widzę przeszkód... Całkiem fajny kompakt. A ten silnik to faktycznie jakaś nowość bo nie mogę nic o nim znaleźć...  :hmm:

    Za to z tego co widzę po parametrach to te małe turbopierdziawki całkiem nieźle sobie radzą z tą budą. masa własna 1248-1364 kg

    Napisz jakie wyposażenie wybrałeś za te 85 kafli to powiemy czy warto ;)

    Wyposażenie to Dynamic i z pełnej opcji trzeba odjąć dach panoramiczny, skórzaną tapicerkę i kamerę cofania. Jest jeszcze fotel AGR automat którego chcę dorzucić ale po dobrej cenie  :) oczywiście nie liczę pierdółek typu dywaniki czy odtwarzacz CD i odznaczyłem elekroniczny hamulec ręczny za którego trzeba dopłacić hehe  :facepalm:

  11. na "nie" możesz mieć to, że auto jest nowe modelowo i może cierpieć na wady wieku dziecięcego. Jak wygląda gwarancja i ewentualne dokupienie jej na kilka dodatkowych lat?

    Gwarancja to 5 lat lub 150 kkm i jest zawarta w kwocie którą podałem.

  12. Astra będzie ważyć około 1300 kg, Polo GTI jest za małe, to segment niżej, a na miejscu też mi zależy. Szukam dość szybkiego kompakta, który setkę osiągnie w około 7 - 7,5 sek. i nie będzie się jakoś mocno wyróżniał na drodze.

  13. Czemu nie lubisz? Ceed GT 5d jest... 

    Nie widziałem na żywo, nie jeździłem, cenowo wychodzi 100 tyś, trochę dużo ale główna przyczyna, że tym autem się nie interesuje to efekt mojej osobistej współpracy z firmą KIA/Hyundai  :( tak to delikatnie ujmę...

  14. Spróbuj jeszcze z pugiem 308. Moze sie przekonasz do Francuzów. Na mnie zrobiło bardzo dobre wrażenie. Ale astra tez fajna.

    308 zwyczajnie mi się nie podoba, to już bardziej Citroen mi podchodzi ale... nie chcę francuskiego samochodu bo nie  :)

  15. Witam,

    Chyba się starzeje bo chcę kupić nowy samochód z salonu...

    Wstępnie wybór padł na Leona FR 1.8 180 KM z DSG ale po wizycie w salonie czar prysł  :(

    To co chciałem cenowo wyszło 105 tyś, auto na żywo nie zachwyciło, obsługa tragedia i dałem sobie spokój.

    Byłem jeszcze w Fordzie zobaczyć nowego Focus ale to nie to i w końcu skończyłem w Oplu.

    Obsługa rewelacja, odrazu super rabat i jazda testowa  :oki: Fakt, że wersja 1.0 105 KM ale po za silnikiem auto wywarło na mnie bardzo dobre wrażenie.

    Interesuje mnie tylko wersja 1.6 200KM, niestety Pan nie za wiele mógł mi powiedzieć o tym silniku bo niby zupełna nowość itd.

    W sieci za wiele o nim nie pisze więc jest to dla mnie zupełna niewiadoma.

    Konfiguracja jaka mnie interesuje (czyli wszystko praktycznie ;]) wyszła blisko 100 tyś ale po rabatach zeszło do około 85 tyś.

    Auto w środku jak dla mnie naprawdę OK, jakość materiałów, wykończenie itd  :oki:. Generalnie w sieci przejrzałem wszystkie możliwe testy Polskie jak i zagraniczne i wszędzie nad tym autem "pieją z zachwytu" jako najlepszy obecnie kompakt w tej klasie cenowej i nie jest to moim zdaniem przesadzone.

     

    Podoba mi się jeszcze Honda Civic i Mazda 3 ale silniki benzynowe jakie oferują do tych aut to jakaś masakra jest i tyle, Mazda jeszcze jeszcze ze swoim 2.0 165KM ale Honda i jej poczciwe 1.8 140 KM - bez komentarza.

     

    Tak więc dlaczego nie nowa Astra V? Jakaś inna alternatywa poza wyżej wspomnianymi autami? Dodam, że nie lubię Francuskich oraz KIA/Hyundai, a na nowe BMW 3 mnie nie stać  :)

  16. > Cena by wskazywała że samochód może być dobry. Zapytaj czy podpisze się na umowie pod

    > bezwypadkowością i przebiegiem.

    No właśnie cena ani duża ani mała. Z tą bezwypadkowością i przebiegiem na umowie to tak można?

  17. > ogłoszenie jak u typowego mirka, auto 15 lat, idealne, piękne, nic nie puka nic nie stuka. Ja bym

    > nawet 50km nie jechał.

    Pytanie co może być nie tak jeśli po pomiarze czujnikiem będzie wszystko OK? Autko będzie jechało super? confused.gif

    Co jeszcze można w tym samochodzie sprawdzić? Miałem już taką Vectrę i nie mam pomysłu.

  18. Witam

    Ponieważ jestem mocno zainteresowany Oplem Vectrą B 1.8 16V proszę o pomoc czy warto pojechać prawie 300km po taki egzemplarz? Może ktoś widział lub jest w stanie podjechać obejrzeć auto z bliska? Wiem, że handlarz ale ze zdjęć wygląda obiecująco, także po rozmowie telefonicznej jestem na plus ale, no właśnie nie chcę jechać na darmo i być zawiedzionym.

    Dziękuję z góry za pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.