-
Liczba zawartości
1 898 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez golec20
-
-
> Jak nie wygram w totka (Panigale R) to w przyszły sezon wjeżdżam na S1000RR (tylko nigdy nie będę
> podchodził do niego od przodu... )!
Bi eM dablju chyba niegdy nie robiło urodziwych moto... Ale w S1000RR to pjechali po bandzie z tym jednym okrągłym światełkiem... Ale oni mają ogólnie jakiś problem z symetrią...
co mnie sie kojarzy zawsze z czymś takim:
Jedyny wyjątek to turystyki. te są nawet ładne
-
> Pewnie masz rację z tym, że ja nie jeżdzę tym skuterem praktycznie po drogach gdzie jeżdzą inne
> auta. To zwykle leśne drogi, gdzieś zakamarki nad Wisłą itd. Wielkiego zagrozenia nie ma
> Zawsze Policjantowi mogę powiedziec że nie mam dowodu rejestracyjnego przy sobie i dostane 50zł
> mandatu co i tak wyjdzie taniej niz przeglad, którego juz od 2 lat nie miałem jak i spotkania
> z Policja - gdyż niespecjalnie jest ngdzie się spotkac
1zł oszczędności... ŁAŁ...
Ty tak na serio?? Te 51 zł to tak dużo żeby legalnie poruszać się po drodze??
-
> Myślę, że za 3-4 tyś. euro to z tej klasy możesz co najwyżej kupić sobie skarbonkę. Nie oszukujmy
> się to nie będę sprzęty nawet w stanie poprawnym.
900RR?? W dobrym stanie kupi za ciut ponad 10k PLN.
Tyle tylko że to roczniki 98-99 więc już niedługo pełnoletnie
-
> Dzięki za możliwość wyżalenia się. Przepraszam, ze długo wyszło...
Było iśc do PRO-MOTORa i nie marudzić
-
> takich filmików jest pełen internet. Bardziej mi się podobał gość (polak) na zielonej ninji co
> palił gumę mając przednie kolo miedzy nogami
> Ten filmik był w akademii głupoty Hamonda
Nom. Miszcz
-
> klik
Widać po mrygających ledach pod zadupkiem że to typ idioty
-
> Co się przejmujesz , właśnie 5 minut temu widziałem gościa na S1000RR w krótkich spodenkach,
> koszulce z krótkim rękawkiem i trampkach...
> Ale kask miał doinwestowany, fakt...
Ja takiego mijałem w piątek... Jeszcze z dupą w krótkich szortach jechał na plecaku, na GSXRce 1000
Ciekawi mnie strasznie czy dojechały by oczy jakby tak się położyli na prostej przy 100km/h
-
> Spodobał mi się ten "spojler" pod tylnym kuferkiem...
> Te uszczelniacze to kaprys czy potrzeba chwili?
no właśnie mam dwie sprzeczne informacje od dwóch magików... Jeden mówi że lagi są suche i nie ma tam krzty oleju. Drugi jechał i mówi że wg niego jest ok. Ja jade i też niespecjalnie mam jakieś "Ale", nierówności wybiera ładnie itd. Dlatego myślę nad tym tylko dla spokoju własnego, żeby wiedzieć że coś było rzeczywiście zrobione i że jest jak należy.
> To teraz jeszcze wymień filtr i gotowe
Filterek też był oczywiście zmieniany
> Sam piszesz o cywilnej jeździe, a szykujesz utensylia do sportu...
> Cokolwiek zgodne ze specyfikacją producenta moto i będzie OK, czyli jak płyn hamulcowy ma być DOT4,
> to taki kup.
Dlatego pytam czy jak to określiłeś cywil, odczuję jakąkolwiek różnicę
> Tak samo płyn chłodzący: ma być niebieski/zielony/różowy - kup odpowiedni i gotowe.
Na płynach chłodzących nie znam się w ogóle... Dlatego też pytam
serio, nie wiedziałem że kolory coś mówią Musze jednak sprawdzić jaki mam obecnie kolor, aczkolwiek, z drugiej strony nie ufam ludziom ktorzy użytkowali sprzęt przede mną, dlatego ktoś mógł wlać najtańsze badziewie i np nie w tym kolorze...
> 10W albo 15W to nie jest tak zamiennie, bo inne W zmieni Ci charakterystykę zawieszenia. ZTCP chyba
> (bo nie eksperymentuję z W, gdzieś to czytałem) to działa tak, że im wyższe W, tym twardszy
> się robi zawias.
Dobra już się doczytałem że ma być 10W
Wszelkie wymiany robię tylko dlatego, że nie wierzę nikomu (noo może poza bliską rodziną) od kogo kupiłem pojazd i wolę mieć wszystko najważniejsze powymieniane.
-
...czyli pierwsze wymiany po zakupie leciwego motocykla.
Motocykl Honda CBR 900RR z 1999roku.
Moto nie będzie używane na torze, będzie szybszym turystykiem i wygląda tak:
15 lat. Dużo i niedużo, ale dla spokoju własnego i zdobycia pewności co się ma pod tyłkiem, mam przewidziane następujące operacje...
- Wymiana płynu chłodniczego
- Wymiana płynu hamulcowego
- Wymiana napędu (kupiony DID525 VX + zębatki JT)
- Wymiana klocków tył (kupione Ferodo)
- Wymiana opon
- Wymiana łożyska tylnego koła (kupione)
- waham się nad łańcuchem rozrządu
- Wymiana oleju i uszczelniaczy w lagach
Olej w silniku wymieniłem na samym początku przed powrotem do domu od sprzedającego...
Ale zadam pytania, może z doświadczenia coś podpowiecie.
