kris_one

> Ok, > ale policz 5k zł/140 kkm to nam daje 0,036zł/km więc nie jest źle plus oczywiście regularny serwis. > Oczywiście też bym się ale nie ma co panikować. Auto generalnie się nie opłaca jeśli nie zarabia > na siebie. Teoretycznie masz rację - gdyby te 5k było rozłożone na 15k km - OK - ale nie jak naprawiasz jedno, przejedziesz 100km i pada zupełnie coś inne i tak w koło.

> No to o co chodzi? > znajoma kupiła F1 (sam pomagałem w zakupie) jeździ już ponad 2 lata jest zadowolona, ja mam Mondeo > i też jestem zadowolony (na razie).... Jak przez 3,5 roku z autem nic się nie działo - tak przez ostatnie 6 miesięcy władowałem w niego prawie 5k a w dodatku na urlopie w Kołobrzegu (600 km od domu) płyn chłodniczy wyciekł przez nagrzewnicę do środka - sam rozumiesz . Żeby nie było - auto serwisowane i raczej zadbane dlatego też sądzę, że po udokumentowanych 140k km się "troszkę" zbyt mocno sypie. Za to nowy właściciel będzie miał pół auta nowego

> kurcze o bym nie mówił za jakiś czas tym samym językiem co kolega... Spoko spoko - Focusa mam już ponad 4 lata - a do mondeo to mu brakuje jednak sporo.

> Mogę spytać czemu? > Zwłaszcza jeśli chodzi o Mondeo. Co prawda jestem krótkim użytkownikiem Mondeo mkIV, ale uważam, że > jest to mocno niedowartościowane autko... ale zobaczymy za jakiś czas.... Nie chcę więcej Forda - tylko dlatego. Bardziej o samą markę chodzi niż o konkretny model - zresztą tak samo sprawa wygląda z Passatem.

Panowie - nie ma ograniczenia że musi to być 2010 i 150k. Ważne, żeby auto było pewne - dzisiaj oglądałem C5 za ok 55k i niby z zewnątrz delikatne poobijany - normalna sprawa - ale na serwisie wyszło już dużo gorzej. Trzeba dołożyć z 10k do niego a i tak do końca nie mogę być pewny że będzie wszystko OK - co w takim razie jest w tych C5 po 40k?

> superba nie wyrwiesz w tej kasie? Byłby to jeden z tańszych, które są dostępne a wiadomo że jak cena niska to albo prostowany z przystanku albo nalatane 400k.

> poszukaj na allegro człowieka z Wrocławia który ma kilka C5 na sprzedaż. Facet specjalizuje się w > c5tkach, wyszukuje młode do lekkiej roboty (ma zdjęcia przed naprawą) naprawia, do benzyniaków > zakłada gaz (ma autoryzację BRC) i sprzedaje. Szwagier u niego kupował c5tke i jest bardzo > zadowolony Dasz radę zdobyć nr tel do niego? Z Wrocka widzę tylko 3 C5 więc może gość na urlopie

Witam, Proszę o poradę - sugestię - podpowiedź - jakie auto wybrać Założenia: 1/ Cena do 50k brutto - dobrze z FV + ewentualny koszt "napraw" jak to w używanym aucie. 2/ Auto z segmentu D 3/ Automatyczna skrzynia biegów 4/ Im bardziej komfortowe tym lepiej 5/ Preferowany rok produkcji 2010 lub nowszy (nie jest to kryterium) - w 100% pewne starsze również będzie brane pod uwagę Pierwszy wybór padł na Citroena C5 - ale bardzo ciężko znaleźć coś w stanie OK z nalotem mniejszym niż 150k. Na starcie odpada Mondeo i Passat. Pomożecie? Ja już zgłupiałem - niby aut cała masa a nic konkretnego.