gwito

tez o tym myslałem tylko dlaczego głownie taki problem maja własciele LPG? u mnie az takiej duzej róznicy nie było w baku zazwyczaj jezdzie nieco ponizej połowy zbiornika paliwa wiec kilka litrów az taka roznice w odpalaniu by dawało? moze i tak pojezdze zobacze czy problem wroci oby nie

> ja zauważyłem, że lepiej pali gdy jest pełen zbiornik paliwa, > lepiej wlać 98 niż 95 po wielu testach, wymianach wielu elementów oraz jezdzie na samej benzynie zatankowałem 3/4 zbiornika i cud pandowóz pali jak pszczółka proponuje jezeli ktos ma podobne problemy palenia na zimnym i ma LPG to niech zatankuje 3/4 baku i sprawdzi zawsze to taniej niz jakies kosztowne wymiany w ciemno. Ktos moze wie co ma wspolnego wysoki poziom paliwa w baku z lepszym odpalaniem? Moze czujnik poziomu paliwa cos fałszuje ??

no prawie

gdybym takie cos mial jak Ty to by było super u mnie podobnie silnik reaguje jak u Ciebie tylko ze ja musze z 10 sekund krecic kilka razy a to odpali i gasnie i tak jeszcze kilka razy obroty pomału startuja od zera i odpala jak sieczkarnia Pipper zakreciłem gaz i jezdziłem na samej benzynie i nic nie pomoglo nadal rano 3 minuty walki zeby łaskawie odpalił juz mi pomysłów bbrakuje co moze byc moze jakis czujnik??

> Co ci da wyciąganie bezpiecznika, jak mechaniczne uszkodzenie zaworu jest? > Zakręć kurek w butli wyjeździj gaz z przewodu, pojeździj na benie i sprawdź w sumie racja

> zapytam ponownie, lpg ogarniałeś? nie wiem czy lpg ma cos wspolnego ale wyciagałem bezpiecznik od intalacji gazowej i nic jezdziłem jakis czas na samej benzynie i dalej to samo wedłu mnie zachowuje sie jakby na poczatku nie dostawał iskry na swiecach bo czesto po odpaleniu jest biały dym i zapach niedopalonego paliwa.

> kupiłem filtr pa paliwa na dniach załoze i zobaczymy czy bedzie jakas róznica mineły 3 tygodnie po wymianie filtra par paliwa i gdy było cieplo dosyc fajnie palił raz na jakis czas trzeba było dłuzej pokrecic teraz zrobiło sie chłodniej i teraz dopiero sie narobiło rano zapomij ze odrazu zapali trza krecic z 5 razy albo tylko kreci i wogole nie odpala albo odpala na chwile jakby na 3 garach i faluja obroty i po chwili gasnie albo troche po pracuje i gasnie po dodaniu gazu a jak ruszy to przez kilkanascie metrów strasznie słaby kilkanascie metrów i juz wszystko normalnie działa ktos wie co moze byc kable swiece czujnik par wszystko nowe sprawdzałem iskre na wszystkich przewodach kopie ładnie

> z elektrozaworem różnie bywa , może przepuszczać i dlatego ciężko pali, a filtr par paliwa to drugi > problem kupiłem filtr pa paliwa na dniach załoze i zobaczymy czy bedzie jakas róznica

> 2. jak masz lpg, to reduktor i elektrozawór przy reduktorze do wymiany - po wymianie nie ma > kłopotów z odpalaniem na zimno/ciepło, w ogóle pali na dotyk, a ma 9 lat i 156kkm na lpg od dwóch miesiecy mam lpg przejechane ogólem jakies 170 tys na instalacji 3 tys i tak na moje oko troche za szybko na wymiane reduktora albo innego elementu instalacji

> Filtr jest zaślepiony, a opary nadal są odprowadzane odpowiednim układem. > Przejeździłem już tak kilka lat i nic się nie dzieje, jedyny dodatkowy efekt jaki zauważyłem, to > chyba właśnie lepsze odpowietrzania baku, bo mogę teraz normalnie lać paliwo, a wcześniej co > chwila odbijał pistolet przy dystrybutorze. > Zapchany filtr nie powinien mieć wpływu na wzrost spalania, bo to nie jest filtr paliwa, a tylko > oparów paliw a wiec od czego jest ten zaslepiony przewód?

> Narzędzia, to podnośnik, klucz do kół, kombinerki, opaski zaciskowe - takie plastikowe, kawałek > materiału na kruciec po odłączonym wężyku, jakiś dobrany zaślepiacz do wężyka (ja dałem śrubę, > a dodatkowo zagiąłem wężyk i zacisnąłem go opaską) i kombinerki. > Powodzenia i dajcie znać, czy Wam też pomogło. mam dwa pytania co teraz dzieje sie z oparami po zaslepieniu filtra?? czy ten filtr zapchany ma wpływ na wzrost sapalania??

> na tylnej klapie a myslalem ze na dachu

> ja mam dojazdówkę 105/70R14 na feldze 4,00x14 i mieści się w bagażniku na stojąco nieco pod kątem. a połka tylnia normalnie sie zamyka?? mysle ze 13 powinna byc mniejsza ale raczej nie bedzie opcji zeby ja połozyc na podłodze. Tak pozatym nikt nie ma dojazdówki 13 czy wozicie orginalny zapas za siedzeniem lub uchany w bagazniku??

Witam pytanie do zagazowanych czy dojazdówka r 13 135/80 miesci sie na podłodze bagaznika czy nie bardzo??