Płyn hamulcowy - na forach polecają Motula RBF600. Warto?
Płyn chłodniczy - no właśnie tu najbardziej nie mogę się zdecydować co wlać... Czytałem żeby brać taki gdzie temp wrzenia jest najwyższa czyli >130stopni, może taki Shell? Piszą tam o jakiejś mega wysokiej temperaturze wrzenia. Wlalibyście taki? Może macie coś godnego polecenia?
Olej do lag - Jakaś dobra firma? Czy tu też lać Motula np. Fork Oil Expert 10W albo 15W?
Wszelkie opinie mile widziane
-
A zna ktos moze taego producenta butów!
Przymierzalem je dzis i wygladaly spoko... pytanie czy po roku sie nie rozpadna..
-
> archiwalną część tzw "kółko skaczące"
> do szpulaka w przyzwoitym stanie (nie spękane i nie wyszczerbione)
> to grubą "strzałą" oznaczone.
> stare wyzinęło ducha a szpulak sprawny, szkoda odstawiać.
-
> all balls to pakowacze... zdarzą sie w zestawach dobre łozyska ale zdarzają sie i chińskie...
> kup koyo lub inne markowe i po kłopocie
Zdefiniuj markowe. Aż tak się nie znam, a chce jechać do mechanika ze swoimi częsciami.
-
jakieś sprawdzone firmy?
All Balls?
KOYO?
Jakieś inne co to się nie rozsypią po sezonie?
I pytanie dodatkowe - myślicie że to oryginalne All Balls?
Do tej pory widziałem te łożyska w twardym przezroczystym plastiku (blister czy jak to się tam zwie)... a tu w takich kiczowatych torebeczkach...
A może ktoś się wypowie w temacie oferty Larsson
jakiś tekst czyli TourMax...
-
> SIDI COBRA
> ale to już 800 zł
Sidi ogólnie jest polecane... A taki model ktoś zna? Bo do tych się przymierzam.
-
> RSSSS ogarnij sie, spora czesc z policjantow ktorzy dostali takie maszyny jest po specjalistycznym
> szkoleniu z jazdy motocyklem, a wielu z nich jezdzi na swoich prywatnych maszynach znacznie
> dluzej niz ty. Ja rozumiem ze masz fajny i szybki motocykl, i ze wogole jestes swietny itp,
> ale doswiadczenia wielkiego w jezdzie na motocyklu to nie masz... do tego motocykle ktore
> policjanci maja to raczej spokojnie dotrzymaja kroku twojej R6.
-
> Przede wszystkim niech sie skupia na drzewach owocowych - patrz watek o wycinaniu akacji.
No weź. Właśnie chciałem zaproponować akację... nie wymaga żadnej pielęgnacji. ŻADNEJ!!! A rośnie jak po...kiełbaszona.
-
ER-6N
-
> Ale przed czym miałbym hamować na tym moście?
> Powtarzam- puste, proste 3 pasy, brak skrzyżowań, brak ruchu pieszego, itd., itp.
> Napisałeś B, a według mnie rozkład będzie bliższy 50:50!
> Dla mnie głupsze jest A, bo poza sobą można zrobić coś komuś innemu!
Keep Calm & obejrzyj 900RR
-
> Myślę o zakupie jakiegoś takiego "Złomka" do nauki gumowania, bo yami mi szkoda.
Ja Ci dam "złomka"
-
> Przypadkowo znalazłem się na niemieckiej autobahnie i podkręciłem życiówkę do 2,65zł , ale od 2,5
> zł 600tka nie chce jechać, puchnie...
To może w ramach treningu chciało by Ci się sprawdzić starą 900?
-
> Czy przebieg ponad 60 000 (w zasadzie bliżej 70 000) na taki silnik to dużo? Czy raczej - pojeździ
> trzy razy tyle przy prawidłowej eksploatacji?
> Zakładamy że prawidłowo wymieniane płyny itd, jazda jak na takim moto czasem do czerwonego pola
> choć z reguły poniżej.
> Tak czytam i czytam, że te silniki to generalnie nie do za..bicia są, choć to oczywiście teoria.
> Co sądzi szanowne grono?
A mamy kogoś z Łodzi lub okolic (Pabianice)?
Chętnie, naprawdę chętnie podeślę komuś znającemu się na rzeczy, dobrą flaszkę gdyby mógł mi sprawdzić moto..
O tą sztukę chodzi:
Albo z okolic Ustki?
Albo Radomia:
Albo Wrocławia:
-
> Są ale nie jest ich zbyt wiele. W tym przypadku wystarczy mieć motorower i założyć w nim
> odpowiednio większy silnik. 125 cm3 w automacie lub w manualu to koszt ok 1000 zł. Mam jednak
> nadzieję, że przepisy będą umożliwiały jazdę 125-tkami w manualu Szczególnie, że moje Ferro
> zostało zrobione na bazie ramy ze 125-tki
Quote:Dodatkowym wymogiem ma być automatyczna skrzynia biegów
-
> skuter to rodzaj nadwozia, motocykl to rodzaj pojazdu
Jak to mowio:
" skuter idealny wybór dla fanów motocykli..."
Reszte dopowie google
No to pożartowalim
-
> Znakomita większość (jak nie wszystkie) "duże" skutery.
No wlasnie. A skuter to nie motocykl imo oczywiscie
zmywarka nie domywa - co robić?
w Zrób to sam
Napisano
> Będę dziś rozbierał !!!
> Będzie się działo !!!
> Pozdro
> Bartek
Grunt żebyś pamiętał, że jak zostaną śrubki to na pewno zapasowe