Skocz do zawartości

wujek

użytkownik
  • Liczba zawartości

    36 824
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez wujek

  1. > Mi wyszło:

    > 632 km, 43,58l PB -1/4 miasto, 3/4 w trasie, średnia noga, jak dla

    > mnie taki wynik to rozczarowanie. Może później będzie lepiej bo

    > samochód na dotarciu(w sumie jest już 1300km) i zimowych oponach

    > .

    Jaki masz silnik? 1.2 nowy, stary? IMHO calkiem normalny wynik trzeba cisnac zeby nim jechac. Poza tym auto na dotarciu wiec spalanie spadnie.

  2. W zwiazku z licznymi pytaniami postanowilem zrobic osobny wątek o silnikach.

    Nowy 1.2 T250 84KM

    Nowy silnik benzynowy Aveo o pojemności 1,2-litra spala ponad 14 procent mniej paliwa niż jego poprzednik, co daje zużycie na poziomie 5,5 litra na 100 km w teście porównawczym MVEG. Jest to wspaniała wiadomość nie tylko dla portfeli właścicieli Chevroleta, lecz również dla środowiska, ponieważ emisja CO2 ograniczona została do 132 g/km.

    Jednocześnie nowy silnik bazowy cechuje się dłuższą żywotnością. Z pojemności 1206 cm³, generuje nominalnie 62 kW/84 KM, czyli o 12 KM więcej od poprzednika. Jednostka Euro 4 ma dwa górne wałki rozrządu, napędzane bezobsługowym łańcuchem i stosuje technologię czterozaworową. Kolejną cechą szczególną jest System Dezaktywacji Kanałów (PDA). Kanały wlotowe są wyposażone w klapy zmieniające zawirowanie przepływu w komorze spalania w wyniku czego poprawia się proces doprowadzania i spalania mieszanki paliwa/powietrza.

    W trybie działania z częściowym obciążeniem, jeden z dwóch kanałów wlotowych każdego cylindra jest zamknięty. Powietrze przepływa tylko przez kanał wirowy, co znacząco zwiększa prędkość przepływu, ale w samej komorze spalania generowany jest intensywny wir lub turbulencja, co umożliwia silnikowi działanie przy niższym spalaniu i wyższej proporcji wydalanych spalin (do 30 procent). Przy pełnym obciążeniu, z drugiej strony, mechanizm przepustnicy otwiera się, a silnik może teraz osiągnąć pełną wydajność i maksymalną prędkość obrotową. Dostosowanie przepływu mieszanki do potrzeb silnika powoduje, że może on funkcjonować z optymalną wydajnością.

    Przy maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 114 Nm przy 3 800 obrotach na minutę w połączeniu ze standardową pięciobiegową skrzynią, Aveo 1.2 gładko przyśpiesza od 0 do 100 km/h w 13 sekund i osiąga prędkość maksymalną 172 km/h.

    Nowy 1.4 16V 101KM

    czterocyklindrowy silnik benzynowy posiada moc wyjściową 74 kW/101 KM i występuje również w wersji z czterobiegową skrzynią automatyczną. Również tutaj nastąpiło znaczne ograniczenie zużycia paliwa: wskaźnik mieszanki MVEG 6.0 zamiast 6,7 litra oznacza spadek o 10 procent. Emisja CO2 wynosi 142 g/km.

    Do elementów technicznej charakterystyki czterozaworowego silnika 1 399 cm3 należy zmienny przełączalny rozgałęziony przewód wlotowy, który zapewnia szczególnie wysoki poziom przepływu powietrza i wysoki moment obrotowy na niskich biegach. Czterocylindrowy silnik Euro 4 generuje maksymalny moment obrotowy na poziomie 131 Nm przy 4 200 obrotach na minutę.

    Cichy pasek zębaty napędza dwa wałki rozrządu znajdujące się w górnej części głowicy. System DCVP (Double Continuous Variable Cam Phase) steruje 16 zaworami w aluminiowych głowicach cylindra. Przy jego pomocy zawory otwierają się i zamykają w optymalnym momencie, niezależnie od sytuacji. Poprawia to znacząco wymianę gazów w cylindrach, ograniczając jednocześnie straty w energii. Blok silnika zbudowany jest z solidnego, uspokojonego szarego żeliwa o niskim wskaźniku wibracji i sztywnych obudowach cylindrów.

    Aveo 1.4 16V osiąga prędkość maksymalną 176 km/h. Z automatyczną skrzynią biegów Aveo spala 6,4 l/100 km (MVEG) i osiąga prędkość maksymalną 165 km/h.

    Na rynku ukrainskim wystepuje takze silnik 1.6 SOHC a na amerykanskim 1.6 DOHC.

  3. zaczalbym od porysowanych szyb.

    - na nowych widac wiecej

    - uzywac odmrazacza i dobrej skrobaczki.

    i moze niech kazdy wpisze swoje spalanie i jakis wykres zrbimy.

    ilosc usterek w 1 roku ekspolatacji, uwzglednilbym tylko holowanie do ASO i jezeli z powodu usterki samochod musial zostac w ASO dluzej niz 1 dzien,

    i moze cos o gazie jaka instalka, jakie spalanie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.