veenom
-
Liczba zawartości
88 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez veenom
-
-
> Wybrałem Goetze.
Jaki koszty jesli mozna wiedziec??
-
> Jak venom elektryk cos pomógl? bo mam ten sam problem i nie wiem juz gdzie szukac bl
Widze że temat powrócił
No wiec umnie przyczyną tamtej usterki byl przegrzany komputer ECU.
Zakupilem regenerowany z gwarancja-przelozylem go na obudowe akumulatora i miałem spokoj.
Niestety ostatnio mialem dziwna sytuacje.Robiłem trase ok 100 km autostradą i przy prędkościach ok 140 km z włączoną klimą wskazówka temperatury znów zaczęla przekraczac 90 i poszla prawie do pierwszej kreski ponad.
Mam nadzieje ze to znow nie sterownik szwankuje
-
> podmień przekaźnik od wentylatora może się już kończy?
Podmienilem i bez zmian.
Poszukam jakiegos dobrego elektronika bo ja juz nie mam sil
-
> brak dobrej masy też tak może się objawiać, posprawdzaj przewody na klemie minusowej, może któryś
> jest pęknięty, skrzynkę bezpieczników przy aku rozbierałeś i czyściłeś?
Witam
Wczoraj czyscilem skrzynke bezpieczników-popsikalem tez sprayem do stykow kleme minusową,wyczyscilem mase sterownika i o dziwo stilo ozylo.Przejechalem 30 km i wszystko bylo w porzadku.
Jednak dzisiaj rano po odpaleniu i przejechaniu paru km problem powrocil
szlak mnie trafia normalnie
-
> wentyl steruje comp , ale nawet jakby nie sterował to normalny objaw aby się załączył went na
> chłodnicy to czujnik musi dostać impuls piszesz że went działa przy 90 czy cos około tego aby
> went zaskoczył musi termostat otworzyć tzw. długi obieg , krótki to sam blok silnika
> p€zniej temst, otwiera chłodnice i czujnik na chłodnicy jak dostanie 90 +- to
> załącza śmigło a to wszycho oki tak ma być co do gaśnięcia to niema żadnego związku z wodą
> , tutaj podłączyć pod kompa i sprawdzić czujnik temp przepł powietrza czy podaje
> prawidłowe dane
a gdzie jest ten czujnik na chłodnicy??mozne on świruje??
-
> Przyjrzałbym się dokładnie czujnikowi na termostacie. Wiem, że wymieniałeś, ale może to jakiś zbieg
> okoliczności, albo jakiś problem z wiązką elektryczną od czujnika. Te "mondre" auta mają teraz
> tak, że jak czujnik pokazuje złą temperaturę, albo ma duże wahania, to ecu wysyła sygnał do
> wskaźników, żeby pokazać temp. na max i zatrzymać auto. Przy okazji włącza wentylator na
> wszelki wypadek.
Tez mi do tej usterki pasuje TYLKO czujnik temperatury.
Te dwa ktore wymienilem byly marki CALORSTAT za ok 30 zl.
Jutro kupie jakis lepszy za 50 zl i zobacze
-
Witam
Mam następujący problem ze swoim stilonem.Mam nadzieje ze pomozecie bo mi wyczerpaly sie juz pomysly.
Po odpaleniu auto szybko sie nagrzewa tzn wskazowka szybko idzie do gory i przekracza 90 stopni,wlacza sie wentylator.Jednak rzeczywista temperatura plynu jest nizsza niz pokazuje wskaznik poniewaz termostat otwiera sie i puszcza wode do chlodnicy gdy wskazowka jest wyzej niz 90 a wentylator juz dziala.Na poaczatku myslalem ze to czujnik zawyza
Wymienilem juz dwa razy czujnik temperatury i bez zmian,wymienilem plyn i przeplukalem uklad.Termostat BEHR kupiony rok temu zostal sprawdzony i sprawny,pompa wody dziala,chlodnica wymieniona rok temu.Woda sie nie gotuje.Jedyne objawy jakie sa to po odpaleniu zimny silnik nie pracuje na ssaniu i potrafi czasem zgasnac
Proszę doradzcie co się dzieje?
Co steruje wentylatorem w moim stilo??
-
podepnę się pod temat:
Sam szukam od roku obudowy filtra powietrza do 1,6.
Jako że ceny są zaporowe obiło mi się o uszy że pasuje obudowa od forda focusa??
czy ktoś może to potwierdzić???
-
> Próbowałeś rozłączyć i przeczyścić wtyczkę przy pompie ABS?
Tak złącza przy pompie i przy ecu wyczyszczone-nic nie pomogło
-
> Miałem to samo po zakupie, groźby zamiany na A3 lub Golfa4 na chwilkę pomogły, ale wymiana aku
> rozwiązała sprawę
Aku ma niecałe dwa lata i jest w dobrym stanie
-
Witam
Od pewnego czasu borykam sie z nastepujacym problemem.
Po odpaleniu auta na zimnym silniku wyskakuje mi blad ASR Failure loose conection i samochod gasnie.Czasem uda sie odpalic go od razu ale czasem do tych bledow dochodzi Car Security i auta nie da rady odpalic.
Pomagam sobie wtedy przez odpiecie i wpiecie wtyczki od ECU.Wtedy zazwczaj udaje sie odpalic.Po podpieciu do FES wyskakują bledy jak w zalaczniku.
Prosze o porade jak mozna usunac ten problem
-
Mialem podobny blad.Musialem wymienic sonde.Nie zauwazyles u siebie podwyzszonego spalania???
-
W ktorym miejscu stilon ma to "wadliwe" polaczenie masy??
-
Panowie jaki jest orientacyjny koszt swiec i przewodow Beru do mojego asterixa?
Gdzie mozna je dostac bo ciezko Beru znalezc?
-
> Ile może kosztować wymiana klocków!
U mnie w okolicy biora ok 50 zl.
Co myslicie o takim zestawie na tył LINK
Jakie bebny do tego dokupic?
-
> Ale rozumiem. Ciekawe co roznica bez EGR. To znaczy lepszy?
IMHO bez roznicy
-
> Witam!
> Dlaczego warto zalozyc zaslepka bez EGR ???
bo mnie roboty i wiecej miejsca
-
> W zaślepce zrobiłem jeden otworek tylko na grzybek,bo u mnie wystaje
> na zewnątrz tzn.nie jest równy z powierzchnią EGR-a.
> Zgodnie z instrukcjami z wcześniejszych postów.Zanim założyłem
> blaszke oczywiście wszystko wyczyściłem...WD-40 na 10min. i
> szmatka i cały nagar ładnie schodzi.
> A jeszcze jedno,u siebie nie dawałem silikonu i jak narazie jest
> OK,także dla silnika Z16SE sposób idealny.
> Zakładałem też u kolesia ale w identycznym motorku i jest zachwycony.
> Pozdrowienia
no juz troche czasu minelo wiec moze powiecie mi czy po zaslepieniu zauwazyliscie jakies roznice co do spalania paliwka??
1.6 długo kręci
w Stilo
Napisano
Mam ten sam objaw.Mam LPG.
Dzieje sie tak tylko na zimnym silniku.Obstawiam ze to przez lpg